以下是的一些我们精选的铁道部高铁新闻

原标题：日兰高铁日曲段11月26日开通运营 沂蒙革命老区接入全国高铁网

来源：央视网

记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，日照至兰考高速铁路日照至曲阜段（以下简称日兰高铁日曲段）将于11月26日开通运营，沂蒙革命老区接入全国高铁网，为脱贫攻坚奔小康装上“加速器”。

日兰高铁日曲段位于山东省南部地区，线路全长235公里，设计时速350公里。全线设日照西、厉家寨、莒南北、临沂北、费县北、蒙山、泗水南、曲阜东8座车站，除日照西和曲阜东外均为新建车站，初期运营时速300公里。

日兰高铁日曲段开通运营初期，铁路部门将安排开行动车组列车日常线14对、周末线3对、高峰线3对，日照至曲阜间最快运行时间将由目前的3小时13分，压缩至1小时14分。

日兰高铁日曲段开通运营前，国铁集团精心组织相关单位，严格各项规定和标准，对该高铁各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估，对轨道状态、弓网性能、列车控制、通讯信号系统等进行了综合优化调整，满足了高速铁路安全、稳定运营要求，目前已具备开通运营条件。

日兰高铁日曲段是我国“八纵八横”高速铁路网的重要联络线。线路东端通过日照西站连接青岛至盐城铁路，西端通过曲阜东站连接京沪高铁。这一高铁的建成通车，与京沪高铁、济青高铁、青盐铁路贯通形成环山东省高铁通道，将极大便利沿线人民群众出行，加快鲁南地区旅游资源开发，对助力沂蒙革命老区脱贫攻坚，促进山东经济社会协调发展，具有十分重要的意义。

据悉，铁路部门将于11月25日6时开始发售日兰高铁日曲段动车组列车车票。具体车次、时刻等资讯信息，旅客朋友可查询“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端。

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以下是的一些我们精选的铁道部新闻发言人

原标题：机构改革后 部门发言人减少6名

昨天，国务院新闻办公室在中国国家博物馆举行2019年新年招待会。中央政治局委员、中宣部部长黄坤明出席招待会并与中外嘉宾进行交谈表示，希望外国朋友多在中国走走看看，多了解中国发展的实际情况，把真实、立体、全面的中国介绍给世界。招待会上，国新办公布了2019年中央国家机关和地方新闻发言人名录。其中，12个中央有关部门、3个人民团体、最高人民法院、最高人民检察院、66个国务院有关部门以及31个省、自治区、直辖市和新疆生产建设兵团委、政府共公布了237位新闻发言人。

部门减少13个 发言人减少6人

从2004年开始国新办已经连续14年公布新闻发言人名录。相比2004年首次公布的75位新闻发言人，今年公布的人数壮大了3倍多。不过北青报记者注意到，相比去年公布的244人，今年的人数减少了7人。但需要说明的是，甘肃省委虽然未公布其具体的新闻发言人，但其并不是没有这一职位的设置，统计中甘肃省委发言人一栏标明“暂缺”。

值得注意的是，新闻发言人的人数需要结合总的单位、部门数量来看。今年春天，和国家机构改革方案出台，多数部门发生调整撤并。对比去年和今年发布的新闻发言人名录，中央有关部门由13个减少为12个、国务院有关部门由78个减少为66个。这意味着，在部门总数减少了13个的情况下，新闻发言人的位置只减少了6个。实际上，在新闻发言人制度愈发受到重视的背景下，机构改革完成后，新闻发言人密度有所上升。

另外，结合机构改革方案来比对，记者同样注意到一些细节。机构改革后，一些部委进行了重新整合，不再单设的部委在2019年便也不再单设新闻发言人。例如，国家海洋局的职能得到整合组建了自然资源部，去年出现在新闻发言人名录中的三位原国家海洋局发言人此次没有出现在名录中。

但标准并非一致，例如在机构改革方案中划归应急管理部管理的国家煤矿安全察局，此次仍然单设了两位自己的新闻发言人，分别由事故调查司司长史宝中、科技装备司司长张文杰担任。

