精选的大众高档车：引领豪华车市场，一汽-大众奥迪的秘诀是以用户为中

原标题：引领豪华车市场，一汽-大众奥迪的秘诀是以用户为中心

以用户为中心，维护用户利益，铸就一汽-大众奥迪品牌的成功。

日前，消费者洞察与市场研究机构J.D.Power发布了2019中国汽车销售服务满意度和售后服务满意度研究报告，一汽-大众奥迪同时斩获豪华车细分市场销售服务满意度和售后服务满意度双料冠军；此前一汽-大众奥迪更是斩获了J.D.Power 2019年中国新车质量研究冠军大奖。

屡屡拿奖的背后是一汽-大众奥迪始终秉承着“以用户为中心”的经营理念，在产品制造、服务体验、品牌营销、售后服务等全价值链上，满足用户需求，不仅成为深谙中国市场的豪华车品牌，更是成为值得消费者信赖的豪华车品牌。

数据显示，今年9月，一汽-大众奥迪销售新车6.35万辆，拿下豪华车市场的月度冠军；今年前三季度，一汽-大众奥迪在华累计销量为49.10万辆，同比增长1.8%。

把握用户需求 锻造极致产品

立足中国市场，一汽-大众奥迪秉承“以用户为中心”，洞察汽车市场发展变化，精准把握用户需求变化。

中国消费者对于车内空间的需求高于国外，而奥迪大部分国产车型在设计上就针对中国市场进行了加长设计，无论是前排还是后排都保证了整体的舒适性。此外，针对中国市场和消费者需求的特性，在奥迪全球统一标准的基础上，一汽-大众奥迪创造了以“全价值链本土化”为核心的一汽-大众奥迪模式，建立和升级本土化研发体系，打造更具本土化特征的产品。

10月25日上市的全新奥迪Q8正是一汽-大众奥迪聚焦新豪华时代高竞争用户需求的一款全能跨界的旗舰SUV。全新奥迪Q8诞生于大众集团顶级MLB evo平台，从内而外的运动设计风格与精湛的做工品质都凸显贵族品质；更是突破豪华SUV对于用车场景的限制。

无论整体外观设计，还是车内内饰设计都极度满足用户需求，保障用户对车的多种需求，更是从多维度保障用户驾乘的舒适体验。

全新奥迪Q8首次在豪华旗舰SUV级细分市场强化了“智能”概念，MMI全触控操作理念可个性化定制的奥迪Connect等创新技术，满足用户数字化交互的需求；全车配备的驾驶辅助系统，更让全新奥迪Q8能够时刻洞悉用户的驾驶意愿，真正做到“人车合一”的全新驾驶境界。值得一提的是全新奥迪Q8更是专为国人需求设置了连接微信的功能与体验，既能满足用户的需求，同时保障用户的行车安全。

全新奥迪Q8全面满足新豪华时代用户需求。图/企业供图

如今一汽-大众已经建成了“五地六厂”生产基地的战略布局，为奥迪品牌预留超过百万辆的产能，能够为用户打造个性化、多元化的产品；而为了更好的把握用户需求，这些为中国市场和中国用户研发的车型完全由中国团队主导。

此外，一汽-大众还形成了一套以“全员质保”、“全球统一”、“全程保障”为核心的全生命周期质保体系，贯彻产品“0缺陷战略”，满足用户对于产品安全质量的需求。

懂你所想 打造贴心体验营销

在品牌营销方面，一汽-大众奥迪也始终建议以用户体验为核心，不断增进用户对奥迪品牌的价值认同和情感共鸣。

作为最早进入中国市场的豪华车品牌，奥迪品牌除了能够把握中国消费者的需求，对消费者审美也有着更好理解，可以让用户与其产品共鸣，例如一汽-大众奥迪推出主张“进享无限可能”的全新品牌，就契合了东方文化审美底蕴，更容易让中国消费者接受。

围绕以用户为中心的理念，一汽-大众奥迪不断加强品牌建设和用户体验，与用户建立更深的情感共鸣，可以满足用户的情感诉求，由此一汽-大众奥迪也成为用户最信赖的老伙伴。今年，围绕电动车产品的落地，一汽-大众奥迪打造了全新的电动车体验平台e-tron campaign，通过4条试驾线路，覆盖超过20个城市，历时27天，全程长达5168公里，足迹纵贯祖国大江南北，为用户带来一场前所未见的电动新豪华之旅。

