精选的机器人计划：美军力推机器人战车计划：包括3款不同规格战车
原标题：美军力推机器人战车计划：包括3款不同规格战车
参考消息网10月12日报道 英国《简氏防务周刊》网站10月10日发表梅拉妮·罗弗里的文章《未来地面部队：将机器人作战系统融入美国陆军》，摘编如下：
美国陆军正在研究如何将机器人技术投入战场，以降低军人面临的风险。这方面的众多计划之一就是“机器人战车”：这是美陆军“下一代战车”计划的一部分。
机器人战车将包括3种不同底盘重量的车辆：轻型、中型和重型。该计划的主要目标是通过探索机器人技术的现状以及提高编队效力来验证有人/无人编组的概念。
机器人战车将是模块化的，可根据特定任务和所需能力，重新配置各种载荷。它还将支持远程操作，并能够与其他种类的无人地面战车进行通信。人们甚至还设想未来的机器人战车系统可以变得完全自动化。
轻型机器人战车重量不到9吨，时速至少可达40公里，可携带544公斤有效载荷。该平台很可能使用混合动力，在需要“潜行”时可以完全由电池提供动力。它还能够配备反坦克导弹或无后坐力武器。
中型机器人战车的重量将在9吨至18吨之间，能够由一架C-130“大力神”运输机运输。除了中型火炮或大型无后坐力炮，该战车还将配备多枚反坦克导弹。
最后，重达18吨至27吨的重型机器人战车则须由C-17运输机运输。它将配备一个能够摧毁装甲战车的武器站，而且很可能会配备提供额外保护的装甲。
所有机器人战车平台预计都将拥有各种传感器组件，能够与无人机协同作战，这对多领域战场至关重要。机器人战车将充当“侦察兵”，执行前方侦察任务，并支持美国陆军未来的可选载人战车。在配备武器后，机器人战车平台还可能增加装甲旅战斗队的杀伤力。
另外，机器人战车项目必须确保人工智能、可靠的网络和自动化融为一体，同时还必须完善作战相关任务中的作战理念、战术、技术和有人/无人编组程序。
美国陆军的目标是，到2026年装备第一支机器人战车部队。人们设想这将提供更多的空间和时间，并通过降低风险和利用新的能力，提高地面部队在战场上的作战效能。机器人战车还将确保指挥官们比敌人更快了解战场，更快做出决策。
美陆军测试由M113装甲运兵车改装的无人战车。（视频截图）
【延伸阅读】车小力大！无人战车沙漠救助17吨装甲车
如果单看上图，很容易误认为是某大型装甲抢修车在救援17吨级“狐”装甲车，但实际这一“抢修车”的全重还不到一吨（全重约850公斤），这就是爱沙尼亚陆军装备的“忒弥斯”（THeMIS，取自希腊神话中的“正义女神”）多功能无人战车，其正在马里（西非）进行实战测试。图为“忒弥斯”无人战车帮助“狐”装甲车脱困。
“忒弥斯”无人战车帮助拖曳“狐”装甲车脱困动态图。
“忒弥斯”（THeMIS，实为“履带式混合动力模块化步兵系统”的英文首字母缩写）无人战车由爱沙尼亚“米尔瑞姆”机器人公司研发，全长2米，全宽2.1米，采用模块化搭载设计，最大可载750千克作战载荷，可根据作战需要，更换不同作战组件，例如图中在执行火力压制任务时，可搭载配有一挺12.7毫米M2重机的遥控武器站（备弹300发）。执行反装甲任务时，也可选装“标”反坦克导弹等。
“忒弥斯”的一大特点是采用了油电混合动力系统，最大时速24千米/时 ，最大续航时间10小时。在执行秘密作战行动时，其可切换至电力推进模式，可以“静音”状态秘密渗透至作战地点，对敌发动奇袭。图为“忒弥斯”无人战车使用12.7毫米M2重机对地火力压制动态图。
近日，爱沙尼亚陆军公布了其在马里（西非地区）维和任务期间，对“忒弥斯”无人战车进行首次实战测试的视频，展示了其在恶劣环境下的作战性能。例如在超过55摄氏度的高温沙漠环境下，搭载750千克货物爬上坡度为32度的土坡。
此外还测试了在沙漠环境下，“狐”式有人装甲车拖曳“忒弥斯”的最高时速，可达80千米/时，可大幅增强后者的机动性能（行军速度），在必要时还能帮助有人装甲车分担运输一些额外的弹药及补给物资。图中可见两者的尺寸差距。
拖曳车视角拍摄的“忒弥斯”无人战车。
爱沙尼亚陆军还意外“发掘”出了“忒弥斯”无人战车的“额外作战功能”，可帮助比自身尺寸大数倍的“狐”式装甲车（全重约17吨）脱离困境，或拖曳“抛锚”的有人装甲车行驶至维修地点，这一场面颇具戏剧性。
另一角度拍摄的“忒弥斯”拖曳“狐”式装甲车视频截图。
此外，“忒弥斯”还能伴随步兵部队作战，甚至用于运输步兵。最多可搭载3名士兵。
（2019-08-15 08:34:34）
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原标题：重磅！合肥启动新一轮城市总体规划编制！2035年的合肥长这样…
@合肥人，你有没有想过
2035年
你的生活会变成什么样？
你身边的这个城市会变成什么样？
4月16日下午
2018年全市规划建设管理
