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“有个很爱我的女朋友，想要带她去迪士尼。”为了实现这个愿望，杭州小伙仰波第一次加入到快递配送，成了一名“双11兼职快递员”。忙活了10天，“别人家的男朋友”心愿成功达成，仰波真的带女朋友去了上海迪士尼。
“想赚一万元，给妈妈换口牙”“想存一点私房钱”……越来越多人带着跟仰波一样小心愿，以“临时工”的身份加入到快递配送中，他们有一个共同的称呼——“双11兼职快递员”。
11月28日，点我达发布《双11兼职快递生存报告》，报告显示，近90%的“双11兼职快递员”为80、90后，大部分来自于自由职业工作者，52%的人预计10天收入在5000元及以上，骑手收入在1万元及以上达到10%。
为了带女朋友去迪士尼
我在双11送快递
仰波今年26岁，在杭州城南一家超市工作，原本做一休一的节奏，在2017年被打破：那一年，他在点我达注册，成了一名外卖小哥。
今年双11之前，仰波有了新的想法，参加双11送单，攒钱带女朋友去迪士尼乐园。
仰波告诉钱江晚报记者，每一名“双11兼职快递员”，都希望在这10天里，送更多的货，并成为新闻上那个收入过万的人。
“双11终于结束了，真的蛮累的，之前双11的愿望，要赚的钱也都基本赚到了。”每天在马路上东奔西走的仰波有点感慨。
仰波说，最让自己感动的是，有一天送货的路上有包裹掉了，自己浑然不知，“幸好有一个快递小哥拼命赶上来，把东西送给我。”
今年是他第一次参加双11配送，仰波其实不太上手，每天要送150件左右，赚了3000多块，“不过，总算是心愿达成，明年我还会在双11送快递。”
兼职快递多为80、90后
六成人每天送200单
统计显示，4年前，双11兼职快递员的数量大约是30万，今年变成了40万。
点我达报告显示，在双11兼职快递员群体中，76%的人在家乡以外的城市工作；82%的人主业月收入在7000元以下，29%的人收入低于或勉强维持支出。51%的人从事过两份及以上兼职工作。
三分之二的人选择“双11兼职快递员”是因为收入比其他兼职更高。52%的人预计10天收入在5000元及以上，骑手收入在1万元及以上达到10%。
从学历上看，中学到大专学历占比达92%。因为学历或者技能有限，他们中大部分人都缺乏一个较长远且清晰的职业规划。
报告显示，近90%的“双11兼职快递员”为80、90后，这类群体是最理想的招募对象，因为他们更能扛得住“双11”这场重压。
即使存在众多的不适应，但60%的“双11兼职快递员”日均配送单量达200单，服务质量和专职快递员并无二致，好评率达到99%。
新闻+
兼职送快递
双12你也可以去试试
兼职快递员也是个“时令”工种，每年双11前后最集中，通常日薪超300元。
“男女不限，身体健康，经验不限，学历不限，但要能吃苦能抗压！能熟练操作智能手机，不熟悉路线反而不太要紧，因为我们的软件都自带导航。”一位快递员说，兼职的外卖小哥业内叫众包骑手，各个外卖平台上都可以注册，“快递员的要求也类似，有同行业工作经验者一般会优先被录取。”
每年双11快递钟点工招聘基本从9月份就开始了，主要是通过58同城等线上平台，以及线下的劳动力市场等途径招募，招募之后会进行集中培训等。今年双11这波招募是过去了，但如果你也想试试看，最快双12这个电商促销节点可以去报名。
“双12也会招募，但是人数会少一些。主要的要求是18到60岁，身体健康，吃苦耐劳，做事认真，人品端正，会操作智能手机。”点我达平台相关负责人介绍说，报名方式很简单，只要在平台注册，上传身份资料等待平台审核就可以，“报名之后平台会进行筛选，基本符合条件的会进行培训和试跑（老师傅带）才能上岗，根据他们的经验以及培训试跑的结果再分配。”
