精选的sew减速机：国产替代SEW减速机电机

上海麟屺机电科技有限公司(替代SEW减速机  国产替代SEW减速机电机)专业生产各种系列的减速机结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量。专业生产德国SEW、德国FLENDER、诺德、同尺寸、替代德国减速机厂所有型号减速机、性价比高、大量现货！2、节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达200KW以上。3、能耗低,性能优越,减速机效率高达95%以上。4、选用优质段钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理。5、经过精密加工，构成了斜齿轮、伞齿轮、锥齿轮传动总成的减速机配置各种类电机，形成机电一体化，完全保证了减速电机产品使用质量特征。

一、 产品型号及特点

R系列斜齿轮减速机——电机与输出轴同轴，全部使用硬齿面斜齿轮传动；优点是通用性强、组合性好、承载能力高，而且效率高、振动小、允许有一定的轴向、径向载荷。

F系列平行轴斜齿轮减速机——电机与输出轴平行，但不在一条线上，全部使用硬齿面斜齿轮传动；具备大多数R系列的优点，而且非常适合在空间受限制的情况下使用。

S系列斜齿轮蜗杆减速机——电机与输出轴垂直相交，通过蜗轮蜗杆传动变向；具备自锁功能（需要具备合适压力角等条件），比单级蜗轮蜗杆传动具有更高的传动效率和承载能力，而且在结构布局上缩小了空间占地面积，适宜用于传递两相交轴之间的回转运动。

K系列斜齿轮锥齿轮减速机——电机与输出轴垂直相交，通过弧齿圆锥齿轮传动变向；承载能力高、磨损均匀、噪声小、传动平稳，最适宜用于传递两相交轴之间的回转运动。

二、材料、工艺

齿轮：20CrMnTi，首钢、宝钢、莱钢生产钢材。圆钢锻打成齿轮毛坯；齿面表面经过渗碳淬火，洛氏硬度56HRC~61HRC，齿轮精度标准6级，不低于7级。

箱体：灰铸铁HT250，不低于HT200。高标准，材料质地均匀，强度可靠。

轴、蜗杆：40Cr、45号钢，调制处理，油封位高频淬火。

蜗轮：铸锡青铜ZQSn10-1和ZQSn6-6-3

三、配件

轴承：一般采用角接触球轴承和圆锥滚子轴承，可以同时承受轴向力和径向力，品牌：铁姆肯（美国品牌），人本（中国名牌），天马（中国名牌）。【世界名牌有瑞典舍弗勒SKF，德国FAG（收购INA），美国铁姆肯Timken，日本精工NSK。国内有哈瓦洛（哈轴、瓦轴、洛轴）三个老品牌，但是目前假货充斥市场。】【轴承种类及选择：根据载荷的大小、方向和性质。球轴承适于承受轻载荷，滚子轴承适于承受重载荷及冲击载荷。当滚动轴承受纯轴向载荷时，一般选用推力轴承；当滚动轴承受纯径向载荷时，一般选用深沟球轴承或短圆柱滚子轴承；当滚动轴承受纯径向载荷的同时，还有不大的轴向载荷时，可选用深沟球轴承、角接触球轴承、圆锥滚子轴承及调心球或调心滚子轴承；当轴向载荷较大时，可选用接触角较大的角接触球轴承及圆锥滚子轴承，或者选用向心轴承和推力轴承组合在一起，这在极高轴向载荷或特别要求有较大轴向刚性时尤为适应宜。】

油封：耐高温、耐腐蚀、耐磨损的氟橡胶骨架油封，台湾同源（CTY），德国开开。【国际名牌有德国CFW、瑞典SKF、日本NOK，台湾TTO也不错。】【骨架油封属于动密封元件，“临界油膜”的存在，是油封密封的充分必要条件，无泄漏的密封是不允许的，也是不可能的。在有效使用期限内，微量的泄漏是允许的。】【油封内圈（内唇）受损是减速机漏油的最大原因。1.选择优质的油封。2.与油封配合的箱体内孔和轴的外径、粗糙度必须符合要求。3.装配过程必须保护好。4.保证润滑油的清洁。】

电机：减速机专用电机（电机轴头直接带齿轮，定制电机法兰，可以缩小减速机尺寸，减少漏油情况），也可以可以配过渡法兰，根据客户要求选择标准电机。

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