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原标题：齐家网计划扶持装企向数字化转型，发力下沉市场

新京报讯（记者 张洁）近日，齐家网发布2020“火炬升级计划”，在全国筛选、扶持1000家优质家装企业，首批落地100家星级企业，组成齐家网“火炬库”，为入选企业提供全方位扶持，优先发展、升级，推动家装产业向互联网化、数字化形态转型升级。

图/企业供图

三大举措扶持千家企业

目前，家装行业正迎来调整，一方面用户快速向线上迁移，线上决策急剧增加，推动整个产业的线上渗透率进一步提高，这对装企的经营和服务形态提出了新的要求。另一方面，驱动产业增长的因素发生变化，增量渐缓，存量激增，面对海量的旧房改造、局部装修以及软装需求，供给端和需求侧的不匹配形势日益严峻。

在这样的行业趋势下，齐家网推出2020“火炬升级计划”，从平台约万家装企中筛选出1000家优质企业，并提供全方位支持。其具体举措分为三种，分别为推出装企升级工具包、下沉战略带动200城市覆盖、供应链赋能实现成本下降和效率的提升。

记者了解到，齐家网面向“火炬库”企业推出的装企升级工具包，包含营销工具、设计工具、信息化工具、运营工具、金融工具等。齐家网首席运营官朱殿国介绍，营销工具将通过构建“装企画像、设计师画像、用户画像”，为平台上的多个角色建立多维分类标签，从而精准匹配装企优势和用户需求。

同时，齐家网将在2020年继续发力下沉市场，进一步深构生态供应链体系。据悉，2020年齐家网将采用COP、“火炬库装企”直接扶持两种模式，带领企业深耕200个中小城市，进一步扩大服务范围，提升装企经营能力和区域品牌力，以此为当地居民带来更加高效的家装服务，并帮助平台合作商家成长为区域龙头企业。

在供应链赋能方面，齐家网在原有供应链赋能之外，还将通过共享展厅、自物流等新方式深化扶持。

100家星级装企首批落地

为提升用户体验，齐家网还发布了商家星级分级体系，并公布了首批100家星级装企名单，这百家星级装企也成为首批“火炬升级计划”入选企业。

齐家网对入驻的装企商户，从设计、施工、服务等多个维度进行综合考核，采用五星制，共分10种级别，用户能以最直观的方式，清晰了解装修公司的综合实力，降低用户选择成本。其星级考核维度包含了商户经营数据、商户交付满意度、用户评论、商家店铺内容等四大维度，其中还有18个细分维度、多达数十项的考核标准细项。

齐家网副总裁潘佳玮表示，首批百家星级装企将会成为散布全国的“星火”，带动所在区域的装修企业规范经营、口碑服务、质量发展，让区域装企主动行动提升用户体验，从而形成家装行业转变升级的“燎原”之势。

此外，齐家网还正式发布“齐家保”2.0版本，将通过全程管家、合同咨询及审核、11次质检服务、安全文明和工期管控等众多服务，优化升级保障功能和用户体验，进一步强化装企的服务能力提升与用户之间的互信。

据齐家网2019年中期财报显示，截至2019年6月30日，采用齐家网的第三方理服务及付款保障“齐家保”服务的工地现场数目为13870个，同比增长91.5%，为广大家装用户带来了崭新的装修体验。

新京报记者 张洁

编辑 李扬 校对 柳宝庆

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12月1日，中央、国务院印发了《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》（下称“纲要”），在第五章“提升基础设施互联互通水平”中的第二节提出“共同打造数字长三角”，内容包括协同建设新一代信息基础设施；共同推动重点领域智慧应用；以及合力建设长三角工业互联网等三方面。

在推动重点领域智慧应用方面，《纲要》提到：“积极开展车联网和车路协同技术创新试点，筹划建设长三角智慧交通示范项目，率先推进杭绍甬智慧高速公路建设。”

从分布区域来看，我国车联网产业主要聚焦在东部沿海地区，长三角地区是汽车电子及零部件产业集群的主要分布区，其中江苏、浙江、安徽、上海四省市拥有车联网企业数量均在1000家以上。

今年9月，国家制造强国建设领导小组车联网产业发展专委会在无锡召开会议时强调，持续推动车联网产业持续健康发展，要抢抓发展机遇，加快5G与车联网融合创新，趁势而上发展成果。

车联网是借助新一代信息和通信技术，实现车内、车与车、车与路、车与人、车与服务平台的全方位网络连接，提升汽车智能化水平和自动驾驶能力，构建汽车和交通服务新业态，主要包括三个核心：网络连接、汽车智能化、服务新业态。

目前，全球联网车数量约为9000万辆，预计到2020年将增至3亿辆左右，到2025年则将突破10亿辆。中国等国家和地区70%以上的新组装车辆都已配备互联网接口。

中国车联网市场在宏观政策、技术创新、基础设施建设等多重有利因素影响下，将保持迅猛增长。有分析预测，到2020年，中国车联网市场规模将超过2000亿元，2022年规模或将接近3000亿元。另据预测，2019年中国智能网联汽车数量近3000万辆，到2022年将超过4500万辆。

长三角地区已经在推动智慧交通示范项目。在今年的9月嘉定汽车城举行的世界智能网联汽车大会上，发布了多项智能网联技术成果，还正式颁发国内首批智能网联汽车示范应用牌照。

首批长三角测试牌照在会上颁发，吉利、江淮、中智行获得首批测试牌照；上海市颁发首批智能网联汽车示范应用牌照。首批获得牌照的企业有3家，分别为上汽、宝马、滴滴；上海智能网联汽车创新中心、上海晶众科技以及江苏省智能网联汽车创新中心签署《智能网联汽车测试能力构建》战略合作协议。

获得示范应用牌照的企业可先行在城市道路中开展示范应用，探索智能网联汽车的商业化运营。这意味着智能网联汽车或将走入普通市民的生活。嘉定还联合上汽集团、华为、中国移动等行业共同启动5GAA全球首个5G智慧交通示范项目。

《纲要》中提到的智慧高速主要体现在智能、快速和绿色。智能的核心理念就是要构建人车路协同综合感知体系，构建路网综合运行测与预警系统。以首条智慧高速公路杭绍甬高速公路为例，远期能支撑自动驾驶，近期能实现自由流收费。

杭绍甬高速公路未来将突破120公里/小时设计速度，使杭州至宁波开车1小时就能到达，近期使车辆平均运行速度提升20~30%，接近设计速度。为了实现电动化的发展方向，该公路近期的目标是通过太阳能发电、路面光伏发电，插电式充电桩电量的补充，为电动车提供充电服务。

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