国新办招待会来了新的致辞者

以往历年，在上述活动中进行致辞的，均为国新办主任。此次也不例外，只不过致辞者换了新人。今年夏天，中宣部副部长蒋建国不再担任国新办主任，接替他的是1963年出生的徐麟。昨天，是徐麟第一次以国新办主任的身份在该活动中致辞。

徐麟在致辞中表示，2018年国务院新闻办举办了近560场新闻发布会，将继续以开放姿态与各界保持密切联系，倾听各方声音，为世界更好了解中国搭建桥梁。2019年是新中国成立70周年，国务院新闻办将以更加开放的姿态、更加主动的作为，加强与各界朋友的沟通交流，为大家提供更加优质、高效、专业的服务。

致辞结束后，徐麟作为首次参加招待会的国新办主任，受到了中外媒体的“围堵”。现场，徐麟在与外媒记者的交流中，多次表达望其向世界传达出真实、全面的中国形象。

会后，徐麟接受北青报记者采访时谈到了此次活动的感受。他对于新年招待会这样一个交流方式、平台的评价很高，“与中外媒体轻松地沟通交流不但让我愉悦，同样也收获颇多。另外，搭建这样的平台，让我们与记者互通有无，有利于世界了解中国、让中国了解世界”。

简历显示，徐麟是上海人，32岁担任上海市嘉定区委副书记，其间曾援藏三年。援藏回来后，徐麟出任上海市农工商（集团）总公司委副书记、副董事长、总经理，后任委书记、董事长。5年后调任上海市民政局任委书记、局长。此后，徐麟历任上海市委常委、市农业委员会主任、浦东新区区委书记。直至2013年，徐麟的职务与新闻宣传产生交集，任上海市委宣传部部长。

在接任国新办主任之前，徐麟的职务为中宣部副部长、中央网络安全和信息化领导小组办公室主任、国家互联网信息办公室主任。

　　国防部发言人与老同事重聚

谈及国家部委的新闻发布会，常让观众大呼过瘾的莫过于“金句”频出的国防部发布会。在活动现场，国防部新闻发言人任国强向记者透露了“金句”的生产流程：“具体到一些媒体流传的‘金句’，有一些确实是针对热点问题我们准备好的，有一些则是现场回答中临场发挥回答出来的。”

不过任国强也坦言：“我们并不认为产生所谓‘金句’是新闻发布会的最高标准。”他告诉记者，在回应媒体、社会关切的过程中，专业不专业、及时不及时、准确不准确以及是否符合国防部的身份和风格，这些更为重要。同时，任国强也提到了他对于媒体记者的期待：“军事报道中我们更愿意看到有专业、深度的报道刊发。举个例子，有美方军舰抵近，我方军舰对其进行了合理合规的查证驱离后，如果有分析性稿件能讲清楚军事船只在什么样的情况下可以通过什么样的水域，那么这对于读者客观、全面地理解新闻事件是大有帮助的。”

出席活动的嘉宾，并非只有现任新闻发言人。在现场，记者也看到了许多“老朋友”，比如原铁道部新闻发言人王勇平、公安部原新闻发言人武和平，还有在去年主动退役的国防部原新闻发言人杨宇军。

杨宇军告诉记者，从原先的工作岗位退下来后，他进入中国传媒大学工作，仍然从事新闻发布、媒体关系等领域的理论研究、培训。“就个人而言，我仍然没离开这个熟悉的行业。相比此前担任发言人，在高校工作还是要轻松些。”被问及目前的工作内容，杨宇军向记者透露，目前他主要负责针对各级委政府、企事业单位，进行新闻发言人及团队的培训，以期提高这些单位领导层的媒介素养。“当然，在学校里和学生的交流也有，只不过多数是通过讲座的形式进行”。

