以下是的一些我们精选的京港澳高速地图
原标题：[河北]京港澳高速邢台服务区集美食和美景于一体（图）
周末游，微度假，可以远，可以近，不“赶场子”，不追景区，只是为了放松一下心情，感受一下人生。或者是山边的那阵清风，或者是水畔的那缕阳光，也或者是，记忆里偶尔吃到的那种味道。
在太行山最绿的地方，坐落着一个3500年的古城——邢台。这里有丰富多彩的历史文化，独特秀美的自然景观。这里是邢襄之地，守敬故里。
重要的是对于北方人，邢台乡野之间藏着许多，仍然保持着传统气息的美食，让人无法忘怀。
如果你恰巧经过京港澳高速石安段邢台服务区，不妨歇歇脚。坐在绿树掩映、整洁宽敞的停车广场上，想想下一步的行程。大峡谷、九龙峡、天河山、玉泉寺、扁鹊庙……众多景点任你挑选。
或者，想一想中午吃点什么
邢台服务区成功打造了自主餐饮品牌——邢服知味，种类十分丰富。
其中蒸碗系列有粉蒸肉、鸡块炖土豆、梅菜扣肉、蒸海带、蒸金瓜、蒸豆腐等16余种；熟食类有熏鸡、熏猪手、熏凤爪、卤鸡蛋等；现场加工制作的手工水饺有猪肉大葱、猪肉白菜、韭菜鸡蛋等多种馅料；主食类有牛舌火烧、熏肉大饼、小笼包，还有可以根据自己口味自由搭配的打卤面系列。除此之外，还有精致爽口的时令小凉菜和汤、粥系列食品。
当然，我们更贪恋的，却是那乡野气息十足的邢台特色大锅菜和毛头丸子。
邢台特色大锅菜经过服务区厨师多次改良，综合了保定、石家庄、邢台等地多种风味，选用上好海带、白菜、豆腐、粉条、五花肉、素丸子小火慢炖而成，味香料足。毛头丸子，也叫猫头丸子，所用丸子都是服务区厨师选用上好肉馅及精制红薯粉条手工窜制而成，营养丰富，口感软糯，老少皆宜。
邢台服务区有一项统一的特色，菜品从选料到成品的每一个环节都严格按照指导书要求配比配料，保证菜品成型美观、口味一致。“不管您是什么时候来品尝，菜的味道基本保持在良好以上。”邢台服务区经理王克这样说。而“邢服知味”字面意思代表邢台服务区的美食，更深一层的寓意则是谐音“幸福滋味”，即用优质的服务、可口的饭菜将邢台服务区打造成带给顾客幸福美好的高速之家。
美食的乐趣，在于共享。邢台服务区同时推出了卤味外卖，可以让顾客打包带走。卤味外卖主要由当地特色卤熏类菜品如熏鸡、猪蹄、鸡爪、肉方、鸭子等产品组成，包装上有独特的“邢服知味”商标标志，平价销售、物美价廉。
带着美食出发，去你想去的地方，时光正好，味道依然。小伙伴们，还不快出发
小贴士
邢台服务区成立于1997年8月，经过改扩建后于2014年12月正式运营，位于京港澳高速公路373公里处。服务区分东西两个区，有大车停车位60个，小车停车位320个，危险化学品停车位8个，畜禽类停车区4个，并配有充电站、加气站、第三卫生间、母婴室、司机休息室、免费wifi等项目。(周红格 刘飒)
责任编辑：韦红媛
最新京港澳高速地图可以看看这篇名叫二广高速地图：[广东]二广高速提前完成全线ETC门架建设（图）的文章，可能你会获得更多京港澳高速地图
以下是的一些我们精选的二广高速地图：[广东]二广高速提前完成全线ETC门架建设（图）
原标题：[广东]二广高速提前完成全线ETC门架建设（图）
9月2日9点14分随着施工人员将最后一颗螺丝安装好，二广高速最后一座ETC门架顺利安装完成。这是广东交通集团首个完成全线ETC门架安装的路段。自取消高速公路省界收费站工作启动以来，二广高速需拆除粤湘界、粤桂界（朱岗、岗坪）2个主线站，建设34套ETC门架，其中门架安装原计划在10月份完成。但是！二广高速仅用62天，提前完成全线34套ETC门架安装为年底取消省界收费站奠定坚实基础。
▲7月31日顺利完成粤湘省界ETC门架首吊
专人跟进，倒排工期督责任
二广高速全线总长191.7公里，包括G55二广高速连州至怀集段、G78汕昆高速鹤塘互通至岗坪主线段。施工范围分散又恰逢雨季，使二广高速同时面临施工进度与施工安全管理两大难题。
为了解决难题，二广高速与施工队一起倒排工期，确定时间节点，层层落实责任，有序推进ETC门架吊装工作。紧跟施工进度同时，二广高速还安排专人全面跟进门架工厂生产质量与效率。
为尽量降低门架吊装对车辆通行的影响，二广高速采用“一路多方”联动机制。二广高速联合路政、交警、控中心等单位召开取消省界收费站龙门架吊装交通组织方案评审会议，共同推进ETC门架吊装工作。同时二广高速还通过分析车流量特点，减少截流次数和时间，有效均衡工程进度、提高司乘通行体验。
创新工艺，锚板定位提效率
据了解，每一个ETC门架基础都要经过开挖基坑、清理基坑、绑扎钢筋笼、安装固定法兰盘、安装固定地脚螺杆、制作模版、测量水平、预埋管道、浇筑混凝土等过程。
这其中，最难的就是安装固定法兰盘。每个法兰盘有两组共16条地脚螺杆需要焊接，难度大、耗时长，浇筑混凝土时的冲击力容易导致地脚螺杆移位。
为实现吊装时门架与地脚螺杆的零失误对接，二广高速与施工单位积极探讨，不断优化工艺，总结经验，最终发现，通过在法兰盘上方增加固定锚板的方式，可使地脚螺杆更加牢固。使用这一方法操作下来，平均每个基础的焊接时间节省了约1.5小时，既确保了工程质量，又大大提升了工作效率。
下一步，二广高速将进行相关系统设备安装与调试等后续工作。