而以e-tron campaign为起点，一汽-大众奥迪形成了包含SUV家族体验平台Q campaign、旅行车家族体验平台allroad campaign、高性能车家族体验平台Audi Sport campaign、冰雪嘉年华在内的立体化、矩阵式、可持续的用户体验平台。但一汽-大众奥迪并不止步于此，其针对新零售模式的创新探索也在稳步推进中，将进一步提升用户体验。

打破传统思维 打造高标准服务

在产品层面满足用户需求，营销层面贴合用户情感的同时，一汽-大众奥迪更是将“以用户为中心”的理念延续到服务层面。从千禧之年开设第一家奥迪标准经销商开始，就意味着一汽-大众奥迪将奥迪全球统一的高标准的销售服务体系带入中国，而高标准的高档车品牌服务、数字化服务始终是一汽-大众奥迪的目标。

如今，经过近20年的发展，一汽-大众奥迪已形成覆盖超过220个城市、520家以上授权经销商的庞大经销商网络，无论是新车销售服务、还是二手车服务，抑或全业务链的数字化服务，一汽-大众奥迪都能够为消费者提供个性化、定制化、差异化的服务。

一汽-大众奥迪建设了庞大的经销商网络体系，带给用户便捷的购车、用车体验。图/企业供图

但一汽-大众奥迪还有更远大的目标布局，希望继续以用户为中心进而建设更为强大的经销商网络，以灵活的销售模式布局销售网络，计划到2025年其销售网络覆盖全国95%以上的市场，实现全部经销商的电动车e-tron授权，为经销商开辟全新的电动车销售和售后市场。

实际上，一汽-大众奥迪的成功不仅仅是它对本土化研发的执着，对车型产品质量的坚持，更是在于在始终秉承着把用户利益放在首位的理念；无论是产品、还是品牌营销，抑或是服务体系，一汽-大众奥迪都坚持“以用户为中心”的理念，也正是在诸多领域的扎实努力和卓然成绩，驱动着一汽-大众奥迪快速奔跑在汽车市场，并且领军者地位越加稳固。

新京报记者 王琳琳 图片来源 企业供图

编辑 张冰 校对 王心

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昨日，中央层面取消的公车首场拍卖开始预展。106辆从中央和国家机关“退”下来的公车摆放在亚运村汽车交易市场中拓拍卖停车场中，等候它们的新主人。明日下午1时30分，首场拍卖将拉开帷幕。

预展现场的一名负责人告诉新京报记者，昨日的预展从上午9时30分开始，到下午4时结束，全天约有六七百人到现场咨询看车，看车人以山东、山西、河北、河南、内蒙古等省份的外地人居多，有80余人缴纳了两万元的保证金，办理竞买手续。

该负责人透露，此次拍卖的106辆公车，来自保会、证会、国家信访局、共青团中央、全国妇联和中央史研究室6家单位。

【现场】

起拍价15万元奥迪A6受热捧

停车场上，操着不同口音的看车人拿着公车拍卖目录，三五成群地围在奥迪、帕萨特、红旗等公车前，一边查看车况，一边聊起价格。工作人员根据他们的要求打开车门，让其进车体验。

在一辆起拍价为15万元的奥迪A6前，围观的人远多于其他车辆。在中拓国际拍卖有限公司组织的首场拍卖中，这是起拍价最高的一辆，“这辆车是哪年的？”不时有人发问。在这批公车中，登记时间为2008年8月的这辆奥迪车龄并不算短。不过，这辆很可能有“大领导”坐过的车还是受到了不少人的青睐，多名看车人表示对这辆车很感兴趣。

除了这辆奥迪A6，多辆帕萨特前也挤了不少人。

这些车辆已经行驶了多少公里？是否出过事故？新京报记者发现，一些车辆的前窗左侧贴有车况的介绍单，上面有车辆的出厂日期、表征里程等基本信息，以及对车辆的综合车况级别和事故等级的评定，“每辆车都有相关信息的介绍单，工作人员会尽快贴好。”预展现场的一名负责人说。

