新加坡港口: 马六甲修建新港口, 新加坡将失去一切

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精选的新加坡港口: 马六甲修建新港口, 新加坡将失去一切

中国电建集团与马来西亚达成协议,准备在新加坡和马来西亚首都之间的的马六甲市建设一座更大的港口,港口名称为“马六甲京港深水补给码头”。深水港建设将会在2019年完成,对于基建狂魔遵守工期的能力,自然不必怀疑。此港一旦建成,将有能力停靠新加坡港不能停留的吨位更大的船舶,马六甲市本身地理位置就比新加坡优越,新加坡在马六甲海峡的地位将会迅速下滑。

马六甲修建新港口, 新加坡将失去一切

马六甲市在大航海时代一直是马六甲海峡的中枢,当时还是个渔村,马六甲海峡就是以这个400年前的小渔村命名的。后来由于英国和荷兰之间裙带关系、对抗关系等等复杂的原因影响,当时号称“海上马车夫”的荷兰在新加坡修建新港口,后期转让给英国,从此马六甲市衰落,新加坡崛起。从天然条件看,马六甲只缺少一个深港,其余各方面条件都全面领先新加坡,一旦马六甲新港修建完成,新加坡将迅速被冷落,并且衰落。

马六甲修建新港口, 新加坡将失去一切

?一直以来新加坡依靠美国支持,不允许马来西亚和印尼修建大型的新港,这些年吃尽了这条世界最繁忙海运通道的红利。因为长年以来,作为工业血液的中东石油,需要经由马六甲海峡运往太平洋,马六甲海峡被环太平洋诸国称为“海上生命线”,我国曾将其称为“马六甲危机”。可以说新加坡的旅游、制造业、金融等等,所有行业的兴起都来源于马六甲海峡的恩赐,如果马六甲海峡的主动权失去,新加坡将失去一切。

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?由于海平面上升,新加坡国土的大部分已经在海水之下,依靠拦海大坝苦苦支撑。由于80年代与邻国马来西亚发生了一些矛盾,所以未来的退路非常有限。此前一直传言的克拉运河逐渐销声匿迹,却不曾想发生了比挖掘运河更让新加坡难以接受的动作。因为即使克拉运河挖掘成功,也无法保证达到大型油轮所需要的吃水深度,所以新加坡港仍然有着巨大的空间和潜力,但是马六甲京港深水补给码头的修建,将会把属于新加坡的未来夺走。

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