精选的雅克38： 战争来袭，雅克战斗机型号38和改进

雅克-38的诞生与苏联的基辅级航空母舰有着千丝万缕的联系。机身和折叠机翼的尺寸适应了“基辅”升降机，完全按照战术配置开发。雅克38的开发始于20世纪60年代后期，并开始试飞后20世纪70年代。它于1975年大规模生产。后来，改进后的型号雅克-38M和雅克-38U诞生了。1985年6月，他们开始进入前苏联。海军共服役约50架。

作为航空母舰上使用的战斗机，雅克-38除了对地面和海上目标进行低空攻击外，还具有一定的舰队防空能力。

然而，雅克-38发动机在垂直升降期间向驾驶舱发射了一个热空气喷射器并烧毁了甲板。因此，航空母舰的驾驶舱覆盖着厚厚的隔热钢板，并用钛合金铆钉固定。这不是一个大问题。由于航程太短而且事故频繁发生，苏联军队也给它起了一个绰号“和平鸽”和“桅杆保卫者”。

事实上，雅克-38故障率高，可靠性不是很好。这是为什么服役一段时间后，1980年代中投入陆地的变化。当苏联人在行动时，雅克-38在垂直升力过程中带有很多尘埃，效果不如武装直升机那么好。越来越“不适用”的雅克-38于1991年退役。其继任者雅克-141也因缺乏资金而终止。