精选的动车会不会晚点： 高铁动车发生晚点原因很多

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近年来，已发生多起因彩钢瓦飘移造成的铁路交通事故，幸未与客车、动车相撞，否则，后果不堪设想。同时，因也发生多起因轻飘垃圾挂网引起的供电设备跳闸，从而中断行车、影响旅客出行安全的故障。铁路部门长期面临着沿线环境所带来的安全隐患压力，投入了大量的人力、物力、财力进行整治和维护。

高速铁路两侧一定范围内的彩钢瓦、“危树”、上跨线、塔杆、轻飘垃圾（风筝、塑料布、防尘网等）等受自然因素或外力影响，从而侵入铁路限界以内，对铁路行车造成不同程度危害的行为。

随着高铁的快速发展，沿线环境安全隐患日益突出，因铁路两侧彩钢瓦房屋、“危树”、上跨铁路电力线、轻飘垃圾等异物造成的铁路交通事故时有发生，给人民生命和财产带来极大的安全风险。

越来越多的人明白异物侵线会直接对铁路安全行车造成影响，导致铁路断线、行车中断、甚至出现重大的铁路行车事故。闲杂人员非法侵入铁路限界还可能会造成人身伤亡以及影响行车安全等重大事故。

塔杆、危树倾倒侵线后，直接危及行车安全及旅客生命安全，危树的树枝搭挂在供电设备上，还容易引起供电设备跳闸断电，中断行车；风筝、塑料布等轻飘垃圾侵线挂网后，会烧断铁路接触网设备和火车受电弓，从而长时间中断行车。

一个塑料袋就能逼停高铁，一条跨越铁路的电力线掉落就能导致行车中断，一块彩钢瓦被大风刮至铁路也会造成行车中断，一棵被大风吹倒的树木造成火车断电……这些造成列车晚点的“天外来物”，就是铁路部门常说的“异物侵线”。

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原标题：长三角高铁、动车全部迈入电子客票时代

新华社上海11月30日电（记者贾远琨）记者30日从中国铁路上海局集团有限公司获悉，长三角铁路第三批24个车站已于11月26日启用电子客票。至此，长三角高铁线路和动车组停靠站全部迈入电子客票时代。

电子客票是提升铁路智能化水平的重要途径，与旅客出行体验密切相关。今年以来，按照中国国家铁路集团有限公司的要求，长三角铁路有序推进电子客票应用试点和推广工作。

按照计划，即将开通的郑阜、商合杭(北段)、徐盐、连镇(北段)4条新线共23个车站将于开通之日起同步启用电子客票。届时，长三角铁路所有高铁线路和160个动车组停靠车站将实现电子客票应用，为2020年铁路春运打下坚实基础。

铁路部门人员介绍，实施电子客票打通了互联网与车站窗口的服务渠道，有利于推行旅客自助实名验证、自助验票等无干扰服务。旅客持购票时所使用的有效身份证件原件，即可快速、自助进站检票乘车，减少排队取票环节，通过闸机用时更少，通行速度将明显提升。

在旅客列车大面积晚点、停运时，如旅客未使用现金购票且未取出报销凭证，无论哪个渠道购买的车票，都可以在互联网自助办理退票或改签，方便旅客的同时，也减轻了车站窗口压力。

（本文来自于新华网）