暨城市总体规划修编工作动员大会召开
这标志着新一轮城市总体规划
编制工作正式启动！
新一轮总体规划修编期限将至
2035年
为何修编
建国以来，合肥市一共编制了4轮城市总体规划。“从总体上看，都在不同时期对引领城市发展发挥了重要作用。”合肥市规划局相关负责人透露，合肥市现行的法定城市总体规划于2016年4月经国务院批准，规划期限到2020年。
当前，随着国家“一带一路、长江经济带、长江三角洲城市群”等国家区域发展新战略的实施，国家级合肥滨湖新区、合肥综合性国家科学中心、滨湖科学城、江淮运河、“米”字型高铁网、城市轨道交通建设等重要项目深入推进，合肥城市发展面临新的发展机遇和挑战，城市总体规划修编工作迫在眉睫。
新一轮总体规划修编期限将至2035年。
新规划中有哪些变化与老百姓息息相关？
一起来看看↓
这一轮的城市规划，
将更注重挖掘合肥的城市文化，
体现城市的厚度；
也将更加重视生态环保，
改善城市的水、空气等环境。
规划出台后，
将更加注重每个合肥人的切身感受，
高质量发展和高品质生活
将成为规划的落脚点。
规划内容聚焦4个方面
1、寻求定位，找准高质量发展的依托，重点研究合肥大都市区融入长三角城市群及长江中游城市群的发展对策，并带动合肥都市圈并辐射全省。
2、摸清家底，夯实高质量发展的基础,准确研判合肥市的人、地、房、财等要素空间分布，发现问题并精准施策解决问题，推动城市发展由外延扩张式向内涵提升式转变；
3、提升品质，奠定高质量发展的格局,以建设“综合性国家科学中心”为核心，推进新旧动能转换和经济转型升级，构建创新驱动的产业格局；完善生态网络，构建“绿色发展、美丽合肥”的生态格局；高标准打造城市标志性区域和重点公共空间，构建具有“大湖名城”风范的魅力空间格局；以共享民生服务为核心，构建宜居宜业“幸福合肥”的公共服务格局；以乡村振兴为核心，促进外围市县特色化、差异化发展，构建城乡一体、协同均衡的市域格局;
4、优化治理，确保高质量发展的实施，加强全域管控，兼顾集中和非集中建设区的发展引导；加强多规合一，实现规划统筹和统筹规划的结合。真正使总体规划成为对合肥“有用”、“管用”的规划。
五个重点专项规划
1．合肥市总体城市设计（含高层建筑布点研究）
2．合肥市空间规划
3．合肥市城市生态网络规划
4．合肥市城乡综合交通体系规划
5．合肥城市综合防灾与公共安全规划
未来合肥将成为这样
研究12个涉及合肥的主要议题
1．国际化背景下合肥城市战略定位及目标体系研究
2．合肥大都市区融入长三角城市群及长江中游城市群发展对策
3．基于建设“综合性国家科学中心”合肥发展动力与创新空间研究
4．合肥市资源承载力分析与城市规模研究
5．合肥市人、地、房、财空间分布研究
6 . “绿色发展、美丽合肥”的城市理想空间格局研究
7．乡村振兴战略背景下合肥城市非集中建设区建设管控研究
8．合肥市产业转型升级模式及空间布局研究
9．合肥“大湖名城”城市文化与魅力特色空间研究
10．“幸福合肥”之城市基本公共服务配套体系研究
11．现代治理体系下创新城市规划实施机制研究
12．基于大数据方法的城市空间优化研究
新一轮规划修编时序
第一阶段
将全面评价。对城市规划要先全面评价，总结经验、查找问题。计划2018年5月完成《合肥市城市总体规划（2011-2020）》实施评估成果；
第二阶段重视前期研究，从人文城市，绿色城市，创新城市和活力城市等，覆盖城市创新、巢湖综合治理与绿色发展、城市文化、区域协调、城市规模、空间优化等方面。计划2018年10月完成专题研究最终成果，2018年12月完成专项规划最终成果；第三阶段按照“全市规划全市做”的目标，开展分区规划大纲和行业规划大纲，各单位的责任。第四阶段公众意见的征集。汇总形成总规纲要和总规成果，计划2019年2月完成总规成果，2019年3月广泛征求相关政府部门，征求公众意见；2019年4月完成总体规划送审成果，向市委、市政府汇报，做好上报国务院审批的准备。
历版城市总规回头看
历版总规期限与规模
第一版城市总体规划（1958~1967）1952年，合肥成为安徽省省会。1958年4月编制城市总体规划，同年获批。规划到1967年人口55万，用地50.7平方公里。城市性质：安徽省省会，是全省的政治经济文化中心，将是一座以纺织工业为主的生产城市。规划奠定了合肥市以老城为中心，向东、北、西南三翼伸展的基本布局形态。
●于2005年编制，2006年底上报国务院。
●规划到2010年中心城区人口300万，面积300平方公里，2020年中心城区人口360万，面积360平方公里。
●城市性质：合肥是安徽省省会，全国重要的科研教育基地、现代制造业基地、区域性交通枢纽，长江中下游地区重要的中心城市 之一。
新一轮城市总体规划
将给合肥带来天翻地覆的变化
让我们拭目以待吧！
期待，合肥2035！
