精选的武直19：武直-10与武直-19这两款武装直升机互为对手？其现实却截

中国陆军航空兵装备的武直-10与武直-19这两款专用武装直升机，显然他们之间的关系，并不是互为竞争对象的，反而是战时低空之中的一对黄金反坦克杀手组合。武直-10这款中型武装直升机拥有的较强的空中火力和灵敏的战场动态感知能力固然是好，但也需要高低搭配，不然到战时执行大量打击坦克或装甲车辆的军事任务时，才不会觉得吃力。

就拿美国的陆军航空部队来说，虽然已经拥有了武器性能与作战能力极为优秀的AH-64武装直升机，但其陆军航空部队依旧没有停止装备各种类型的武装直升机，其中就有一款轻型尺寸但也是武装直升机的AH-1，同时该机型也被作为AH-64武装直升机的搭档 。因为久经沙场的美国人明白，武装直升机也不是只有打击反坦克或装甲车辆这一项作战任务需要完成的。

其相关需要承担很多很多相当繁重的军事任务 ，比如深入敌人前沿阵地进行武装侦查，又或者是为己方炮兵阵地指示目标等等。这些繁重且艰难的任务单靠一款武装直升机是不行的，这样的道理对于中国的武直-10一样适用，这也使得必须要搭配另外一款轻型武直-19与之配合，二者协同起来一起完成任务。

同样，武直-10与武直-19这两款专用武装直升机形成的组合，也代表着中国陆军航空兵目前最强的空中反坦克装甲力量，也是中国陆军在战场上反坦克和装甲力量的绝对核心。

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精选的武直十武装直升机： 武直10动力性能再上一层

武直10动力性能再上一层楼，证据已摆出，将成国产武器新标杆

我国武装直升机一直也跟战斗机一样存在着"心脏病"：发动机的问题，不过这个问题现在或者已经解决了。

新浪军事4月26日报道了一篇文章，武直十轻松加装七块防护装甲，已经解决发动机难题。武直十武装直升机在2012年服役以后，又进行了多次升级改造。我们从今天的新闻图上看出来，最新型的武直十在机头和机身外侧至少加装了七块防护装甲。这些防护装甲厚度在3cm到5cm之间，总重量大约有300公斤。本来我国的武装直升机武直十就存在动力问题，再加上这些防护装甲的重量，武直十的机动性将更成问题。敢于加装这些防护装甲的唯一解释就是我国武直十武装直升机的发动机进行了升级改造，换装了更强劲的发动机。

最初我国的武装直升机是打算使用加拿大的PT6C-67C涡轴发动机，不过美国人在中间使坏，阻止加拿大向我国出口这款发动机。结果我们没有用到这款发动机。这也就是为什么我国的武直十从2003年首飞，直到2012年才服役的原因。据此也可以推测，我国国产涡轴9发动机的研制时间超过九年。

不过涡轴9的发动机只有900千瓦的功率。武直十为了适应这款发动机，进行了减重设计，防护力大大降低，载弹量也减少了不少。本次我国武直十能够加装高达300公斤的装甲，发动机的性能必定进行了提升。要不然的话是不敢加装装甲的，因为前面为了适应涡轴9发动机还在进行减重处理。

我国武直十武装直升机是我国的核心直升机项目之一，它配备了天雁90空空导弹，专门猎杀敌军低空飞行器。这款导弹的射程高达6000米左右，战斗部仅有3公斤，不过它的最大速度达到2马赫，过载20G，采用多元红外导引头。天雁90空空导弹具备主动寻的能力，具有隔山打牛的特点，是一款智能化防空导弹，一旦锁定对手，基本上没有让对手逃逸的可能。

我国武直十的发动机升级，可以让我国的武装直升机整体做战能力再上一个台阶，它也将成为我国国产武器的标杆。我国的陆军起飞就靠它了，因为这款武装直升机的装备，将极大增强我国武装直升机的攻击能力。下一步的中国陆军，将在世界第一的位置上更上一层楼，说傲视群雄也不为过。