精选的骑摩托车回家过年
年关将近，一年一度的春节也出现在大家的日常安排计划中。回家过年不仅仅是一场人口迁徙的盛典，而是在外打工游子对家、对亲人的一种思念，一种信仰。对于回家是一个恒久不变的话题，回家选择的交通工具也是多种多样，那么对于每年拥有几十万的“摩托大军”又是怎样一番风景。接下来，小编用一组图片告诉大家：一条回家的艰辛路程。
骑坐摩托车回家过年出发地，主要集中在珠三角，福建及长三角地区，而目的地多在广西、江西、湖南，最远的是四川、云南等地，路程长达上千里。图为摩托大军的停靠休息处，围满了骑车回家的人群。
他们往往拖家带口，装满行李跟年货，带着小孩，带着一家人的希望，驰骋在回家的路上。图为一辆摩托车搭载着父母跟两个孩子，后面捆绑着满满的行李。
打工者在外拼搏一年，无论买的什么东西都舍不得扔掉，即便是再小的物件都希望能带回家去使用，而一辆小小的摩托车就可以实现他们的愿望。图为2017年1月，在粤桂交界的广西梧州市藤县路段，一位返乡摩托车手带了几只鸡、狗，返回贵港市老家过年。
他们往往骑行十几小时甚至几十小时，寒冷的气温会让他们双手冻得麻木，休息的时候不得不暖和自己的身体。图为一名返乡骑行的打工者把摩托车停靠在路边，用一堆火苗暖和着双手。
由于年关将近，路上车辆比平时更多，而一些偏远地区的路况复杂，加上没有摩托车专用车道，滚滚的“铁骑大军”只能挤在货车、客车的夹缝里，长途跋涉，来回跋涉上千公里。图为2017年1月，广西梧州市藤县路段，返乡的“铁骑大军”随车流缓慢行进。
当然，除了路途上的艰辛以外，他们还会遇到各种险情，如：道路湿滑，路面颠簸，以及车辆过多等等。
2016年2月4日，广西梧州市藤县山区的某一段路段，一位返乡夫妇全身沾满了泥水。
2017年1月，湖南飞鹰县山区，由于下雨后路面太过湿滑，一辆返乡摩托车滑到在路上，而摩托车上面的两人也摔倒在地。
统计，2016国流动人口达2.53超过总人口的1/6。我国常住人口城镇化率已达54%，但户籍人口城镇化率仅为36%。大量的人口流动到沿海一带打工，而春节回家是他们一年在外最终的信仰，我们希望他们能够一路上平平安安的回到家，跟阔别已久的家人团聚。
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原标题：初中生违法骑摩托车 撞倒过马路老人
1月15日，晋城市64岁的王某某虽然已经去世17天了，但她的子女们在感情上还是难以接受母亲过世的现实：去年12月15日，吃过晚餐的王某某到距家三四百米对面的体育场散步，沿人行横道过马路即将踏上人行道时，被一辆违法行驶的踏板摩托车撞倒在地。尽管王某某被紧急送往附近的晋城市人民医院救治，但14天后终因伤势过重离开人世。
邻居们为王某某突遭横祸痛心不已，同样令人扼腕叹息的是：撞倒老人的肇事者竟是在学校读初中的未成年人。虽然其因为年龄原因会被依法免除刑事处罚，但内疚和自责或许会伴随他的一生……
伤势严重的老人被送到急诊室
2018年12月15日20时许，晋城市人民医院急诊科收治了一名伤势严重的老太太。
“120救护车刚送过来一位老人，信息不详，急需想办法寻找家属……”急诊科值班医生王珏立即给晋城志愿者原国堂打电话，希望能帮助寻找伤者家属。
王珏说，据当时的120急救人员介绍，老人被撞倒在距医院不远的百纺超市对面马路上。结果显示：伤者大面积脑挫裂伤。与此同时，神经外科值班医生也赶到抢救室紧急会诊。会诊结果对伤者宣判了“死刑”：伤者醒过来的几率几乎为零。
原国堂迅速拍摄了老人的头像，然后紧急编写了一则寻人启事，发布在微信朋友圈和微信群。
肇事者是未成年人
在抢救老人期间，两名40岁左右的男子急匆匆地赶到抢救室门口，并用哀求的口气请求“一定要不惜一切代价抢救老人”。
正在现场的原国堂以为这两名男子是老人的亲属，便向他们询问老人的有关信息，一问才知道两人是肇事者的家属。他们两家的孩子今年都是14岁，同在晋城市区某中学读初中。14岁的申某某父母离异，随父亲居住生活。事发当天，申某某骑姐姐的踏板摩托车去补课，遇到同学卫某某，便将摩托车交给卫某某骑，他坐在摩托车后座。卫某某骑着摩托车带着申某某沿太行路由北向南行驶至百纺超市路段时，将正走在人行横道上过马路的王某某撞倒在地。
