精选的成都最交通： 未来3年，成都交通大爆发！地球人都羡慕
2017年的成都越来越了不得，各种大事儿摊下来成都的颜值猛涨，尤其让地瓜妹意外的是，成都的交通建设从来没有过如此繁忙的景象，光是地铁建设项目就达到15条，15条啊！想想一下未来的成都将会越来越四通八达。成都将实行未来八年的城建攻坚计划，到2025年形成大都市区发展新格局。
3年后，成都的天上、地下、甚至半空中都有交通
周边游、省外游、还是国外游
任性游！
且看地瓜妹为你解读~~~~~
《成都市城建攻坚2025规划》里提及备受关注的“成都3.5环”，并明确至2025年末，这条环线将建成。
成都3.5环将串起这些地方
（图据华西都市报）
>>>>根据以上线索，绘制了一张简易的示意图如下
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（注：本示意图仅供参考，线路走向以规划为准）
坐着火车去上班，对！是火车！
成都铁路环线示意图（据四川日报）
从上图可以看到，该闭环大部分位于中环和三环间，而西北段更靠北，接近3.5环。若该环线开行公交化的列车，成都3.5环西北段的市民坐着火车去上班有望。
成都3.5环开跑地铁9号线
据成都商报消息，成都地铁相关负责人介绍，9号线全线是成都又一条环线地铁，走向大体在“3.5环”位置。据了解，9号线一期共设置车站11座，均为地下车站，其中有换乘站9座，该线一期预计2020年建成运营。届时，成都3.5环的市民可坐9号线与多条地铁线路换乘，进城更方便！
而9号线一期工程范围为金融中心东站（含）至两河森林公园站（含），线路主要途经江家堰－锦悦东路－国防公园－益园二路－太平寺－成双大道－簇锦南路－簇锦北路－武侯大道－武青南路－武青北路-黄金路。
（图据华西都市报）
公路、地铁、铁路汇集于此，成都3.5环交通势必会四通八达，你有没有很期待呢？
成都出发，去这些地方更快捷
1
半小时去蒲江
喜大普奔！今年年内去蒲江只要半！小！时！了！以后可以分分钟杀到，然后美美哒拍拍拍！再也不用担心在路上堵成狗了！石象湖去赏个花、朝阳湖划个船
2
1小时去重庆
啥子喃？以后飙到只要重庆1个小时？你豁我哦？自己看嘛，成渝高铁沙坪坝站改造完成后，去重庆真的只要1小时！哎呀，简直比下班回家还快，那岂不是天天都可以坐高铁去重庆吃个火锅、看个夜景再回来！
成安渝高速被称为“史上最拖沓高速”，目前成安渝高速7月全面开工，四川段可能于今年开通，成安渝高速是G50沪渝高速公路的联络线，是中国首条低碳高速公路。
3
3小时去康定
雅康高速作为通往甘孜州首条高速公路，是全国在建隧比最高、施工难度最大的高速公路之一。雅康高速将于明年贯通，届时到成都到美丽的康定只需要3个小时。
4
成都到新都桥全程高速，4小时就到
康定至新都桥高速，一期工程将于今年开建！4年后，从成都到新都桥将全程高速，4个多小时就到了！
5
成都3小时跑到马尔康
汶马高速，汶马高速的建设正在顺利进行中，汶马高速全长174公里，预计建成通车后，从成都到马尔康仅需3小时。
6
4小时去西安
还有更振奋人心的消息！2017年底西成客专通车后，坐高铁去西安也只要4个小时咯！哇塞，周末就可以出省切旅游一圈，好巴适!我仿佛已经看见biangbiang面、羊肉泡馍在向我招手了！
7
8小时到大理
攀大高速，2015年攀枝花至大理高速公路（四川境）--中坝隧道正式开挖，预计2020年竣工，届时开车从成都到大理只需要8个小时。
8
成都到达州，缩短至3.5小时
营（山）达（州）高速公路高速公路现已开工。建成后，预计将缩短达州至成都的高速公路里程约110公里。今后达州和成都之间，开车只需3.5小时左右。
9
8小时去北上广
等通江达海的铁路运输网建成后，去北京就只要8小时啦！意思说，头天晚上上车，第二天早上就可以在天安门广场看升国旗，然后去爬个长城！
投资208.7亿，成都新机场高速全长89公里
成都新机场高速预计8月底开建，全长约89公里，设计时速120公里，将与成都天府国际机场一期工程同步建成。
成都地铁总长达到650公里
预计到 2020年，成都地铁的总长度会达到 650 公里，设置 159个 地铁站，总投资大约 1338 亿元，成都将进入地铁大爆发的时代！
地铁运营线路增至15条
成都每年将至少开通运营2条线路，到了2020年，成都将建设运营线路高达15条。3年后的成都，将全面进入地铁时代！
2017年：7号线、11号线一期、17号线一期
2018年：1号线三期、3号线三期
2019年：5号线一二期、三号线二期、10号线二期、18号线一期
2020年：6号线一二期、8号线一期、9号线一期、11号线一期、17号线一期
成都到简阳开通4条地铁线路！
未来3年，成都的地铁将发展到简阳。其中 13号、18号、19号、20号，4条地铁将到达简阳片区，到了2020年，成都人想去简阳，坐个地铁就到了！到了2020年，成都将新增8条城际铁路，以后去成都周边玩耍，会越来越方便。
成都将新增8条城际铁路
