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原标题:呼和浩特进京高铁最快2小时18分 日开行20对左右

图为新闻发布会现场。 张林虎 摄
中新网呼和浩特11月25日电 (记者 张林虎)25日,记者从内蒙古工业能源交通领域重点工作推进情况新闻发布会上获悉,高铁开通后,呼和浩特进京时间将从目前最快9个多小时缩短至3小时以内,最快2小时18分即可到达北京北。
据中国铁路呼和浩特局集团有限公司总经理戴弘介绍,呼和浩特进京高铁由京张、张呼高铁组成。其中,张呼高铁乌兰察布至呼和浩特东段已于2017年8月开通运营。今年6月以来,张呼高铁怀安至乌兰察布段已完成联调联试和试运行等相关工作。作为冬奥工程的京张高铁已于10月5日启动联调联试,京张高铁的联调联试相关工作进展顺利。下一步,张呼高铁与京张高铁将按照国铁集团统一安排开通运营,将安排开行20对左右高铁列车,呼和浩特、包头、乌兰察布市都将有始发进京高铁列车。
与此同时,按照“十三五”铁路建设规划和国家中长期铁路网规划,目前包银高铁包头至惠农段、集大原高铁可研报告已经上报国家发改委审批;包西高铁鄂榆段设计单位正在开展预可行性研究工作。
“包银高铁包惠段设计时速250公里,集大原高铁设计时速350公里,包西高铁鄂榆段设计时速350公里,建成后将与西安至延安至榆林高速铁路连通。届时,将极大地方便内蒙古中西部人民的出行。”戴弘说。(完)
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原标题:今天,曾为新中国炼出第一炉铁水的高炉光荣退休……
今天上午10时9分曾为新中国炼出第一炉铁水的武钢一号高炉宣布永久停产
61年来,一号高炉已累计生产
数千万吨生铁
为国民经济的建设发展
作出了巨大贡献

随着一号高炉最后一炉铁水缓缓流出,操控室内的工人们都流露出不舍的表情,不少老师傅眼眶泛湿。这座“光荣炉”伴随了一代代武钢人的成长,“是武钢的根”。一入职就在一号高炉做炉前工的退休干部杜洪祥动情地说。
投产初期,一号高炉年产量就已达75万吨,具世界一流水平,如今年产量180万吨左右,燃料比领先全国水平,是国内同类型高炉安全生产、低耗长寿的典范。投产61年来,已累计生产生铁5420万吨,为武钢生产发展作出了巨大贡献。
新中国第一炉铁水出炉
1958年9月13日,新中国建成的第一个大型钢铁基地中的第一座大型高炉,流出了第一炉铁水,3000多名武钢职工和各界群众沸腾了。

1958年9月13日,武钢一号高炉炼出了第一炉铁水

1958年9月14日长江日报头版版面
毛大大亲眼见证一号炉出铁
1958年9月10日,正在湖北视察的毛大大在武汉约见武钢负责人李一清,当他得知武钢可在国庆节前出铁,高兴地说:“到出铁的那一天,我一定要去看看。”
1958年9月13日,毛大大从汉阳门上船,去看武钢出铁。船到江心,他说:“我要游到武钢去。”说完便下了水,游了半个小时他才上船。

1958年9月13日毛大大视察武钢(资料图)
据当时在现场的人回忆,毛大大问时任武钢副经理兼总工程师的韩宁夫:“今天什么时候出铁?”“下午三点半左右。”韩答。“有没有把握?”大大又问。“有百分之九十九的把握,也可能有预料不到的百分之一。”韩答。“好呀,今天看不到,我明天再来,明天看不到,我以后还来,总之,三顾茅庐也要看到你们出铁。”大大幽默地说。
武钢当时是我国最大的钢铁基地之一,而一号高炉则是这个基地投产的第一个高炉,是一个完全自动化、现代化、年产75万吨的大高炉,当时无论在规模上、技术上都是世界一流的。

武钢第一炉铁水流出情景(资料图)
当武钢一号炉出铁之时,只见一条粗壮的火龙由炉口喷涌而出,蜿蜒伸展,顿时金星飞舞,热浪冲天。毛大大站在高台上聚精会神地观看。
“炉前高温,铁灰飘落,汗水浸湿了大大身上的衬衣;铁水奔腾,钢花绽放,大大挥手,掌声雷动。”武钢退休工人徐正州至今仍记忆犹新。

毛泽东视察武钢一号高炉时向工人们挥手(资料图)
将被作为工业遗产保存
与近年来其他已停产高炉不同,一号高炉或许能免除拆除的命运。
据了解,一号高炉将被作为工业遗产保存下来,当年毛泽东大大登临的炉台也将被复原。承载着钢铁报国初心的它,已是融入了一代代产业人艰苦奋斗红色基因的精神地标。当年,英国媒体曾预言,一号高炉出铁是“天方夜谭”,而武钢人凭着这股精神,仅用14个月13天便完成了“不可能完成的任务”,为中国争了气。
一号高炉为什么停产?
武钢群部负责人介绍,一号高炉停产,是中国宝武优化产线结构,将武钢建设为更具竞争力的精品钢基地的需要。与武钢其他高炉相比,一号炉使用年限最久,设施相对落后,容积、产能相对较小。“一号高炉已经超额完成了它的民族工业振兴使命。”

武汉青山区红钢城
距离一号高炉100米外,炼铁集控中心正在加紧施工。高炉的操作工,今后无需在现场辛苦作业,就可以操控所有高炉的生产和检修,“几乎是重造了一个新铁厂”。炼铁厂委书记吴新刚说。
武钢预计年底可实现“无人工厂”
在武钢,炼钢、条材、热轧等主要工厂也在进行颠覆式地智能化改造。手机端智能提货,电车全天候无人化运行,捞渣、拆捆、搬运等各式机器人将相继应用……预计年底可陆续实现“无人工厂”。
近年,武钢斥资数十亿元进行环保和智能化改造。武钢有限委书记、执行董事刘安介绍,武钢提出要发力智慧制造。停掉尚能运转的“光荣炉”,全面开建“无人工厂”,显示出武钢的这番决心。
再见,武钢一号高炉你是一代钢铁人的记忆你见证了祖国民族工业从无到有、从弱到强谢谢你,光荣炉!我们将继续努力用更加环保和智能化的产品用“央企品质”为祖国建设添砖加瓦