精选的有些人活着： 有些人活着，其实就是在等死

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单位里有些人的生活每天都是这样的：早上7:00起床，8:00多到单位，有的甚至还要晚，然后到办公室开始收拾办公桌，这擦擦、那蹭蹭的功夫，一杯绿茶正好晾成温水，小抿一口，坐下和同事开启聊天模式，领导安排活儿了，就忙会儿工作。就这样，11:00左右，开始盘算中午吃什么，有人约了就去外面吃，没人约了就在单位饭堂吃。吃完午饭，在办公室休息一会，或是打打牌，然后复制上午的生活，时间不知不觉就到了17:30，下班。有的还时常早退。

小张是我的老乡，他说，哥们，我这工作啊是日复一日、年复一年，今天和昨天一样，明天和今天一样，明年还是今年这样，真是没一点意思。有时候吧，真希望单位尽快改革，要么把我辞退，要么让我就地重生，这半死不活的，一眼就能看到退休的那一天，真是乏味透了，其实和等死没有什么区别！我说，是你不愿意改变吧？他问，怎么改变？

我说，第一，你可以利用工作的闲暇给自己充电，我有一个战友是法警，他用三年的时间通过了国家司法考试，现在已经是一个法官了；第二，你可以跳槽，去做自己喜欢的事儿，与其在这等死，不如跟这种生活说拜拜。小张摇摇头说，辞职，我也不是没想过，家人都极力反对，我也不知道自己还能做点什么，再说万一创业失败了怎么办？就那么点本钱，还要家用呢！在单位，干个公务员，好歹旱涝保收，退休了也饿不着。

如此看来，小张是在这种清闲的环境里面宛如温水里的一只青蛙，已经让他失去了自我奋斗的劲头，他也只能在这样的环境里面慢慢熬了。像小张这样在单位的温床上趴着的人，我们身边不计其数，这些人不愿意学习，不愿意改变。每天得过且过，当一天和尚撞一天钟，就连每个月工资到账的短信提醒都不能惊起心里的一丝涟漪。

02

小叶，和我同龄，人好，业务能力强，是某局的骨干，评先年年有他，业务能手仿佛都这样——单位大事小事似乎都离不开他，领导说，这件事你去办了吧，小叶说，好；领导说，这个临时任务你来做吧，小叶还是，好！这哥们送走了好几任局长，每个局长都说他干得好，说有机会就提拔他，可是他从参加工作到现在快10年了，还是大头兵一个。

年过40了，小叶似乎明白了，单位水深，别人都精明地看着他在表演，只有他一个人任劳任怨、孜孜不倦，和他一起上班的小牛早已经是副局了，可他还在原地踏步。小叶还是知道学习的，只是他学习的范围太窄，仅仅局限于自身业务，的是公文。其实从事公文写作的人都清楚，公文和总结，都有固定的模式，基本上全部是套用，最多是学习一下新精神，把一些内容揉进去即可。

我问小叶，你有什么爱好或是梦想没有？他说，我喜欢书法，喜欢旅游，可是，时间不允许啊，天天都是工作，工作几乎占据了我大部分的时间。我又问，你天天埋头写公文，写总结，写领导讲话稿，是你喜欢的吗？他骂了一声，谁想写啊，但是，又不能甩手不干吧，我不写了，谁写？其他人都写不成啊。我又问，那你就打算写一辈子公文？就不曾想去实现一下自己的梦想吗？

小叶苦笑了一下说，慢慢写吧，等到真写不动了再说，至于梦想，早已经是昨夜黄花了。这就是小叶们，他们积极努力，踏实肯干，毫无怨言，默默奉献，职级待遇与他们根本不沾边，虽然他们比那些混日子的小张要强些，但他们，其实也和“等死”差不多。

03

前几天，我在公园散步，碰见了一位从地方退休的原部队领导老杨。老领导退休后在家帮忙照看孙子，现在孙子上学了，生活更是百无聊赖。我看见老领导的时候，他正茫然若失地坐在公园湖边的长凳上发呆，那些被岁月切割过、横七竖八的皱纹铺在他饱经沧桑的脸上，他看起来老多了。

