以下是的一些我们精选的逆天小作业_逆天作业
原标题：杭州某民办小学一年级科学作业：观察树叶，写12页的调查报告！爸爸吐槽：上哪找去？
观察树叶，做一份12页的手写调查报告，收集一棵树不同时期的树叶，测算一枚树叶的周长……你猜这是几年级的科学作业？
告诉你，这些都是一年级的科学作业。
一位爸爸在朋友圈吐槽：一年级的儿子最近有项科学作业简直逆天了。
“名字挺好——《叶问》，一年级才学一个半月，字都写不了几个，要完成科学老师完全没有带过的12页手写项目学习报告，我看，名字还是改成《咋整》吧。”这位爸爸是个工科男，花了整整两天完成作业，“更气人的是，有一项还要收集一棵树不同时期的树叶，坑死了，上哪找去？”
家长吐槽：作业不算难，但布置晚了
他的儿子亮亮在杭州一所知名民办小学读一年级，在秋假和国庆长假前，领回来一堆作业。其中科学作业是本小册子，共12页，亮爸说拿在手里沉甸甸的。
前几页要孩子捡落叶、观察落叶、找找不同形状的树叶，听起来还比较正常，到第四页就“奇葩”了，要求观察一棵树的树叶大小、软硬、颜色等变化，把不同时期的叶子按一定的顺序贴好。
“这个作业不算难，但是布置晚了。树叶都发黄落掉了，这是不可逆的，到哪里去找新鲜的叶子呢？”亮爸实在没办法，翻遍小区和周边的公园，才勉强找到两枚小绿叶，加上一枚发黄的叶子，再凑上2片枯叶，完成要求的5片。
后面，还有一项探创树叶活动，要求测量树叶的周长、大小、一片叶子的重量等。亮爸很恼火：“周长这个概念，一年级的孩子哪里知道，这明摆着就是家长作业嘛！”
最重头的是两个报告：《我的探创活动报告》和《叶问》研究报告，要求图文结合，形式多样。
“我是一个工科男，对科学还是有些基础的，结果整整做了两天才完成。两份报告写了六七百字，还要图文结合，比我平时的工作累多了。”亮爸说，长假后开学一周了，还有家长没完成呢。
整项作业，儿子只参与了捡树叶和画画，其他全是亮爸做的。
亮爸气愤地说：“12页的作业，基本都是家长在做，孩子根本没学到什么东西，而且，如果孩子从此知道，家长可以帮忙做作业作假，这对孩子的价值观都是一个冲击。以后，他们可能不再努力了。”
学校校长昨晚回应快报：希望孩子们多参与，重要的是过程
昨晚，记者联系上这所学校的校长，他说：“这项作业叫《叶问》，是个项目式学习，不是要求短时间上交的，不仅布置给了一年级孩子，三年级也有，难度要求不一样。作业没有标准答案，需要的是孩子们多参与。比如测量树叶的周长，一年级孩子看到肯定会问什么是周长，了解了树叶一圈就是周长后，可能会问尺子是直的，怎么量？我们是希望孩子在参与的过程中，学会动脑筋。”
为什么要布置这项作业？一位老师作了解释：一年级和三年级，起始单元都是植物，所以一起布置下去，不过难度要求不一样。
关于一棵树上不同时期的树叶，这位老师说：“这个知识点和孩子们上课时讲过，大家现在走到外面看，一棵树的某一根树枝上，顶端会是嫩叶和嫩芽，之后是绿色树叶，然后是枯黄的叶子，最后树叶掉落。这是树叶在一段时间内从生到死的过程，希望孩子们了解。”
他说，一年级孩子感觉作业难，也很正常，其实这两篇调查报告，孩子可以自己写，不会写的字用拼音，也可以请家长代笔。不需要太复杂，贴几张展示过程的照片，再用文字介绍几句就可以了。重要的是过程，能让孩子参与。
首席记者 张娜
来源：都市快报
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以下是的一些我们精选的黄浦江轮渡：逆天了！这还是黄浦江上摆渡船吗？
