精选的 李嘉诚手下的两员大将，一位花10年才请来，

作为在职场打拼的打工者来说，一定要好和老板搞好关系，就算你不是善于溜须拍马的人，但至少也不能在老板面前表的太差，因为你给老板打工的目的就是为了赚钱，老板可是掌控你的工资和福利的。而一个老板也要和员工搞好关系，什么样的老板也决定什么样的员工，所以说老板和员工的关系是相辅相成的。

李嘉诚手下的人才配备可谓是极具奢华，仅霍建宁和袁天凡这两员大将就可以独当一面，霍建宁年薪最高时达2亿，而袁天凡的薪水也至少在1亿元以上。这两位人才都曾表示过，此生除了李嘉诚不会再为第二个人打工。

袁天凡曾经是恒生银行董事长，人做到了这个位置已经可以说是别无所求了。而与此同时，包括李嘉诚家族在内的很多香港大家族都希望能够把袁天凡纳入麾下。

为了能够把袁天凡招到自己的手下，李嘉诚更是花费了10年的时间来运作这件事情，但这期间，袁天凡也不好意思直接拒绝，他想尽了各种办法以委婉的方式表现出不想进入李嘉诚公司的态度，他还为了让李嘉诚死心，特意创办了自己的公司。其实如果换做别人，看到袁天凡这样拒绝，早就打消念头了。但是李嘉诚毕竟不是别人，最后他的坚持和诚意终于打动了袁天凡。

事实证明，李嘉诚10年的坚持没有白费。袁天凡自加入到长和实业不长时间，就帮助李嘉诚儿子李泽钜，仅用了18天的时间拿下了香港电讯，而此时的电讯盈科的市值一下涨至5500多亿。所以仅凭这一个事例，袁天凡是很有资格拿到1亿元年薪的。只不过他的薪水还是没有超过霍建宁。

其实，霍建宁刚加入到李嘉诚的队伍时，薪水也不高。一开始他只不过是公司的一名会计而已。后来霍建宁受到李嘉诚重用，是因为有一次他通过船坞项目让李嘉诚赚了50亿，但这还不是他的人生转折。

真正让霍建宁走上人生巅峰的是，他在欧洲独立完成法国电信orange的整个交易过程，这一大项目为李嘉诚带来了1600亿的收入。霍建宁一战成名，此后李嘉诚把霍建宁完全当成是自己人。

1998年，李嘉诚就已经开上了宝马轿车，而霍建宁则开的是一辆奔驰轿车。要知道二十年前能够开上这种车的人，其实力肯定是非同小可。也从侧面反映出了霍建宁有多么受李嘉诚的器重了。

而这么多年过去了，李嘉诚开的仍然是那辆宝马轿车，但是霍建宁却早已经把那辆奔驰换成了价值500万的宾利轿车。众所周知，宾利的品牌定位是要比宝马高一个级别的，更何况李嘉诚的这辆宝马还是以前的老款。更重要的是，一个打工者的座驾却比老板的座驾还要好，这让老板的面子往哪放。

但实际上，李嘉诚根本没有把这件事放在心里，因为他觉得霍建宁的在他心中的价值要远比这面子问题更重要。所以，细心的人可能会发现，每次开重大会议时，李嘉诚的左边坐着的是儿子李泽钜，而右边坐着的一定就是霍建宁。可以说这两人已经成为了李嘉诚的左膀右臂。在为李嘉诚打工的这几十年来，霍建宁一共拿到了最少30亿元的薪水，当然这还不算年底奖金和分红。

李嘉诚手下的两员大将，一位花10年才请来，另一位座驾比老板还好。可以说如果李嘉诚没有袁天凡和霍建宁这两名人才的加入，他的长和实业可能不会有如此辉煌的成就。