我坐下，和老领导聊了一阵，他说很后悔以前在地方只知道吃喝玩乐，摆架子，耍威风，现在呢，从正局的位置上退了下来，才发现其实自己什么都不会，原来在位时候那些称兄道弟的朋友，都一溜烟地散去了，现在连一个陪自己散步的人都没有，孤寂得很。

我说，老领导，你没事可以去画个画啊，练个毛笔字啊！老领导长叹了一声，哎，老咯，老咯，什么都提不起劲了，就这样吧，不折腾了，还能再活几年。说完，老领导还是拿出他当局长的气势，哈哈哈大笑了起来。在位的时候，是“等死”；不在位的时候，还是“等死”。这就是老杨们的心态，现在和过去没有什么区别，不愿意改变，就这样吧。

年轻的时候选择了怎样的生活，年老以后就会有怎样的结果。现在的你，那些在单位混日子的你，那些还在单位里“等死”的你，是时候重生了，而不是就这样不死不活的混着。

改变，什么时候开始都不晚；不改变，老杨们的今天就是那些小张、小叶们的明天。拿死工资并不可怕，怕的是拿着这份死工资一直在“等死”，其实这样活着，又和死了有什么区别呢？

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以下是的一些我们精选的鞋的危害：有些轮滑鞋根本刹不住，安全隐患严重还有的导致孩子走

昨天，央视《每周质量报告》关注了轮滑鞋产品的质量情况：国家质检总局在对轮滑鞋产品督抽查中，发现合格率只有58.1%，近半的样品不合格。而存在问题最多的，就是轮滑鞋上的制动器，有15个样品的安全要求制动器项目不合格。现代快报记者昨天探访了南京市场，发现不少轮滑鞋缺乏相关标志。而轮滑鞋造成的危害也确实存在，有孩子因为穿了不合格的轮滑鞋导致“内八字”现象。 现代快报记者 吴怡 赵书伶/文 徐洋/摄

15个样品制动器不合格，属严重缺陷产品

据了解，国家质检总局这次在全国范围内抽查了43家企业，其中11家大中型企业，32家小型企业，基本代表了轮滑鞋行业企业的情况。在这次督抽查中，检测人员对全部43款样品进行了5个项目的检测，主要包括轮滑鞋的轮子硬度、紧束装置、轴承、轴外露部分和制动器等，结果发现，43批次产品中，有25批次是合格的，18批次产品不合格，整体的合格率是58.1%。

具体来看，有15个样品安全要求制动器项目不合格，2个样品安全要求轴承不合格，1个样品安全要求轴外露部分不合格。制动器样品不合格的产品包括标称为中山玛高体育用品有限公司生产的米高溜冰鞋、江门利华体育用品有限公司生产的捷豹直排可调溜冰鞋、深圳市陈氏新恒生事业有限公司生产的霸道龙牌轮滑鞋等样品。

据了解，目前，除了个别竞技类轮滑鞋以外，一般的轮滑鞋通常都会安装制动器，也就是我们通常所说的刹车装置，当遇到障碍物、转弯等情况时，能够及时制动，保护人身安全。制动器项目不过关的产品，就属于严重缺陷产品。

检测人员表示，制动器一般设计在轮滑鞋的右脚上，当遇到障碍物或者速度过快需要紧急刹车时，滑行者只需要踮起右脚跟撑住地面，通过摩擦力来进行减速刹车。因此，轮滑鞋制动器的强度，也就是结实程度，对使用者的安全具有重要意义。

市场上的不少轮滑鞋缺乏相关标志

昨天，现代快报记者探访了新街口附近几家超市，在一些超市的体育用品区，记者发现，货架上摆放的轮滑鞋，价格从100多元到200多元不等，散乱地摆放在货架上，值得注意的是，大部分轮滑鞋都没有包装，有的甚至连吊牌都没有。“买全套更划算，包括头盔、护具等，才不到200元钱。”轮滑鞋专柜的工作人员表示，一般消费者来购买的时候比较看重款式和轮子，对其他方面的关注并不是太多。

此外，现代快报记者还发现，市场上销售的轮滑鞋一般都有4个轮子，但是，在一家超市的摊位上，他们还有3个轮子的轮滑鞋。“一般来看差别不大，这种是老款的，但用的话，还是4个轱辘的好，3个轱辘的不太稳，初学者最好买4个轱辘的。”这名工作人员说，轮子的材质和弧度也不一样，有的是橡胶材质，有的摸起来直接像是硬塑料。“一般而言，轮子厚的更稳一点，价格相对而言会贵一些，薄的不太耐磨，价格也会相对便宜一点。”