记者采访的过程中，杨宇军的老同事、国防部新闻发言人吴谦进场与其热情地打招呼。作为杨宇军曾经的副手，吴谦至今仍称其为“杨局”。他告诉记者：“杨局一直以来都是我非常尊重的同事。严肃地说，他就像我的兄长。不论是在工作上还是待人处事上，他都给予了我很多帮助。此前，我作为他的副手，我们之间的合作十分愉快。杨宇军由于个人原因离开了原来的工作岗位到大学工作，我讲心里话是十分恋恋不舍的，但是我尊重他的选择。我希望他可以在另外的一条河中，游出最美的泳姿。”

现场

原铁道部发言人王勇平：我不后悔

新年招待会现场，记者看到了许多“老面孔”，原铁道部新闻发言人王勇平就是其中之一。

2003年，首届中国新闻发言人培训班举行，原铁道部新闻发言人王勇平、教育部原新闻发言人王旭明、原国家卫计委新闻发言人毛群安、公安部原新闻发言人武和平等都是第一批新闻发言人中的代表人物，他们也被称为新闻发言人的“黄埔一期”。随着第一批新闻发言人的陆续退场，卸任之后的他们大都很少出现在公众场合。

招待会上，王勇平一露面就被不少人围住。回忆起7年多前“7·23”动车事故，王勇平感慨万千。当被记者问及是否后悔当时回应“至于你们信不信，我反正信了”，王勇平的回答地斩钉截铁：“当然不后悔。”

王勇平曾在铁道部新闻发言人这个岗位上工作了8年。2011年7月24日，在温州“7·23”铁路重大交通事故新闻发布会现场，当被问到“为何救援宣告结束后仍发现一名生还儿童”时，王勇平回应称“这只能说是生命的奇迹”；当被问到为何要掩埋车头时，王勇平又表示，“至于你们信不信，我反正信了”。随后，他本人和当时的铁路部门被卷入巨大的舆论漩涡之中。那场发布会之后不久，王勇平便卸任发言人，前往波兰华沙出任铁路合作组织中方委员、副大大。三年之后，低调回国。

在昨天的招待会现场，有记者问王勇平为何要用两句引发争议的“名言”回应动车事故。王勇平告诉北青报记者，当时记者提出的问题是“将出事的车头埋起来是否为了隐瞒事实真相？”，他那年下飞机赶赴现场之后，也曾质问过原来上海铁路局的同事，他们向王勇平解释称，因为事发现场空间有限，埋车头主要是为了方便后续的救援。“当然，这个解释有的媒体相信，有的媒体不相信，所以发布会上我就说了‘至于你们信不信，我反正信了’”。

谈及发言人履职，王勇平表示，作为一个新闻发言人，首先任何时候都必须履行自己的责任，当需要站出来的时候，不能谢绝。其次是必须讲真话，因为这是要经过历史检验的。此外，作为发言人还必须要有胸怀和眼光。王勇平举例说，动车事故后还有记者问他，对高铁还有没有信心？他回应称，中国高铁的技术是先进的、合格的，因此我们有信心。可当时媒体并不买账，还有媒体批评说中国的高铁技术没保障，“现在我相信，所有国人都对高铁有了信心”。

