精选的蒸汽弹射器： 美蒸汽弹射器是一惊世骗局？中

展示的新型航母弹射器

【辰龙军事第403期】近日，在西安举办的一场军民融合技术博览会上，有一国内的民间牛人拿出了已获得国家专利认证的航母蒸汽弹射器方案，令人眼前一亮。这个本职为汽车维修技师的民间牛人表示，美军长期使用的蒸汽弹射，对于外界的宣传是带有欺骗性质和误导目的的，可以说是一场骗局！他给出的真正结构图足以揭开其谎言，有力证明这一实质性的方案成果，令在场听其解说演示的众多人士恍然大悟。

据这位民间人士表示，航母发展至今，美军已率先采用了电弹，在此之前，世界上大多数航母舰载机的起飞形式不过三种，垂直起降、滑跃和蒸弹。第一种一直是拥有海鹞战机的英国航母在使用，后面的滑跃则是欧洲和俄罗斯航母，以及现在的中国辽宁舰、001型航母在使用，而蒸汽弹射则可以说是美国海军一家自用，但其真正的构造和设计真的如其所言么？答案是否定的。

美军航母弹射器轨道

从该民间人士从长期的观察和分析中，他得出美国海军使用的弹射器名为蒸汽弹射，实则为采用发动机和电动机并行提供动力，依靠液压和机械传动为形式的一款航母舰载机弹射器。说到其中的原因，就在于众所周知，一般蒸汽锅炉的体量都较为庞大，所以在使用时准备的时间较长，也就意味着压力的上升就非常的慢，不可能将需求的压力值一次到位。

这就表明需要在非战时就使得蒸汽锅炉不间断工作，以保证压力的突然需求，所以能源消耗量相当大。并且美军的弹射器器使用的活塞和加长推杆其短时间的高速推动本身就是问题，再者，当战机弹射起飞后的末端，该蒸汽装置在制动前所进行的减压排气的过程，会在瞬间有着近400度高温蒸汽的释放，但观察美军航母许久，它这一过程的能量释放显示太少，没有该有的蒸汽弹射的必备特征。

美军航母导流挡焰板

更为关键的是，美军航母的蒸汽弹射器使用发动机和电动机并行提供动力，依靠液压和机械传动为形式的直接证据就是，美国航母的前部甲板上它的两个导流挡焰板的设置位置竟然相差了近3米，还是错位布置的。这就至少证明其下部这近3米的空间就是为了动力系统和传动装置的分置错开。所以该国内民间人士提出了如此观点，并且以此设计出了自己的蒸汽弹射方案。

该民间人士设计的弹射器新方案据称可以借用现有的成熟技术，使得该系统的包含6大子模块协调发挥巨大能力，首先它可以将8吨重的物体在120米的弹射行程内4秒钟离舰，初速由0到300千米。再则可连续弹射，并且在不弹射时不消耗能量的特点。有外媒称这一方案的曝光令美军如坐针毡，表示美军航母的最大秘密被公之于众了，而最令国人意想不到的是这位民间牛人的身份竟是一位汽车维修师，果然是高手在民间啊！【此文为辰龙军事原创内容，特此声明】

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原标题：特朗普：美军航母要用蒸汽弹射，电磁弹射太贵了

当地时间28日，美国总统特朗普在驻日美军横须贺海军基地面向美国军人发表讲话时表示，将颁布命令把航母上昂贵的电磁弹射器改为蒸汽弹射器。

据俄罗斯卫星通讯社报道，美国总统对于在电磁弹射上花巨资感到不满。他补充说，“这是在我之前发生的，我们将花9亿美元用于这些疯狂的电动弹射器。而我要问：蒸汽有什么不行的？”

特朗普在美军“黄蜂”号两栖攻击舰上说，尽管专家们宣称电磁弹射启动更快，不需要加速度。但他指出，“我们不需要这种加速度，因为我们每隔2分钟只能发射一次飞机。”

据了解，发射弹射器在航母上用于为飞机起飞时加速。目前绝大多数航母都是用蒸汽弹射器。

电磁飞机弹射系统（Electromagnetic Aircraft Launch System）由通用原子公司（General Atomics）开发，用于取代美国航空母舰上的蒸汽弹射器。美国海军尚未正式投入使用该新系统。

特朗普说：“蒸气弹射系统完美地用了65年，但他们为了这个疯狂的电磁弹射系统，超支9亿美元，他们要表现，下一代、下一代，我们都要创新，但太离谱了。”

特朗普强调，“我们花大笔钱发展电磁弹射系统，但没人知道这种系统在恶劣环境下会是什么状况，我想我会下令，我们建造新航母时，使用蒸气弹射系统。”

据美联社消息，28日上午，作为“日本国宾”的特朗普在安倍的陪同下，登上日本海上自卫队“出云”级直升机驱逐舰“加贺”号。随后，两国首脑在日本自卫队员和美国海军陆战队士兵面前发表了演讲。

28日是特朗普此次访日之行的最后一天，一大早他就通过推特公开了自己这一天的主要行程。“今天上午我会在日本停留两站，去看望我们伟大的军队，然后在阿拉斯加稍作停留就回华盛顿了。我和安倍首相的会谈非常顺利，能和日本新天皇和皇后见面是我莫大的荣幸。”