不过，在问及轮滑鞋的制动器以及其他构造的时候，这名工作人员却表示不太清楚，“一般是靠个人的技术来掌握的，很少有人摔倒。”但他声称他们销售的鞋子刹车肯定没问题。而记者随机采访了多位家长，多数人都一知半解，家长们也不太清楚如何选择轮滑鞋。

常有孩子玩轮滑鞋时因刹车问题摔伤

南京市第一医院关节科主诊医师金成哲告诉现代快报记者，因为玩轮滑摔倒来看医生的情况，每隔一段时间就能遇到，而且以小孩为主。“滑太快没刹住摔倒，或者转弯没控制好撞了的，都有。”而在轮滑过程中，最容易受伤的就是上半身，以肘关节为甚。“因为在摔的时候，人下意识会用手腕、手肘撑地来保护自己，这样的情况下上肢最容易受伤。”摔了一跤以后，轻则骨折，程度严重的将会影响骨骼发育，导致成年后手肘仍有畸形。

“因此在轮滑的时候一定要给头部、手肘、手腕、膝盖等部位做好安全保护。”金成哲提醒。

董磊是南京一家轮滑培训机构的工作人员，他从事轮滑事业已经10多个年头。“每一个来我们这里接受轮滑培训的成员，我们都要事先检查轮滑鞋等设备的质量是不是合格，如果不合格，我们是拒绝接收的。”

董磊告诉现代快报记者，轮滑鞋的质量，对正在成长发育的小孩格外重要。“曾经见过一个孩子，父母给他买了一双很普通的轮滑鞋，鞋面很软，结果孩子划了几个月后，两只脚变内八了，即使换了鞋，还是改不掉这种行走习惯。”原来，轮滑鞋如果鞋面太软，对于脚部没有包裹性，在轮滑时，孩子为了维持平衡，势必会将两只脚往内摆，否则“撑不住”。长此以往，普通的走路姿势也会受到影响。

鞋面应选择硬壳的

会唱歌的、会闪光的……目前市面上能够买到各种各样的轮滑鞋，但是从安全性角度出发，哪些才是适合孩子的呢？

董磊告诉现代快报记者，鞋面的软硬就是一个很重要的指标。“一般来说，适合初学者的轮滑鞋，鞋面都比较硬，也就是所谓的‘硬壳’，这样能撑住。但同时，硬壳的韧性也很高，这样如果发生撞击，鞋面不会被轻易撞碎。”软鞋面的轮滑鞋并非没有，但都是国际比较高档的牌子，适合有一定轮滑基础的孩子穿戴。“目前一些小店里面卖的轮滑鞋，不少都是半软半硬材质做成的，撑不住孩子的脚，也经不起撞击，经常穿的话存在安全隐患。”

刹车可拆卸的轮滑鞋比较安全

在轮滑鞋的末端，一般都有一块制动设备，只要在滑行过程中，后脚跟着地，就能因为摩擦而停下。实际上，这一块的设计也大有讲究。

董磊表示，目前轮滑鞋的刹车一般都是右脚单脚，虽然偶尔也有两只脚都有刹车的“双刹”，但单刹相对来说更加安全。

“在轮滑培训过程中，教练会要求把脚跟处的制动器拿掉，从而专门培训刹车的姿势，因此大部分轮滑鞋的制动器是可以拆卸的。”而有些轮滑鞋的刹车跟鞋身是连在一起，不能拆下的。对此董磊表示，主要是出于节省成本的考虑。但同时适用性和安全性也会大幅度降低。

买鞋前最好穿着“跺两下”

除了观察轮滑鞋面的情况，家长在选购时，应该查看鞋的内里做工是否粗糙，鞋的刀架与轮子是不是完美地贴合。

“最好转动轮子看一看，如果轮子之间间隙太小，在滑行时会出现卡住乃至抱死的情况。”

还可以通过听声音来辨别轮滑鞋的质量。“试穿的时候在地上跺两下，如果落地时声音是比较沉闷的，那么鞋子的质量不错；如果发出哒哒的零件松动异响，那么这双鞋就不值得考虑。”