以下是的一些我们精选的汕头禁摩：汕头交警迅速反应 48小时内平息舆论风波

在汕头，关于“禁摩”的话题总会引发大量市民的关注，这源于汕头庞大的摩托车使用人群。据数据显示，整个汕头市区约有50万辆以上的二轮摩托车。“禁摩”政策，将直接影响到这些使用人群的交通出行，因而，相关“禁摩”的话题总能掀起汕头的舆论风潮。

2018年1月1日，汕头市海滨路开始限制二轮摩托车上路，这一举动，直接引爆了汕头的社交网络，在汕头互联网上引发了一波接一波的舆论浪潮。一时间，相关“汕头海滨路限摩”的话题讨论量直线飙升。

在这样的情况下，与“海滨路限摩”的相关话题同样引起了市民网友热议——1月2日，一条设于汕头海滨路非机动车道“登上”了“热议榜”。许多网友认为该条道路的非机动车道太宽，占用了许多资源。而一辆不按道行驶的公交车开上了海滨路的非机动车道，更将相关“海滨路非机动车道”的舆论推向高峰，也引发了诸多网友的不满。

针对这一情况，汕头交警反应迅速。在48小时内对海滨路非机动车道进行改造，平息了这一场舆论风波的同时，也展现出了汕头交警应变能力。

回顾 一辆公交车引发舆论风波

2018年1月2日，汕头海滨路正式开始“限摩”的第二天，许多需要经过海滨路的汕头市民随即配合交警，放弃使用摩托车，改用自行车、电动车出行。

不过，在亲身经历了海滨路“限摩”后“人车分流”的道路条件后，很多市民把关注焦点放在了设置于海滨路某些路段的非机动车道——说是非机动车道，却宽达4米。有市民随即将其用手机拍下，并发在了微信朋友圈。相关“海滨路非机动车道”的话题开始在朋友圈引起广泛关注。

缘于“海滨路限摩”在汕头社交网络上舆论热度，这一与“海滨路限摩”相关的话题，迅速开始升温，引发了大量网友的讨论。刚开始，网友们讨论的内容还限制在“非机动车道过宽，会不会造成资源浪费”这一范畴内。当然，许多网友的态度是“会”，即“这样会造成道路资源的浪费”。

但一则“公交车开在海滨路非机动车道上”的视频，成为该事件的舆论爆发点。

视频中，一边是排着长龙、行驶在机动车道上各类机动车，一边是一辆公交车“一马当先”，停在一条非机动车道最前面，将后车完全挡住的场景。

这一视频引爆了众网友的不满情绪。整个事件的舆论热度迅速上升，该话题也成为当天热议话题之一。

南方舆情汕头大数据中心通过对网友言论的分析得出，这一事件中，网友不满情绪的爆发点有两个方面，一是公交车不按规定行驶，侵占了非机动车辆的“路权”，结合汕头海滨路正处于“限摩”的敏感时期，公交车这一行为成为该事件舆论爆发的直接引爆点；另一方面，结合此前网友们在微信朋友圈中，对于“非机动车道过宽，是否浪费资源”的讨论，该事件也成为了这一话题的引爆点。

回应 立即收窄非机动车道

“海滨路非机动车道”这一话题在社交网络上被热议的同时，汕头交警也在执勤中发现了同样的问题。

记者从汕头交警秩序大队设施管理中队了解到，部分交警已在执勤中发现机动车不按规行驶，特别是有些小汽车因为贪快就开上非机动车道的现象。该中队潘队长说，当这些情况反馈到中队时，立即引起了重视。

1月3日，汕头交警迅速行动，对海滨路非机动车道进行调整。

据潘队长介绍，海滨路非机动车道一开始是遵循该道路的道路规划设置。“其实地上标明的白线，就是机动车道和非机动车道的分界线，也就是隔离栏放置的位置。在设置之初，我们就发现，海滨路这条道路比较特殊，因为沿海，整条道路并非是一条等宽的道路，有些地方宽，有些地方窄。所以在对机动车道规划的时候，我们是按照最窄的地方规划的，机动车道划完线，剩下的地方都是非机动车道。”潘队长说：“非机动车道最宽的地方原来有4米，最窄的地方，2米都不到，现在我们将宽的非机动车道收窄至2.5米，这是国家对非机动车道规定中的最低要求。”

汕头交警这一动作，也被市民看在眼里。1月3日，有市民在微信朋友圈中发出了海滨路非机动车道变窄的相片。根据南方舆情汕头大数据中心数据统计，截至1月3日，随着交警作出的调整，相关“海滨路非机动车道”的舆论风波逐渐平息。

潘队长告诉记者，下一步，汕头交警还将对海滨路非机动车道进行“二次升级”，交警将在每个非机动车道路口配备沙桶等警示标识，用沙桶进一步收窄非机动车道。同时，路面执勤交警还将对机动车不按道行驶这一违法行为加大打击力度，“发现一个，严惩一个”。

（汕头公宣 编辑：小宇）

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以下是的一些我们精选的香港新特首：贺一诚回应香港“修例风波”:再大的台风都会过去

原标题：澳门新特首回应香港“修例风波”

贺一诚当选后到台上感谢选委信任和支持，感谢澳门居民和社会各界关注选举及在选举过程中分享意见和建议，并感谢媒体、竞选办同事及家人。

他承诺，将全力以赴推进“一国两制”、“澳人治澳”、高度自治的伟大实践，坚定不移地严格按照宪法和基本法履职施政，团结社会不同阶层和各界人士，以协同奋进之力量，以变革创新之精神，落实参选宣言和参选政纲，服务居民、服务澳门、服务国家。

贺一诚在台上讲话 本文图自澳门《力报》　

据港媒报道，在被问到香港“修例风波”对澳门的影响时，贺一诚称：

“风波终会停止，再大的台风都会过去。我们的导游业、很多的行业都受到有关的影响，但我们要先做好内需工作，我们自己与其他（大湾区）九个城市合作的工作，不会因为某一事件而拖慢，这个我们会加快。”

贺一诚还表示，将依法加快推进澳门特区政府治理体系的优化工作和提升公共治理水平的建设，实现澳门经济适度多元发展，大力增进民生福祉，加大人才培养和关注青年工作，打造多元文化交流基地，稳固成功态势、稳续和谐大局，开创澳门发展新局面。

他表示，会尽忠职守、廉洁奉公，为实现中华民族伟大复兴，为继续推进“一国两制”事业，为澳门特别行政区的繁荣稳定和长治久安作出更大努力和贡献。

《澳门日报》称，自贺一诚宣布参选后，在提名期及竞选活动期间，马不停蹄会见社会不同阶层及团体。据其竞选办公室网站显示，贺一诚总共参与了150场活动，总接触团体超过500个，收集意见数量超过4000个。他的网站及各社交平台的总浏览量逾26万次。

根据澳门基本法规定，澳门特区行政长官由一个具有广泛代表性的行政长官选举委员会依法选出，由中央人民政府任命，任期五年。

自澳门回归以来，澳门特区共产生四任行政长官。其中，1999年至2004年，何厚铧任澳门特区首任行政长官。2004年至2009年，何厚铧连任澳门特区第二任行政长官。

澳门特区第三任行政长官为崔世安，任期为2009年至2014年。2014年崔世安连任澳门特区第四任行政长官，任期至2019年12月19日。