精选的中国沿海城市有哪些

中国的沿海地区共有45个地级城市：

直辖市上海、天津。辽宁的大连、营口、锦州、盘锦、丹东、葫芦岛六市。河北的唐山、沧州、秦皇岛三市。山东的青岛、烟台、东营、威海、日照五市。

江苏的南通、盐城、连云港三市。浙江的宁波、温州、嘉兴、舟山四市。福建的福州、厦门、泉州、漳州、宁德五市。广东的广州、深圳、东莞、惠州、湛江、江门、汕头、茂名、阳江、潮州、汕尾十市。广西的钦州、北海、防城港三市。海南的海口、儋州、三亚、三沙四市。

中国的沿海共有45个地级城市。还有香港与澳门是沿海城市，台湾除南投外，都是沿海城市。

1、温州

温州，简称“瓯”，浙江省地级市；浙江省区域中心城市之一。温州位于浙江省东南部，瓯江下游南岸。全市陆域面积11612.94平方千米，海域面积约11000平方千米。全市辖4个市辖区、5个县、2个县级市。2017年常住人口921.5万人。

温州是国家历史文化名城 ，素有“东南山水甲天下”之美誉。 温州古为瓯地，也称东瓯，唐朝时始称温州，至今已有2000余年的建城历史。温州是中国民营经济发展的先发地区与改革开放的前沿阵地，在改革开放初期，以“南有吴川，北有温州”享誉全国。

温州文化属瓯越文化，温州人属江浙民系使用吴语，温州话被评为中国最难懂方言之一。温州是中国数学家的摇篮、中国南戏的故乡、中国海鲜鸡蛋之乡，温州人被国人称之为东方犹太人。

2、宁波，简称甬，副省级市、计划单列市，世界第四大港口城市，有制订地方性法规权限的较大的市，中国大陆综合发展水平前15强中心城市，长三角五大都市圈中心城市之一，长三角南翼经济中心，连续五次蝉联全国文明城市，中国著名的院士之乡，2016年东亚文化之都 。

宁波地处东南沿海，位于中国大陆海岸线中段，长江三角洲南翼，东有舟山群岛为天然屏障，北濒杭州湾，西接绍兴市的嵊州、新昌、上虞，南临三门湾，并与台州的三门、天台相连。

3、广州，简称穗，别称羊城、花城，是广东省省会、副省级市、国家中心城市、超大城市、国际大都市、国际商贸中心、国际综合交通枢纽、国家综合性门户城市，首批沿海开放城市，是南部战区司令部驻地 。广州地处广东省中南部，珠江三角洲北缘，濒临南海，邻近香港、澳门，是中国通往世界的南大门，是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲经济区的核心城市以及一带一路的枢纽城市。

4、深圳，简称“深”，别称“鹏城”，是中国四大一线城市之一，广东省省辖市、计划单列市、副省级市、国家区域中心城市、超大城市，国务院定位的全国经济中心城市和国际化城市、国家创新型城市、国际科技产业创新中心、全球海洋中心城市、国际性综合交通枢纽，中国三大全国性金融中心之一。

5、杭州

杭州，简称“杭”，浙江省省会、副省级市、长江三角洲城市群中心城市、环杭州湾大湾区核心城市、杭州都市圈核心城市 、沪嘉杭G60科创走廊中心城市 、国际重要的电子商务中心 ，位于中国东南沿海、浙江省北部、钱塘江下游、京杭大运河南端，

是浙江省的政治、经济、文化、教育、交通和金融中心。截至2017年，杭州下辖10个区、2个县、代管1个县级市，总面积16853.57平方千米（包含钱塘江水域面积，钱塘江河海分界线采用海盐澉浦—余姚西三闸连线） 。

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原标题：一些国家选择去核，中国为何坚定发展核能？国家核安全局回应

