精选的上海到宁波动车

生活在上海有些年头的人都知道

上海和宁波这两座直线相距150公里的城市

有着千丝万缕的联系

虽然两地看上去不是很远

但中间却被杭州湾所隔开

所以从上海区宁波最少也得2个小时

然而！好消息突然传来！

中国铁投和中国招投标公共服务平台日前发布

通苏嘉甬铁路勘察设计项目招标公告

这意味着这条备受大家关注的

跨海高铁大通道建设正式启动啦

什么是通苏嘉甬铁路？

▼

通苏嘉甬铁路即南通-苏州-嘉兴-宁波铁路，已纳入中长期铁路网规划，是国家高速铁路网的重要组成部分，也是长三角地区城际铁路网骨干线路，拟由铁路总公司与沿线省市合作建设，预计设计时速350公里。

一直以来，即便是全程时速300公里

宁波到上海的高铁旅行时间也要2个小时

而当通苏嘉甬铁路建成后

宁波至上海可以实现“1小时交通圈”

最快只要51分钟

比现在要节省近一半时间

回到开场的话题

掌门君特别想和大家聊聊

宁波这个城市

以及上海和宁波的关系

上海和宁波什么关系

网上有这样一个问题：

在上海南站竟然有个宁波乘客专用候车室，其他的去杭州，哪怕是去北京也一律都是在大厅里候车上车的。为什么宁波乘客有专门的候车室，里面还有独立空调，环境比大厅好多了。上海和宁波什么关系？

湖南卫视以前的一档文化节目《象形城市》这样定义沪宁关系：宁波是上海的爸爸，或者是老娘舅？

虽然听起来上海像是被占了便宜，但道理也是有几分的。

从历史上看，清末到19世纪中叶，大批宁波人到达上海，对整个上海市民成分注入了新的生机，并逐渐成为上海市民的一个主要成分。统计显示，现在每三个上海人当中就有一个是宁波人。

