精选的藁城收费站： 石闫收费站即将撤销，石家庄周

7月22日平山县交通局官方微信“平山交通”发布消息

石闫线（陈村、裴村收费站）即将撤站！

由此标志着

石家庄市周边国省道收费站成为历史

自1996年10月元氏收费站建成

到最后一个国省道公路收费站石闫收费站的撤销

历经23年

见证了城市的发展与变迁

1.

北线：正定收费站

建成时间：2002年1月

撤销时间：2008年4月22日

正定收费站是以107国道滹沱河大桥为主的收费站。2002年1月，正定收费站建成收费以来，在省会石家庄和正定，关于收费站拆除、迁移和继续收费的博弈就没有停止过。成为人们心中一个解不开的“结”。这个收费站每次经过收费10元，且双向收缴，多年来已经成为石家庄、正定之间的“卡脖子站”。

（图片来源自网络）

就正定收费站问题，石家庄市政协委员赵世永在2005年、2007年两次提交提案。赵世永委员说，正定收费站设立后，不仅影响了石家庄、正定的正常发展，给两地人们出行带来困难，也造成了交通堵塞，107国道和学府路口经常出现堵车现象，区区15公里路程，要走近1个小时。

2008年4月21日22时12分左右，备受市民关注的正定收费站停止收费。

2.

南线：107国道元氏收费站

建成时间：1996年10月28日

撤销时间：2016年10月27日

（图片转载自石家庄发布）

107国道元氏收费站于2016年10月27日零时正式撤站。据了解，107国道元氏收费站于1996年10月28日建站收费。收费起止路段自107国道石家庄南位桥至高邑县大市场。107国道向南连接石家庄市南部的高邑、元氏、赞皇三县，并延伸到邢台、邯郸等地，可谓省会的南大门。20年前贷款修路、收费还贷，确实改善了这段道路的交通条件，方便了车辆通行。但是随着省会城市的发展，主城区和高邑、元氏、赞皇三县的联系越来越紧密，107国道作为联系省会南部地区的大动脉，元氏收费站就像中间梗阻一样，成为一个障碍。虽然省会打通了石邢公路（也就是红旗大街南延工程），车辆去往高、元、赞三县可以绕行，但是107国道仍是最主要的道路之一。

（图片转载自石家庄发布）

小型客车通过元氏收费站每次收费10元，双向都要收费，大型车辆收费标准更高。元氏收费站停止收费后，对主城区车辆往返高、元、赞三县以及到更远的邢台、邯郸等地，都带来了好处。

3.

东线：307国道藁城收费站

建成时间：1996年11月10日

撤销时间：2016年11月9日

（图片转载自石家庄发布）

自2016年11月9日零时起，通过藁城收费站的过往车辆将不再缴纳通行费。藁城收费站处于进入藁城市区西口307国道的交通要道位置，自1996年307国道藁城收费站建站以来，为加快全市公路建设、助推经济社会发展作出了应有的贡献。

（图片转载自石家庄发布）

307国道是省会东大门，向东途经辛集市、衡水市、沧州市等重要城市，连接黄骅港，是主城区对外连接的重要国道。307国道藁城收费站位于主城区和藁城区之间，特别是藁城撤市设区以后，该站已成为阻碍藁城区和主城区融合发展的一大障碍，备受市民诟病。撤销该站后，从主城区到藁城区的这段307国道将更加顺畅，利于了藁城区和中心城区的联系，同时大大加密两区之间车辆人员的往来。

4.

西线：石闫线收费站

建成时间：1998年

撤销时间：2019年8月7日

（图片来源自长城网）

据了解，石闫路始建于1998年，在西柏坡高速通车之前，是平山人出入石家庄的唯一一条一级公路。来回20块钱的收费，收了这么多年了。自2016年107国道元氏收费站和307国道藁城收费站终止运营以来，省道石闫线何时停止收费也成了石家庄市民非常关注的问题。

（图片转载自石家庄发布）

省政府办公厅以冀政办函〔2013〕43号复函省交通运输厅、省发展和改革委员会，省政府同意申报的国道205线天津界至黄骅段等15个经营性普通公路收费项目的收费年限，收费期限届满，一律停止收费。省道石闫线(陈村、裴村收费站) 2019年8月7日截止收费。

相关负责人表示按照省政府办公厅冀政办函【2013】43号复函的文件截止时间就是2019年8月7日，这是撤站时间，撤站后也就停止收费了。

随着石家庄周边国省道收费站的逐一撤销

主城区与周边县市的交流将更加紧密

你与这些收费站有过什么样的故事？

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