来源：钱江晚报
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以下是的一些我们精选的双十一物流：双十一快递有多忙？卸货车排出2公里……
原标题：双十一快递有多忙？卸货车排出2公里……
双十一之前等零点敲钟，双十一之后等快递敲门，这几天正是快递员最忙碌的时候。昨夜今晨，记者分别探访了转运中心和快递分拣区，切实感受到了快递员在寒风中的忙碌与辛苦。
卸货车排出2公里
“中通快递卸货的车在幺家店路上排了2公里。”这几天，家住常营民族家园的姚先生夜晚常被窗外过往的车辆打扰，拉开窗帘，大大小小的箱式货车在路上排了一长溜儿。附近的居民都知道，这些货车都是开往中通速运转运中心的，车尾能排到这个地方，意味着这条车队在幺家店路排了至少2公里。
昨晚8时左右，记者沿着幺家店路一路西行，经定福庄路北行至中通速递转运中心，全长3.4公里。沿线道路，每个路口均有身穿反光马甲、手持红色荧光棒指挥交通的工作人员。记者观察发现，这些货车都要在幺家店路东向西方向两条机动车道中的右车道排队进入定福庄路，8时30分许，车队长200米左右，9时许，长度增加一倍，10时许队伍已经排到一公里外的常营派出所附近，大概夜里两三点达到高峰，队尾一度达到管庄路口。这些货车大小不一，除了车辆启动和行驶的声音，几乎没有鸣笛声。
记者随机采访几个遛弯的居民，他们表示尽管车辆正常行驶，也会对沿路居民产生影响。
办公室文员被抽调加班
与车队尾部总保持50米左右的距离，一位身穿工作服的工作人员引起记者的注意，他旁边立着一个一米多长矩形警示牌，上面蓝底白字写着“中通站点车辆排队等候”字样，货车驶入通道前，这位工作人员举起手中的荧光棒提示司机排队，司机滴声示意。另一辆货车疾驰而来，他则改变手法特意用荧光棒指着警示牌反复比划，车辆逐渐减速。记者询问为什么这样做，这位工作人员说：“这司机开了远光灯，怕他看不见。”
这位在车尾指挥交通的是中通速运办公室文员小王，他告诉记者，为了保障双十一物流，全天24小时不间断接货，公司调动80人在转运中心附近执勤疏导交通，其中像他一样临时加班的办公室文员有一半，小王的工作时间为晚7点到早7点，这样的工作强度从双十一开始大概要持续三四天。
“东来的车辆在这排队，西来的车掉头也要在这排队，没看定福庄路让出了私家车道，不然就会被卡死。”小王告诉记者为让出私家车道，所有货车需到一侧排队，等待定福庄路口的工作人员指挥放行。掉头排队，天黑避免鸣笛，服从工作人员指挥，否则罚款……小王告诉记者，这是公司与货车司机的事前约定，前两天就发生过货车司机强行加塞不服从管理被扣3000元的情况。
深夜刮起了大风，记者随便拉开一辆排队司机的货车门闲聊，这位司机师傅表示为了避免拥堵，他们都会选择晚上送货，有时候从天黑干到天亮，来回拉好几趟活儿。“在北京鸣笛代价比较大，尤其是晚上，不让鸣笛的小区和路段比较多，不遇突发情况一般不会鸣笛的，但是不管怎么样也是货车，开起来都有噪音。”说着这位师傅拿起旁边一个保温杯喝了口水，他说这茶水是提神用的。
提到可能会扰民，这位司机师傅有些无奈，他说双十一件多没办法，但这种集中运货排队的情况只会持续三到四天时间就会缓解，希望市民能够理解。
居民也很理解
昨晚九点半，望湖公园东北1门附近灯火通明，在约一千平方米的空地上，大大小小的快递堆得像小山一样高，这里是京东快递的临时分拣区。快递员们正在紧锣密鼓地分拣货物，每隔两三分钟，就会有一辆满载着货物的快递车从广场开出，门口有一段下坡路，路面还有些颠簸，快递员们放慢车速，还不忘回头张望一下，生怕货物掉落。