此外，上海市民日常生活特别是饮食习惯，诸如吃咸菜，吃泡饭，吃年糕、汤圆都跟宁波有很深的渊源。

从方言上看，两者也是关系密切，很多上海话来自于宁波方言，比如“阿拉上海人”中的“阿拉”就是典型的宁波话。

而在大上海崛起史中，宁波人还发挥了非常关键的作用，那就要说到中国近代最大的商帮——宁波帮。

可以说，宁波籍工商业群体（简称甬商）在近代上海取得了巨大成功，中国第一家机器轧花厂、第一家榨油厂、第一家火柴、第一家机器制造厂、第一家银行，都是在沪甬商创立的。

左起：创办燮昌火柴厂的叶澄衷、大中华火柴公司的刘鸿生、五洲大药房的项松茂

7000年的历史古都

所以对于上海人来说，宁波始终是有一点亲切感的，但你可能想不到，这座美丽的港口城市，其实已经有7000多年的历史了。

书藏古今，港通天下，如果你到宁波去，一定会惊讶于这个世界第四大港口城市的深厚古韵。

灿烂的河姆渡文化就在这里诞生，遗址位于距宁波市区约20公里的余姚市河姆渡镇，是中国已发现的最早的新石器时期文化遗址之一。

地址：宁波市余姚市河姆渡镇，免费

地址：海曙区天一街10号，门票30元

鼓楼也叫海曙楼，是宁波市唯一仅存的古城楼遗址，也是国家文物重点保护的古建筑之一。登上鼓楼，你便可以一览宁波城之全貌。

地址：海曙区中山路公园，免费

宁波老外滩，最老的外滩，是中国近代重要通商口岸，也是宁波商帮远航的起泊地、海上丝绸之路的源头。

地址：江北区人民路三江口甬江大桥旁，免费

砖木楼、古戏台、永善亭、甬水桥……走在南塘老街上，脚步就会慢下来，这里还留着老宁波的余温。

地址：海曙区船埠巷，免费

始建于清道光三十年（1850年），既是祭祀天后妈祖的殿堂，又是舶商航工娱乐聚会的场所，如今它是中国八大天后宫和七大会馆之一。

地址：鄞州区江东北路156号，门票10元

除了这些经典地标外，去宁波也别忘了到古镇走走，白墙黑瓦，小桥流水，吴侬软语，太像所有上海人可以偶要一去探看的故乡。

鄞江古镇

地址：宁波市海曙区四明东路

始于东晋隆安四年，至今已有一千六百余年的历史，素有“四明首镇”之称，中国古代四大水利工程之一的它山堰就在这里。

慈城古镇

地址：宁波市江北区慈城镇解放路8号

不同于乌镇、周庄的水乡景致，慈城几乎还原了一个古代县城的景致。至今仍保留着唐代的街巷格局，是江南唯一保存较为完整的古县城，有“江南第一古县城”的美誉。

鸣鹤古镇

地址：宁波市慈溪市观海卫镇南部

鸣鹤古镇是一个有着1200多年历史的古镇，也是慈溪市唯一遗存的具有典型江南古镇风貌的古镇，有着“鹤皋风景赛姑苏”的美誉。

前童古镇

地址：宁波市宁海县西南

前童老宅斑驳的墙面，就像一幅墨色山水画,不加滤镜，无需PS，原汁原味，沧桑感油然而生。

梁弄古镇

地址：浙东四明山麓，姚江之南

弄堂弯弯、流水潺潺、青瓦褐檐、九十九条小巷条条都通，梁弄古镇就像陈年佳酿，须细细品味，方能知其醇香。

石浦渔港古镇

地址：象山县石浦镇江心街4号

石浦，全国四大渔港之一，中国最早海洋渔业发祥地之一。古城沿山而筑，依山临海，人称“城在港上，山在城中”。

湖光山色，怪石险峰

西靠四明山，东临东海，独特的地理位置赋予了宁波独特的自然风光。浙东十分好风景，宁波就占了三分。

- 奉化溪口 -

溪口风景区历史悠久、山川秀丽，由溪口镇、雪窦山、亭下湖三个景区组成，早在汉代就有“海上蓬莱”之誉。

这里也是蒋介石和蒋经国父子的故乡，有两蒋原住址及镇上古色古香民国雅韵。

- 月湖 -

月湖，曾是浙东学术中心，是文人墨客憩息荟萃之地，南宋时期就留下了十洲胜景，贺知章、王安石等多个著名的历史人物都在这里留下不可磨灭的印痕。

- 东钱湖 -

东钱湖，素有“西子风韵、太湖气魄”之称，现为浙江第一大淡水湖，与青山平原相依，烟波浩淼，风景秀丽，又名“万金湖”。

- 九龙湖 -

“九龙盘青山，松竹映碧波”的九龙湖，波光蓝天一色，绿树修竹相映，景色极为旖旎。

- 五龙潭 -

还有“宁波新十景”之一的五龙潭，以溪流飞瀑、怪石险峰，颇为壮观。

- 浙东大峡谷 -

在宁波市宁海县境内，还有一处以自然山水风光为依托，以道家和台岳文化精粹为内涵的生态风景区，那就是浙东大峡谷。

6曲溪、18雄峰、28水涧、72瀑布，这里的天河风景区原始神秘，野性雄奇，征服了众多慕名来访的中外游客。

尝尝老底子宁波味道

想知道这个面朝大海的江南水乡，都有哪些好吃的吃得吃货们前去一探究竟？

▼宁波汤圆

谈起宁波，去过的人都知道，宁波汤圆是最有名的，古人有诗云：“宁波家家捣米做汤圆，知足常乐又一天”。

中国最有名的汤圆在宁波，而宁波最好吃的汤圆就在“缸鸭狗”。宁波知名小吃都可以在这里吃到，如宁波汤圆、苔菜米馒头、鲜肉小笼等。