本文来源：上海轮渡
2018年1月29日
黄浦江迎来两位轮渡新成员
上海轮渡1号和上海轮渡2号
下面，我们就一起来看看
上海轮渡1号、上海轮渡2号
到底有什么与众不同之处
江上看陆：不是问题
与以往相比，上海轮渡1号和上海轮渡2号在船舱窗户的设计上有了很大的突破，我们采用了大块玻璃窗的设计，增强了船体在视觉上的通透性，让乘客在船舶行驶过程中拥有更开阔的视野来一览两岸滨江公共空间的美景；同时，在部分窗户上增开了小窗，确保船舶内空气的流通，使乘客拥有一个更舒适的客舱环境。
从新船上观看两岸日新月异的景色完全No problem噢~360°无死角的将沿江景色尽收眼底。
新式装备：保驾护航
新船的厉害之处可不止是窗户哦，我们还给他装备了许多新式的设备。客舱内，上下客舱都增加了新式的电子走字屏和多媒体设备，方便乘客获取航线周边交通信息和各类公益信息；当班船员的信息也会通过显示屏向乘客展示，便于乘客对轮渡安全服务质量进行督；下客舱地坪采用了新型的防滑处理，在雨雪天更加的安全。
▼新增走字屏
▼多媒体信息设备
▼经过处理的下客舱地板
▼新的屏幕显示船员信息
在船舶的心脏——动力系统方面，新船配备沃尔沃动力系统，动力更加强劲、运转更加稳定；在机舱、驾驶室等重要部位，我们不仅采用了门禁系统，避免乘客误入工作区域；同时还安装了高清控系统，使船员对船舶所有动态了如指掌，在确保船舶安全航行的同时，更好的确保舱内乘客的安全。
▼新装的门禁系统
▼劲道十足的动力系统
大气舒适：一次乘不够
上海轮渡1号、上海轮渡2号在船型上比之前的世博客渡船更加饱满，船体宽度较世博客渡船增加了近1米，使船身在遭遇浪涌时更加稳定，提升了安全性和舒适性；船舱分为上下两层，上层设置了观光平台，视野开阔；上客舱及上下楼梯选用实木地板铺设，整体搭配上更显大气。此外，大功率空调、全新的座椅等，将给乘客带来良好使用体验。
看到如此舒适的乘坐环境
大家是不是有种一次乘不够的感觉
新船营运航线—其秦线
2017年9月1日完成改造的其秦线正式对乘客开放，此次我们的上海轮渡1号、2号轮也选在其秦线投入运营。新船、新渡口，简直是绝配有木有！
其秦线营运信息
渡口地址
浦东：其昌栈渡口 东方路1号
浦西：秦皇岛路渡口 秦皇岛路1号
营运时间
浦东：其昌栈渡口 5：10-23：10
浦西：秦皇岛路渡口 5：00-23：00
此外，自2018年2月1日（星期四）起，三淞线、东嫩线将调整为空调航线。
届时，轮渡所有航线均为空调航线！！！
碰上雨雪天也不会这么冷了
票价：
根据上海市物价局2005年核定的收费标准。
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行人、自行车、助动车、摩托车的
单程票价是多少？
行 人 票 | 自 行 车 票 | 助 动 车 票 | 摩 托 车 票 |
| 2.0元/人 | 2.8元/辆 | 3.0元/辆 | 4.0元/辆 |
1交通卡优惠
空调渡轮航线间实行交通卡换乘优惠，自第二次起过江享受每次优惠1.00元，当日有效。
2高龄老人凡持有上海市尊老社会一条龙服务工作办公室印发的《上海市高龄老人优待证》的乘客，乘坐空调航线享受半价，票价1.00元。
3取消月票空调渡轮航线不再使用轮渡月票，自1958年开始的轮渡月票也将退出历史舞台。
编辑：王若弦
