精选的邵阳北高铁站： 湖南被吐槽最多两座高铁站

在中国，高铁本来就是方便人们出行的交通工具，虽然价格贵了点，但是乘坐它方便快捷，如果当地城市有高铁，很多人出门旅行还是会选择坐高铁。如今，高铁已在500多座城市落地生根，高铁站成为了很多城市的一张响亮名片，吸引着人们的目光。在这么多站点中，有些站确实方便了出行，但有些站的确有些让人费解，建的那么偏僻，招致很多人的吐槽。下面小编就给大家介绍两座位于湖南省被大家吐槽最多的高铁站，本地人都不愿去，一起去下吧。图为：高铁和谐号

目前，湖南省境内高速铁路有京广高速铁路、沪昆高速铁路通过，还有在建的张吉怀高速铁路，其中较为受欢迎的高铁线路是长沙南站至衡阳东站和长沙南站至怀化南站。高铁的开通，对于湖南的旅游业来说意义重大，比如沪昆高铁就途经长沙、韶山、邵阳、娄底、新化、怀化、凤凰等多个旅游景点，贯通了湖南东、中、西，再通过高速公路，几乎全省景区都可以串联起来，使得每年来湖南旅游的游客数量至少增长了20%，这两座被大家吐槽最多的高铁站就位于该段线路上，它们就是邵阳北站和溆浦南站。图为：凤凰古城

邵阳北站，位于湖南省邵阳市新邵县坪上镇，距离市政府直线距离45公里，车站规模为3台夹5线，含两条正线，两条到发线，于2014年12月16日建成通车。由于邵阳北站居地偏僻，远离邵阳市区，自建成后就招来乘客一片吐槽，开车从邵阳市区到邵阳北站有将近70公里的距离，大约一个半小时的车程，对于邵阳市区及邵阳周边县的人来讲，此站有和没有一个样，既不省时，也不省钱。图为：邵阳北站

另一个溆浦南站，和邵阳北站一样站点设立在偏远的郊区，位于溆浦县中部偏南的北斗溪镇，被网友戏称为“山中的高铁”，从县城到溆浦南站有45公里，一般乘坐客运汽车要70分钟，由于实在是太偏僻，溆浦县北部的人更愿意选择去怀化南站搭乘高铁或者不坐高铁，直接搭乘普通火车。很多第一次在这两个站下车的旅客都直喊坑，毕竟下了车还要坐那么长时间的汽车到市区，对于很多人来说确实不方便。怎么样，看了这两个站，小伙伴们，你有没有这样的经历呢？图为：溆浦南站

最新邵阳北高铁站： 湖南被吐槽最多两座高铁站可以看看这篇名叫横冲直撞1：受伤野猪闯入港铁站内横冲直撞 一名女乘客被撞倒的文章，可能你会获得更多邵阳北高铁站： 湖南被吐槽最多两座高铁站

以下是的一些我们精选的横冲直撞1：受伤野猪闯入港铁站内横冲直撞 一名女乘客被撞倒

视频：受伤野猪闯入港铁站内横冲直撞 兽医3麻醉针制服

原标题：受伤野猪闯入港铁站内横冲直撞 兽医3麻醉针制服

6月19日傍晚， 一头受伤的野猪闯入港铁坚尼地城站内，疑似脚部受伤，站内出现一条条血路及脚印。据悉，野猪疑受惊，在站内大堂跑来跑去，其后走到升降机旁瑟缩一角，车站职员立刻暂停升降机运作，并围起栏杆堵塞通道。约15名警员接报赶至。

一名女乘客被野猪撞倒地上，幸野猪未向她袭击，港铁职员随即报警。被撞伤脚部女乘客由救护车送院治理，并无大碍。

最后，渔护署兽医到场向野猪连发3麻醉针后，野猪不支倒地，兽医替其检查伤势及初步治理，再将其抬入铁笼运走。港铁发言人表示，事故未对车务运作造成影响。