“我是山东烟台人，去年来的北京，这次想买辆车直接开回家过年。”昨日一大早，在京工作的赵先生就来到了预展现场。

“你能承受的价格是多少？”新京报记者问，“3万元吧。”他答。问起选择公车的原因，赵先生说，中央机关的车，质量肯定不错，价钱应该也会比二手车市场的便宜。

【焦点】

买家需关注车辆能否过户

“我有机动车上牌指标，今天过来就是看看车怎么样。”来自北京的王先生说。像王先生这种有北京机动车指标的看车人并不多，昨日，该负责人多次被看车人包围，大家抛出最多的问题就是“像我这种情况，拍车成功后能否过户？”

目前，不同省份、乃至不同城市办理车辆过户的条件都有所不同。其中，对二手车排放标准的要求尤为严格。该负责人说，这批拍卖的106辆公车中，排放标准有国Ⅱ、国Ⅲ和国Ⅳ的。他提醒，车辆不符合当地标准的，不建议买受人参与竞拍。也就是说，买家在确认拍卖车辆前，需查询当地二手车过户标准，以及自己的意向车辆的排放情况。

对于车辆的拍卖质量，多名受访者表示不太担心。王先生说，他想买一辆二手车供自己使用，选择这次公车拍卖是因为二手车市场可能出现翻新车辆或隐瞒车辆事故信息等情况，但“国家肯定不会坑我们”。

该负责人昨日接受了近百人的咨询，据其介绍，看车人大多有两种心态，一是觉得中央的公车质量好，另一种是认为公车可能会便宜一些，希望能够捡个漏。对于这批公车的质量，他给出了“还不错”的评价。但是，他并不认为公车的拍卖成交价会很低，因为“拍卖过程中变数很大”。

【前瞻】

线上线下拍卖 竞价更加充分

昨日，新京报记者在现场看到，拍卖场地已布置完毕，红布已经搭在拍卖台上，公务车专场拍卖会的立式海报也已摆好。

拍卖台前的空地上，约有百余张黑色座椅。不过，该负责人预计明日来到现场的可能超过500人，“今天就有80多人交了保证金，加上他们带来的人，估计就已经超过100人了。”

明日下午，这106辆车辆将按顺序进行拍卖。整个拍卖过程将如何督？该负责人指着展厅一侧的办公区说，拍卖会举行的时候，国家机关事务管理局和中央直属机关事务管理局将各派一名司长前往督。

“这次公车拍卖，是北京首次实行网上拍卖和现场拍卖一起进行。”该负责人称，网上拍卖从昨日上午11时开始，到明日上午11时结束，可登录车易拍官方网站进行拍卖。明日网拍结束后，下午1时30分正式开始现场拍卖。一辆公车的最终拍卖成交价，将以现场拍卖最高成交价和网上拍卖最高成交价两者中最高的为准。

这样做有什么好处？该负责人表示，线上线下都进行拍卖，而且拍卖信息透明公开，更能保证拍卖过程的公正，防止暗箱操作。而且，参与竞价的人更多，可以使竞价更加充分。所有车辆拍卖所得，将交给国家机关事务管理局和中央直属机关事务管理局。

他还透露，下一批公车拍卖的时间将在全国两会之后，“大概是4月份。”

■ 拍卖会提醒

第一场

拍卖公司：北京中拓国际拍卖有限公司

拍卖时间：1月25日下午1时30分

拍卖标的：奥迪、帕萨特、君威、红旗、荣威、朗逸、蒙迪欧、桑塔纳、中华、奇瑞、北京现代、长安、金杯、柯斯达、依维柯等，共106辆

拍卖地点：昌平区北七家镇亚运村汽车交易市场二手车精品厅

第二场

拍卖公司：北京北汽鹏龙机动车拍卖有限公司

拍卖时间：1月26日上午10时30分

拍卖标的：柯斯达、别克、帕萨特、奥迪、本田雅阁、金杯、桑塔纳、福田、荣威、汇众、红旗、北京现代、中华、奇瑞、蒙迪欧等，共98辆

拍卖地点：北汽鹏龙拍卖

第三场

拍卖公司：北京花乡拍卖有限公司

拍卖时间：2月1日下午1时30分

拍卖标的：奥迪A6、帕萨特、君威、红旗、荣威、朗逸、蒙迪欧、桑塔纳、中华、奇瑞、北京现代、金杯、柯斯达、依维柯等，共100辆

拍卖地点：北京旧车市场东厅二层花乡拍卖厅

本版采写 新京报记者 贾世煜

(原标题：明日106辆公车线上线下一起拍)