很快，到现场勘查事故的晋城市交警一大队民警赶到了医院抢救室，了解老人的伤势。
因卫某某、申某某均系未成年人，在其各自家长的见证下进行了抽血检验，并在家长陪同下到晋城市交警一大队接受调查。
老人伤势过重撒手人寰
原国堂发到自己朋友圈的寻人启事，很快被许多好心人转发和关注。
寻人启事发出一个多小时后，一男子急匆匆赶到医院，“我从朋友圈里看到了照片，很像我母亲。”经确认，伤者就是这名男子的母亲王某某。
此时，生命垂危的王某某已被送进手术室。经全力抢救，接受完开颅手术后，只有微弱心跳没有呼吸的伤者被转入重症护室。
在呼吸机的支持下，14天后的2018年12月29日，老人终因伤势过重撒手人寰。
办案民警感叹“教训太深刻”
2018年12月28日，晋城市交警一大队对这起交通事故出具了《道路交通事故认定书》：“当事人卫某某无有效机动车驾驶证，驾驶无牌二轮摩托车，不按规定车道行驶，遇前方车辆排队等候，盲目穿插等候的车辆，行经人行横道，遇行人正在通过人行横道，未停车礼让，其违法行为是造成事故的全部原因。”最终，晋城市交警一大队认定，当事人卫某某承担事故的全部责任。
1月4日，在遭遇车祸去世6天后，王某某被家人安葬。但这起恶性交通事故背后，安全教育的缺失令人心痛。
“这起未成年人骑车带人酿成惨痛后果的案件，教训太深刻了！”1月15日，晋城市交警一大队处理这起事故的民警表示，这起恶性交通事故，其实在很大程度上可以避免。如果这名学生没有违法骑乘摩托车；如果遇前方有车辆排队时，能依次等候通过；如果在斑马线前能停车礼让……
“按照国家相关法律的规定，驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。”办案民警说，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条规定，在道路上驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车应当遵守下列规定：驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁；驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁……
未成年人特别是12岁以下的儿童，缺乏应对突发事件的能力，尤其是电动自行车（摩托车）的车速更是远高于脚踏自行车，一旦在路上遇到突发情况，往往会手足无措，极易引发交通事故。民警分析这起交通事故后提醒广大家长，寒假即将来临，希望家长们加强对孩子的教育，提高孩子的交通安全意识和自我保护意识，同时加强对家里车辆的管，防止孩子私自骑车出行，以确保孩子及他人的生命财产安全。“一定不要给未成年的孩子购买摩托车或电动车！同时，也希望学校和家长及相关部门能把安全教育做得再到位些，从源头上杜绝类似悲剧的发生。”
山西晚报记者 李吉毅 通讯员 赵冉
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原标题：一周57人中暑死亡，为何日本每年夏天都“热死”这么多人？
据时事通信社报道，日本总务省消防厅发布数据，今年7月29日至8月4日，全国有57人中暑身亡，18347人因中暑被紧急送医治疗。
据朝日新闻台报道，8月1日至6日，东京23区共有39人中暑身亡。
日媒ANN视频截图
其实，近一个月北半球很多国家都在经历罕见酷暑，欧洲、南美洲、非洲遭遇了前所未有的热浪袭击。
日本各地短期内数十人中暑死亡，而且这种情况并不只出现在今年，令人费解。
今年日本“特别热”？
在日本，当日最高气温高于35℃被称为“猛暑日”，气温高于30℃被称为“真夏日”。
日本气象厅数据显示，进入8月后，全国有171个气象测点连续8天都是“猛暑日”。北海道札幌时隔68年再次出现连续10天的“真夏日”。
8月7日，日本东京街头烈日当空。/视觉中国