“平时早上六点半上班，现在提早到了六点，结束的时间可不一定，要看几点弄完，平常晚上八点来钟就能下班，昨天一直干到十一点多，今天货量多，肯定得更晚。”小张笑着说，“昨天忙了一天，晚上回到家中，头一沾枕头就‘秒睡’了”。
“吃饭问题怎么解决？”记者问道，小张这才想起来自己还没顾得上吃晚饭，他走到一个避风的角落，蹲了下来，拿起已经放凉了的盒饭，匆匆扒拉了几口。夜渐渐深了，气温也越来越低，小张打了个寒噤，搓了搓手说：“在这儿理货是有点冷，送趟货跑一跑就暖和了。”
夜幕下，已经工作了一天的老李有些倦怠。老李告诉记者，这两天他每天的快递量都有近400个，基本上是平时的两倍左右，按照往年的经验，这种强度一般会持续一周时间。“快递量上来了，我们更得争分夺秒，根本顾不上休息。”
“小伙子们这两天都是从早干到晚，实在是太辛苦了，看天气预报又要降温了，这地方也没个遮蔽，我真是心疼这些年轻人。”高先生家住在附近的康都家园，他说，“平时这里可没有这么多快递，今天的快递量得是平时的四五倍。”看着这些快递员辛苦工作的身影，高叔叔感慨万分：“每次有快递员到我家中，我都会跟他们说一声‘辛苦了’，我们的生活也都离不开他们，对于快递员，我们都应该多一些耐心，多一点包容。”
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以下是的一些我们精选的台湾双十：台湾“双十”烟火秀状况百出 民众抱怨：史上最烂
原标题：台湾“双十”烟火秀状况百出 民众抱怨：史上最烂
图为台湾屏东烟花秀现场，满地泥泞，开始不到一半就有大批民众离开。（来源：台媒）
海外网10月11日电 10日是台湾地区“双十节”，当晚在台湾南部屏东河滨公园举办了长达42分钟的烟花秀。不过，烟花才放不到一半，不少民众就开始陆续走人，观众纷纷在网上披露现场状况百出，怒批“史上最烂烟花”。
据台湾“今日新闻”报道，此次烟花秀分为6个段落，共施放16280发烟花弹，布弹区宽约600米，前后距离深约150至200米，发射高度高达450米至500米。为了观看焰火秀，不少市民一大早就驱车前往现场，然而却大呼失望。
有不少观众在网上贴出现场状况，直指“三大乱象”让民众感到十分不满。首先交通问题，进出场地规划混乱，“接驳车、搭车处竟然都设立在活动出口”；“场地挑得不好，活动非得办在一个根本没有规划过的地方”；还有网友直言因为管理不力，根本没有人维持秩序，许多小朋友都在活动现场和家人走散，乱糟糟的景象让人无奈感慨“史上最烂烟花”！
除此之外，突袭而来的暴雨导致场地成为一片泥泞，现场民众纷纷找地方躲雨，“万人被迫在超级泥泞草皮玩泥巴”，堪比“泥巴烟花大战”，网友自嘲“创下脱鞋站在水中看烟花的纪录”。烟花刚进入第二个段落，就有大批民众往转运站移动，坦言“不早点走就回不了家了”。
图为台湾民众网上纷纷抱怨现场状况百出。
对此，屏东县长潘孟安凌晨在社交网络写下千字文，坦白这是他“人生最煎熬的一天”。“这次的焰火已筹备半年，在10日当天心情起起伏伏，犹如在坐云霄飞车，自认做足了充分准备。”而后潘孟安甩锅给天气，声称：“一场大雨，打乱焰火，场地泥泞、积水，连带影响接驳疏散不顺，许多民众无法及时进场和离场。”
网友对于潘孟安的解释并不买账，直言“真的很烂，连停车位都找不到，一堆车塞在路上”，质疑“办成这样不用负责吗”、“看来完全没有在改进”。网友叹息：“准备了半年，白痴也知道会涌入人潮和天气因素，难道实现都没因应计划，找不到更好的地方？每年都说政府不能好好配合，只是轮流看笑话而已。”“民进执政最后一年了，忍忍吧。”（海外网 朱惠悦）