▼宁波年糕

宁波的年糕名扬四海，其制作工艺已传承了百年，清香软糯，可以直接蘸糖吃，炒着吃，或是做成汤，如白菜炒年糕、雪菜年糕汤、蟹炒年糕等。

▼红膏炝蟹

作为一个沿海城市，海鲜必不可少，其中宁波人最爱的就是这红膏呛蟹了。这道菜的鲜味来自螃蟹自然本味，肥美的蟹膏和咸鲜的蟹肉一定会让你回味无穷。

▼雪菜大黄鱼

宁波人都会唱：“红膏呛蟹咸咪咪，大汤黄鱼摆咸齑。” 说的一道宁波菜是红膏炝蟹，另一道就是这咸齑大汤黄鱼。

▼冰糖甲鱼

冰糖甲鱼可是宁波最著名的一道菜肴，每年油菜花盛开时节，正是品尝这道冰糖甲鱼的最好时间。宁波状元楼酒店做的冰糖甲鱼最为著名，到宁波玩的话可以去状元楼品尝一下。

▼面结面

如果你问一位老宁波，什么的早餐最好吃，一定有人向你推荐面结面，可以随个人口味搭配各种食材，比如油豆腐、鸭血、青菜、鸭肠等。

▼奉化千层饼

这种千层饼是用圆圆的烤炉烘出来的，绿色的是苔菜味，白色的是芝麻味，现烤现卖的千层饼入口松脆口齿留香，保质期也挺长，用来当礼物正合适。

▼宁波油赞子

老宁波油赞子源自清光绪年间，距今已有一百多年历史，尤其是海苔条咸味油赞子，更具宁波一绝。

▼宁波烤菜

这道菜在宁波这么多年经久不衰，除了味道好之外，还有一个特点就是好搭配、够家常，厨艺小白都能轻松搞定呢！

▼龙凤金团

宁波糕团店中，赵大有糕团店制作的龙凤金团最为著名。这款糕点外皮呈金黄色，似一轮圆月，表皮印有龙凤浮雕有吉祥如意的意思，宁波人寿辰、乔迁的时候都少不了它。

这么多美景美食

是不是已经迫不及待了

让我们一起期待通苏嘉甬铁路的建成

开启宁波寻味之旅吧

最新上海到宁波动车可以看看这篇名叫上海磁悬浮：首个5G磁浮列车开测：时速500公里5G终端全程稳定的文章，可能你会获得更多上海到宁波动车

以下是的一些我们精选的上海磁悬浮：首个5G磁浮列车开测：时速500公里5G终端全程稳定

原标题：首个5G磁浮列车上海开测：时速500公里5G终端全程稳定

5G商用网络开始为磁悬浮列车提供服务。

11月29日，澎湃新闻记者从中兴通讯官网了解到，近日，上海电信联合中兴通讯在上海启动了全球第一个5G磁悬浮高速线路商用网络测试。中兴通讯称测试中，在磁悬浮列车时速接近500公里情况下，5G商用终端的全程稳定，轻松支撑各种高速移动宽带业务，标志着5G网络可为磁悬浮列车提供理想的宽带通信服务。

上海磁悬浮列车是世界上第一条商业运营的磁悬浮线路，也是速度最快的商业运营高速列车。据悉，此次5G网络由上海电信和中兴通讯共同建设，采用中兴通讯全套5G系统设备。乘客可在列车上进行移动办公、视频会议、高清和超高清视频、互动游戏等业务。

由于特殊的场景限制，如何为高速列车提供高质量的网络覆盖，一直是运营商和设备商共同面临的重要挑战。当5G网络部署在相对于2/3/4G网络更高的频率时，情况更加复杂。

为了实现5G网络对磁悬浮列车的覆盖，中兴通讯和上海电信在下面几个方面取得了突破性的进展：

通过专有的多普勒频移信道补偿技术，解决列车高速移动造成的无线信道恶化，支持500km/h以上的移动速度，满足各种磁悬浮、高铁的超高速需求；再者，多基站联合实现单个小区6~12km长度的带状小区覆盖，减少列车运行中90%的小区间切换，保证连续稳定的接入和极佳的用户体验；此外，相比于2/3/4G网络普遍采用的2T2R产品，中兴通讯在5G业界首推用8T8R RRU做高铁线路覆盖，多通道设备结合5G特色信道及波束扫描等技术增强覆盖，可实现显著的覆盖提升。

目前，高速轨道交通进入快速发展时期，全球高铁里程已超过40000km。在中国，2018年的高铁客运量已达到20.3亿，是民用航空的三倍以上。高速列车的移动通信是一个普遍需求，高质量的宽带网络对高铁乘客的用户体验和运营商的品牌竞争力都具有重要意义。

中兴通讯称，此次用于磁悬浮线路的5G网络方案可以为高速列车宽带通信提供一整套的网络设备，射频产品能够支持N41、N78等全球主流的5G频段，上海磁悬浮列车的最高时速是全球商业运营的高速列车中最高的，这意味着该方案可推广到不同国家的各种高速铁路和磁浮线路，具有巨大的市场潜力。

中兴通讯还表示，中兴通讯和中国电信携手为高速轨道交通打造宽带信息通道，目前已经为多条高铁线路部署了LTE覆盖，得到了用户的积极评价。下一步，双方会继续优化5G网络的商用性能，结合具体业务的特点，稳步推进各种测试验证，共同为无处不在的高速宽带接入而努力。

中兴通讯是全球领先的综合通信解决方案提供商。目前，中兴通讯已全面服务于全球主流运营商及企业网客户。随着全球首批5G规模商用部署展开，中兴通讯已在全球获得35个5G商用合同，覆盖中国、欧洲、亚太、中东等主要5G市场，与全球60多家运营商展开5G 合作。