本组文/本报记者  李岩

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以下是的一些我们精选的新闻发言人华春莹

原标题：小半年没露面的华春莹去哪儿了？

文 | 海上客

华春莹去哪儿了？自打今年2月14日，许多人嘴里的“华姐姐”主持完外交部例行记者会，至今都没在这一例行之会上露过面。

这小半年，中国外交部发言人的例行记者会，由同为发言人的外交部新闻司司长陆慷、副司长耿爽轮流主持。海叔不得不向二位男士道一句——华姐姐不在的日子，二位加班辛苦了。

还是那个问题：另一位发言人、副司长华春莹到底去哪儿了？

▲2月14日，华春莹主持外交部例行记者会

01

昨天（7月12日），《学习时报》头版二条有一篇文章：《占据道义制高点，提升国际话语权》，署名是华春莹。在文章的结尾处，标注了“作者系中央校（国家行政学院）中青一班学员”。原来，华姐姐学习去了。这不，学习成果的一部分，发表在了由中央校主办的《学习时报》上。梳理新闻就会发现，在华春莹2月14日主持完外交部例行记者会后，3月1日，2019年春季学期中央校（国家行政学院）中青年干部培训班在中央校开班。中央总书记、国家大大、中央军委大大平在开班式上发表重要讲话。平强调，培养选拔优秀年轻干部是一件大事，关乎的命运、国家的命运、民族的命运、人民的福祉，是百年大计。无疑，从2012年担任外交部新闻司副司长开始，华春莹在外交部发言人的岗位上工作了约7年。这一回，“70”后的她被选拔去中央校充电，确实是好事。

▲7月12日《学习时报》头版二条（图中圈红处）发表华春莹的文章

02

具体看华春莹的文章，海叔感到——切中要害！现实世界，正如华春莹所写到的那样——“国际舆论格局总体上是‘西强我弱’，中国等发展中国家的话语权处于结构性弱势。”无论过去一些年，还是眼门前发生的事，此种情况不胜枚举。海叔遇到过不止一次这样的事——国外的朋友刚到上海，会问我一些在阿拉上海人听来稀奇古怪的情况。譬如中国人是否不能在家里上网之类。等过个几天再见到，又会大为惊讶，向我啧啧点赞，说，没想到上海是这么先进的城市，比他们老家先进多了。与之类似，在国外的一些问答网站，经常会有一些诸如中国有没有汽车、高铁、电脑、电力、互联网的问题。

▲国外网友提问：中国有汽车、高铁、电脑、电力、互联网吗

03

英美轮流称霸世界的日子已经延续两百年不止，目前世界上以英语为官方语言的国家起码有七十多个。西方新闻机构进入专业化、职业化时代至今的时间更是不止两百多年。国际舆论“西强我弱”的情况不可能一朝一夕就改变。但通过中国专业人士的不断努力，这样的差距会逐渐缩小，随着中国国力的继续强大，人民政治生活、经济生活、文化生活等生活水平的继续提升，以及中国人在海外形象的不断优化，国际舆论格局终究会发生质变。在中华民族伟大复兴的征程上，在国际舆论方面，中国还不完全掌握麦克风，这无疑是目前的一块短板。但海叔相信，未来，这一块短板一定会补齐，甚至成为中国优势之一种。华春莹在《学习时报》的文章中写道：“纵观世界大国兴衰史，经济实力增强是话语权提升的必要条件，但并不能即时和自然转换。”诚哉斯言。要在国际话语体系中开辟出一条新路，取得与经济实力相称的应有地位，确实不是一朝一夕之功。眼门前要做的，则是尽快打造中国特色、中国风格、中国气派的话语体系。这一点，作为目前的外交部发言人，陆慷、耿爽和华春莹，其实都在努力。近几年来，他们每个人都有不少金句流行网络，嬉笑怒骂皆成文章。甚至，在外交场合，他们的一些举动，也在影响着外国人对中国的看法。譬如去年1月，日本外相河野太郎在社交媒体上晒出一张和华春莹的自拍照片，配的文字是“和一位著名的中国女士”。这条推文收获近8000次点赞和3200次转发，不少网友评价“很棒的照片”“希望日中友好”。

▲河野太郎晒与华春莹合影

去年以来，中日关系能有较大改善，与外事工作者的点滴努力也是分不开的。去年，日本首相安倍晋三对中国进行国事访问。今年，在大阪二十国花花峰会期间，安倍代表日本政府邀请平大大明年春天对日本进行国事访问，平原则接受邀请。未来，中日之间将有更多外交工作要去做。当然，随着中国进一步改革开放，中国与世界各国、各种国际组织的交往，只会更频密。

中央校（国家行政学院）中青班华春莹的同学们肯定在各自领域内都有各种各样各类的事务要做，我们期待充电归来的华春莹和她的同学们，能百尺竿头更进一步，为和国家，为人民的福祉更好服务！

▲中南海新华门内照壁上，毛泽东手书“为人民服务”

海上客工作室