精选的莞深高速地图: 高清组图!告诉你深圳外环高
途经东莞塘厦的深圳外环高速公路
是深莞两市一项重要交通工程
也是东莞塘厦东西南北
四条高速绕城的最后一环
因此
大家都非常关心
其进度如何
何时能通车
别着急
小编这就告诉你
深圳外环高速塘厦段全面施工
先来一组高清图,让大家看看目前的进度↓↓↓
塘背高架桥段,工人正冒着烈日浇筑桥墩
深圳外环高速塘背高架桥段,一座座桥墩已经树立起来
深圳外环高速塘背高架桥段,连绵不断的墩柱通向远方
深圳外环高速塘厦大冚高架桥段,桥梁盖梁正在浇筑中
大冚高架桥段将设置塘背互通,向南连接深圳清平高速二期。
深圳外环塘厦段设有两个收费站
深圳外环高速公路东莞段经塘厦、清溪、凤岗3镇,长约17.05公里。塘厦段约9.5公里,经过平山、石鼓、桥陇3个社区。
据了解,深圳外环高速公路东莞段共设置5座互通,其中两座为落地互通,一座在塘厦境内,另一座在塘厦和凤岗交界处:
1.平山互通:为落地互通,设收费站,西接深圳外环高速公路深圳段;收费站出入口接塘厦高尔夫大道和岭南大道;
2.塘背互通:南接深圳清平高速,为“高接高”的枢纽互通;
3.桥陇互通:为落地互通,设收费站,收费站出入口接东深一路(塘厦大道南、凤深大道);
4.凤岗互通:北接从莞高速公路东莞段,为“高接高”的枢纽互通;
5.清林互通:连接仁深高速公路,为“高接高”的枢纽互通。
深圳外环高速公路平山互通位于平山社区碧桂园豪园北侧,将设置落地收费站,连接高尔夫大道,方便塘厦车辆上高速。
有望2019年建成通车
深圳外环高速公路沿线与广深沿江、广深、南光、龙大、梅观(莞深)、清平、从莞、仁深、深惠、深汕、东部沿海等11条高速以及南坪快速三期相接,将助力塘厦更好地融入粤港澳大湾区,建设东莞东南临深片区中心。
广东省高速公路建设总指挥部近日印发《加快推进高速公路重点建设项目关键环节2018年度责任目标分解表》,要求各有关单位结合年度建设目标任务,全力加快高速公路项目建设。
其中,深圳外环高速东莞段所有土地房屋征收任务须于2018年10月前完成,2019年建成通车。
塘厦去深圳将更加方便
深圳外环高速公路东莞段
在塘厦及周边可连接
莞深高速、清平高速
从莞高速、仁深高速
深圳外环高速通车后
塘厦东有从莞高速
西有莞深高速
南有深圳外环高速
北有惠塘高速
南西北四条高速
环绕塘厦的格局将完全形成
以后
东莞人
从塘厦去深圳各地
都将极其方便
来源:印象塘厦
编辑:林大象
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原标题:福岛核事故3名东电前高管被判无罪 法院认为大规模海啸不可预见
据共同社报道,围绕日本福岛第一核电站事故,东京地方法院19日对以“业务上过失致人死伤罪”被强制起诉的79岁的东京电力公司前董事长胜俣恒久等3名前高管宣判无罪。
判决中指出,“关于超过10米的海啸袭击核电站的可能性,三人的认识没有具体依据”,认为不存在足以规定有义务为避免事故而停运核电站那样大的可预见性。
判决否定了被视为预见前提的政府地震预测“长期评估”的可靠性。对此,履行检察官职责的指定律师批评称:“法院是揣度了政府的核能行政。”
3人为胜俣恒久、73岁的前副社长武黑一郎和69岁的前副社长武藤荣。指定律师以基于政府2002年公布的长期评估,东电2008年得出可能有最大15.7米的海啸袭击核电站的估算结果为由,主张称可以预见事故。
判决称,武黑一郎和武藤荣知晓上述估算,胜俣恒久也认识到暗示可能有超过10米的海啸袭击核电站的见解。
审判长永渊健一就长期评估指出:“没有具体依据,专家也对此存疑。不具有客观的可靠性。”他认为3人“很难说没有可预见性”,同时称该认识不具有可靠且具体的依据,因此得出结论称“不存在预见海啸并在完成对策工程前停止运转的法律义务”。
封面新闻记者 燕磊