　国新办就《中国的核安全》白皮书解读等情况举行发布会

国务院新闻办公室于9月3日发表《中国的核安全》白皮书，并于当天上午举行新闻发布会予以解读。《中国的核安全》是中国政府发表的第一部核安全白皮书，全面介绍了中国核安全事业的发展历程，阐述中国核安全的基本原则和政策主张，分享中国核安全管的理念和实践，阐明中国推进全球核安全治理进程的决心和行动。

发布会上，有记者提问，福岛核事故后一些国家出现去核发展趋势，中国为何坚持要发展核能，势在必行发展的原因是什么？对此，生态环境部副部长、国家核安全局局长刘华从保障能源安全、应对气候变化等方面予以回应。

刘华称，发展核能是中国政府既定的方针政策，尽管日本福岛事故以后，有些国家有去核的趋势，但当今世界主要的核大国，特别是联合国5个常任理事国，基本都还是坚定发展核能，继续发展核能。国际原子能机构的研究报告也表明，继续发展核能是国际上一些国家的重要选项，对于中国来说，中国以煤炭为主的能源结构，决定了必须发展清洁、高效能源才能进一步保护环境，更好促进蓝天保卫战。从调整能源结构讲，中国需要发展清洁能源。

保障能源安全方面，像中国这样的大国，必须在能源方面有多选项，形成一种多种能源的构成结构。所以，从能源多样性角度而言，除了火电、水电、新能源以外，核能是一个重要选项，但是中国的政策是在确保安全的基础上发展核能。

从全球应对气候变化角度而言，核能也是控制二氧化碳排放的重要选项。在这方面，中国政府积极吸取了日本福岛核事故的经验教训，进行了安全技术改进。同时，中国的核电厂址发生类似日本福岛那样的地震+海啸极端自然灾害的可能性极小。同时，针对这样的事故，核安全局对厂址进行全面重新评估，核电厂进行了安全改进，就电站的供电、供水、应急保障及应急措施全面作出了安排，中国核设施的安全水平得到了进一步的提升。中国是在保障安全的基础上发展核能，这也是一个核大国做出的战略选择。

针对放射性废物的处理处置安全性，刘华在发布会上回应称，中国不论在中低放废物还是在高放废物的处理处置方面都做了规划战略的安排，包括现在中低放废物处置厂已经建立了两座，并且在安全运行。

据刘华介绍，下一阶段，中国还会在发展核电的省份陆续建造五个左右的中低放处置厂，中国对高放废物处置现在正在进行地下处置厂试验室的立项和研究开发，这个立项也会很快进入到实质性的进展阶段。所以，高放废物处置会把放射性活度很高的那一部分放射性废物放到远离人类的生物圈范围内，安全、长期处置起来。“这也是中国既定的在发展核能过程中全产业链政策的一部分，所以做好放射性废物处置，保障我们子孙后代的安全，也是核企业和中国政府的责任。”

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以下是的一些我们精选的捷克论坛：中国与中东欧国家民航商务论坛探讨加强合作

原标题：中国与中东欧国家民航商务论坛探讨加强合作

新华社布拉格10月8日电（记者杨晓红）由中捷航空工业协会主办的首届中国－中东欧国家民用航空商务论坛8日在捷克首都布拉格举行。与会人士表示，期待中国与中东欧国家民航领域合作向更广领域、更深层次拓展。

中国民用航空局副局长崔晓峰在出席论坛时说，当前，受贸易保护主义抬头等因素影响，世界民航发展遇到前所未有的挑战，但同时也面临新一轮科技革命带来的历史性机遇。

崔晓峰说，中东欧国家在通用飞机制造、专业人员培训等方面实践经验丰富。他期待中国与中东欧国家在通用航空技术交流、专业培训、提升安全管理等方面加强合作。

捷克交通部副部长拉吉斯拉夫·涅梅茨在致辞时说，捷克在通用航空领域拥有悠久的发展历史和领先的技术水平，希望在“17+1合作”框架下与中国加强贸易往来。

近年来，中国和中东欧国家在政治、经贸、文化等领域的交流日益深入。据介绍，中国与中东欧间航空客运市场已成为中国与欧洲地区增速最快的民航运输市场之一。

（本文来自于新华网）