精选的通道磨皮： 详细通道磨皮教程

来源：PS联盟 作者：Sener通道磨皮现在是主流磨皮方法，精确，快捷很受欢迎。下面用一个难度较大的实例介绍何种磨皮的全过程。素材图片有点偏暗及偏色，磨皮之前我们需要先要简单的较色。然后用通道磨皮，一次磨不干净的话可以多次使用，最后修饰一些细节等即可。原图

最终效果

1、打开素材图片，发现人物脸部左边部分偏暗，需要修复一下。按Ctrl + Alt + 2 调出高光选区，按Ctrl + Shift + I 反选，如下图。

2、创建曲线调整图层，对RGB进行调整，稍微调亮一点，如图2。确定后用黑色画笔把右侧脸部及头发部分擦出来，效果如图3。

3、人物肤色有点偏红。创建可选颜色调整图层，对红，黄进行调整，参数设置如图4,5，效果如图6。

4、创建色相/饱和度调整图层，对红色进行调整，参数设置如图7，确定后把图层不透明度改为：50%，效果如图8。

5、新建一个图层，按Ctrl + Alt + Shift + E 盖印图层，效果如下图。

6、进行通道面板，把蓝色通道复制一份，得到蓝副本通道，如下图。

7、对蓝副本通道执行：滤镜 > 其它 > 高反差保留，参数设置如图11，效果如图12。

8、对蓝副本通道执行：图像 > 应用图像，参数设置如图13，只需要把混合改为“叠加”，其它的默认。确定后再执行：图像 > 应用图像，数值不变如图14，效果如图15。这一步加强斑点与肤色对比。很多人喜欢用计算，其实计算远没有应用图像精确，而且会生成多个通道，管理也比较麻烦。同时计算也是最早版本的通道磨皮。改进后的过程为用两次叠加效果的应用图像，一次线性减淡的应用图像，效果更加细腻精确。

9、对蓝副本再执行：图像 > 应用图像，这次混合选择“线性减淡”，不透明度改为：65%，参数设置如图16，效果如图17。由得到的效果图，我们可以清楚的看到，斑点及稍暗的皮肤都完整的显示出来。

10、用白色画笔把五官及脸部以外的部分擦出来，效果如下图。

11、按Ctrl + I 反相，效果如下图，然后按Ctrl点击缩略图调出蓝副本通道选区。

12、保持选区，点RGB通道返回图层面板，效果如下图。

13、创建曲线调整图层，对RGB进行调整，参数设置如图21，这里的幅度不宜过大，大的斑点没有消失不要紧，效果如图22。

14、新建一个图层，盖印图层。执行：滤镜 > 模糊 > 高斯模糊，数值为4，效果如下图。

15、把图层不透明度改为：35%，添加图层蒙版，用黑色画笔把五官及脸部以外的部分擦出来，效果如下图。这一步把斑点适当柔化处理。

16、创建可选颜色调整图层，对红、黄、白进行调整，参数设置如图25 - 27，效果如图28。这一步微调人物肤色。

17、新建一个图层，盖印图层，选择减淡工具把牙齿部分涂亮一点。

18、新建一个图层，盖印图层，进入通道面板，把蓝通道复制一层，得到蓝副本2通道。然后同上的操作，高反差保留后再应用图像，过程及参数一样，处理好的效果如下图。然后调出当前通道的选区。素材图片斑点有点复杂，一次通道剩余的斑点较多，我们可以再次通道。

19、保持选区，点RGB通道返回图层面板，创建曲线调整图层，参数及效果如下图。这一步处理后斑点基本处理干净，效果还不错。

20、新建一个图层，盖印图层。用修复画笔工具消除剩下的斑点，效果如下图。

21、眼睛及牙齿部分再用减淡工具涂亮一点，如下图。

22、牙齿部分可以用套索选取出来，羽化2个像素后用亮度/对比度调整图层再次提亮，如下图。

最后微调一下细节和颜色，完成最终效果。

最新通道磨皮： 详细通道磨皮教程可以看看这篇名叫绿色通道政策：三部委发文优化绿色通道政策：严格免收车辆通行费的文章，可能你会获得更多通道磨皮： 详细通道磨皮教程

以下是的一些我们精选的绿色通道政策：三部委发文优化绿色通道政策：严格免收车辆通行费

原标题：三部委发文优化绿色通道政策：严格免收车辆通行费范围

来源：央视网

央视网消息：日前，交通运输部、国家发改委和财政部联合发布《关于进一步优化鲜活农产品运输“绿色通道”政策的通知》，明确将严格免收车辆通行费范围。

《通知》明确，对整车合法装载运输全国统一的《鲜活农产品品种目录》内的产品的车辆，免收车辆通行费。其中规定的"整车合法装载运输"是指车货总重和外廊尺寸均未超过国家规定的最大限值，且所载鲜活农产品应占车辆核定载质量或者车厢容积的80%以上、没有与非鲜活农产品混装等行为。

鲜活农产品运输车辆将免费安装ETC车载装置，在高速公路出、入口使用ETC专用通道，实现不停车快捷通行。运输车辆驶出高速公路出口收费站后，在指定位置申请查验。经查验符合政策规定的，免收车辆通行费；未申请查验的，按规定收取车辆通行费。出口收费站外广场暂不具备查验条件的，可在收费车道内实施查验。在将来取消高速公路省界收费站后，车辆通行“绿色通道”时将面临一些问题。

交通运输部公路局路网管理处处长 顾志峰：需要车辆频繁地停车接受查验，影响车辆通行效率，第二个就是，一些地方在全国统一的目录之外，出台一些地方性扩大的减免范围，这些车辆在跨省行驶的时候，将导致省际之间政策不统一，产生新的问题，那么第三个就是，随着省界收费站取消，有一些其他车辆会假冒这些鲜活农产品运输车辆来行驶，会导致扰乱正常公路的运输生产秩序，导致不公平竞争。

对此，《通知》中明确要清理规范本地区享受“绿色通道”政策的鲜活农产品品种目录，确保鲜活农产品运输“绿色通道”政策在全国范围的一致性和规范性。除法律、行政法规和国务院另有规定外，各地不得在路面环节增加针对鲜活农产品运输车辆的检查和验证，影响鲜活农产品车辆通行效率。