日本也有“24节气”，8月8日为立秋，然而日本多地仍然处于“火炉”状态。据朝日新闻台报道，8日当天，东京正午气温超过35℃，全国范围内埼玉县的熊谷气温最高达到39℃，京都的最高气温也达到38℃。
日本气象厅表示，日本各地平均气温仍然维持在35℃左右，高温天气还将持续，8月11日和12日可能是“猛暑”的高峰期。
富士新闻网报道，今年日本持续高温的原因在于双重高气压笼罩。以往，日本进入夏季后被太平洋高气压覆盖，今年除此之外还有西藏高气压叠加，导致气温高居不下。
为何那么多人中暑身亡？
据《日本时报》，根据日本厚生劳动省官网公布的数据，2018年7月，日本超过65人中暑死亡；2017年7月，有302人中暑死亡。
从2008年至今，中暑死亡人数最多的是2010年，全年达1731人。仅当年6月到9月，就有1684人死亡。2013年全年中暑死亡人数为1077人。
研究气温与中暑关系的学者藤部文昭指出，气温每提高1℃，因中暑死亡的人数就会增加1.5倍。
东京上野街区开启“暴晒模式”。/视觉中国
据《读卖新闻》报道，2019年夏天中暑死亡和送医者中东京地区的特别多，65岁以上老人占50%以上的比例。而且，大多数中暑身亡都发生在室内。
在东京23区中暑身亡的39人中，37人在室内被发现，其中15人所在场所无空调，14人没有开空调。
据日媒TBS报道，8月7日，东京市的一处住宅内发现一对母女死亡，80多岁的母亲在一楼卧室，50多岁的女儿在二楼卧室，两个房间都有空调，但都没有打开，警察赶到时室内温度高达38℃。警方初步认定两人中暑身亡。
TBS新闻网截屏
NHK曾在2013年做过调查统计，当年东京中暑死亡的人中有9成在室内死亡，而他们都没有开冷气。这背后的主要原因是经济问题。
大多数日本老人并不依赖子女赡养，而是靠养老金生活。近年随着日本人口老龄化严重，养老金发放趋于紧张。据《日刊现代》，2016年日本众议院厚生劳动委员会通过《年金削减法案》，这使得1000万老人的生活水准降至低保水平。
还有部分老人不习惯吹冷气，便在家中关闭门窗阻挡热气，睡觉时空气不流通，又缺乏水份补充，容易造成中暑。
据《日经新闻》报道，睡眠不足也是许多人中暑晕倒或死亡的原因，睡眠不足会导致体温较正常情况上升0.3℃。
值得一提的是，日本大阪的一处公园内，一名28岁男子身穿卡通人偶服装练习时，突然中暑身亡。据《产经新闻》报道，28岁的年轻男子穿着重达15千克的人偶服，在30℃左右的室外跳舞20分钟后，倒地身亡。经司法解剖认定，该男子死于中暑，人偶服内热量难以散出。
《产经新闻》网页截屏
2006年，日本东京迪士尼曾发生过一次人偶集体中暑晕倒事件。当时43个人偶中11人中暑倒地，其中一名女性员工称，穿着重量为10千克以上的人偶服装，在夏天户外活动，体感温度超过50℃。
专家呼吁，减少夏季卡通人偶的户外表演，这些工作人员的中暑风险非常高。日本救急医学会提醒民众多饮水、减少户外活动，如果身体出现异常立即就医。
北半球多少地方经历“炙烤”模式？
酷暑难当的不止日本一个国家。7月19日，世界气象组织发言人努利斯在新闻发布会上指出，2019年6月是欧洲、南美洲和非洲有历史记录以来最热的六月。西欧和中欧的部分国家和地区，日平均气温比正常水平高出10℃。
据CNN，美国多地7月也遭遇了多年未有的“最热夏天”，尤其是芝加哥，出现持续多日的38℃高温，突破24年以来的最高纪录。
美国纽约市市长白思豪说：“我们已经七年没经历这样的天气了，已经很久没有这样连续高温天气，情况非常严重。”
欧洲也“热翻了”。据法新社，7月的德国、法国、荷兰等地最高气温都破40℃。最夸张的是法国巴黎，今年7月出现72年以来最高气温——42.6℃。
7月25日，法国巴黎，民众在喷泉戏水消暑。/视觉中国
7月下旬，法国80省进入橘色酷暑预警，其中20省发布最高级红色警报。2000万人生活在高温红色警报区内。
英国气象局7月29日宣布，在剑桥一处地点测得38.7摄氏度的高温，这是英国有官方记录以来的最高温度。比利时东北部城镇小布罗赫尔24日测得38.9摄氏度高温，新该国1947年的38.8度纪录。
气象专家分析，欧洲的高温现象可能将成常态，这和全球气候变暖趋势一致。
文/沁涵