铁路项目具体如下：绵遂内宜铁路、达渝城际铁路、成都-新机场-自贡-泸州城际铁路成都-新机场段、自贡-泸州段、重庆市域铁路重庆-合川段、重庆-江津段、成蒲铁路
实现三个“快铁交通圈”
预计到 2020年，成都将新增成兰、西成、成贵、成昆、川藏5条对外铁路大通道，出川通道将增至 15条。
到时候，形成以成都出发，到重庆等周边城市1小时快铁交通圈，至西安、昆明、贵阳、兰州、武汉4小时快铁交通圈，至环渤海湾、长三角、珠三角地区8小时快铁交通圈。
洋气的有轨电车要来啦！
当然，成都的地下轨道遍布全城，地上轨道也同样了不起。目前，成都正在修建有轨电车蓉2号线，起于成都西站，呈Y形展开，终点在郫县西站和红光停车场。
建成后，它将与中心城区及二三圈层城市连接。还将与地铁2、4、6、9号线及市域铁路成灌线相交，实现换乘，共同形成一个综合交通网。
有轨电车的出现，简直就是成都这座“堵城”的福利啊！穿过斑马线，抬脚即可上车，透过敞亮的玻璃窗户，还能享受沿途的风景。这种低碳环保、高大上的交通工具，成都市民在2018年就可以享受了。
（成都有轨电车天府新区试验段）
针对有轨电车的站点命名，将首先取自附近道路名
有轨电车站点
1 成都西站，青羊区苏坡街道：位于成都西站广场北侧西站一路和西站二路，与地铁4号线成都西站换乘；2 联工站，青羊区苏坡街道：位于联工村，金辉路与黄金路交汇口附近；3 清淳站，金牛区金泉街道：位于金牛区清淳社区，沿金辉路设置；4 两河路站，金牛区金泉街道：位于金辉路与两河路交汇口；5 土龙路站，金牛区金泉街道：位于金辉路与土龙路交汇口；6 新业路站，高新区合作街道：位于西源大道与新业路交汇口；7 锦城学院站，高新区合作街道：位于西源大道四川大学锦城学院门口；8 新达路站，高新区合作街道：位于西源大道与新达路交汇口；9 电子科大顺江站，高新区合作街道：位于顺江社区，成都电子科大清水河校区门口，西源大道与顺清街交汇口；10 天润路站，高新区合作街道：位于西源大道与天润路交汇口；11 合信路站，高新区合作街道：位于天润路与合信路交汇口；12 合作路站，高新区合作街道：天润路与合作路交汇口；13 天欣路站，高新区合作街道：位于合作路与天欣路交汇口；14 安埠站，高新区西园街道：位于安埠村，合作路与天映路交汇口；15 天映路站，高新区西园街道：位于西源大道与天映路交汇口；16 天源路站，高新区西园街道：位于西源大道与天源路交汇口；17 蜀新大道站，高新区西园街道：位于西源大道与蜀新大道交汇口；18 康强四路站，高新区西园街道：位于蜀新大道与康强四路交汇口；19 安泰二路站，高新区西园街道：位于康强四路与安泰二路交汇口；20 安泰五路站，高新区西园街道：位于康强四路与安泰五路交汇口；21 德富大道站，郫县德源镇：位于康强四路与德富大道交汇口；22 红旗大道站，郫县德源镇：位于德源镇红旗社区，红旗大道与红展东路交汇口；23 红展东路站，郫县德源镇：位于红展东路与德源北路交汇口；24 大禹东路站，郫县德源镇：位于德源北路与大禹东路交汇口；25 花石站，郫县德源镇：位于花石村，德源北路与西源大道交汇口；26 晨光站，郫县郫筒街道：位于晨光社区，德源北路与中信大道交汇口；27 何公路站，郫县郫筒街道：位于何公路郫县行政学校门口；28 望丛中路站，郫县郫筒街道：位于何公路与望丛中路交汇口；29 望丛祠站，郫县郫筒街道：位于望丛中路与新南街交汇口；30 和兴街站，郫县郫筒街道：位于望丛西路与和兴街交汇口；31 梨园路站，郫县郫筒街道：位于望丛西路与梨园路交汇口；32 菠萝滩站，郫县郫筒街道：位于梨园路与菠萝上街交汇口，老地名菠萝滩；33 郫县西站，郫县郫筒街道：位于菠萝上街与成灌西路交汇口，与成灌快铁郫县西站换乘；34 百叶路站，高新区合作街道：位于新业路与百叶路交汇口；35 百草路站，高新区合作街道：位于天河路与百草路交汇口；36 天河路站，郫县犀浦镇：位于两河西路与两河新街交汇口，与地铁2号线天河路站换乘；37 犀安路站 郫县犀浦镇：位于犀安路、两河西路与国宁东路交汇口；38 龙吟站，郫县犀浦镇：位于龙吟村，校园路与犀安路交汇口；39 西南交大犀浦站，郫县犀浦镇：位于西南交大犀浦校区门口，校园路与双铁路交汇口；40 犀方路站，郫县犀浦镇：位于校园路与犀方路交汇口；41 国宁站，郫县犀浦镇：位于国宁村，犀团路与校园路交汇口；42 大田站，郫县犀浦镇：位于大田村，沿犀团路设置，绕城高速路外侧60米处；43 西华大学站，郫县犀浦镇：位于西华大学门口，犀团路与徐独路交汇口附近；44 双林村站，郫县红光镇：位于双林村，港通北三路与犀团路交汇口；45 金土站，郫县红光镇：位于金土社区，广场路北三段与港通北三路交汇口；46 技师学院站，郫县红光镇：位于技师学院旁，广场路北三段与光辉一街交汇口；47 仁和站，郫县红光镇：位于仁和村，港泰大道红光停车场旁。
空中轨道列车将划过成都上空
9月30日我国自主研发的首条新能源悬挂式空中轨道列车在成都双流成功挂线，意味着我国成为继德国、日本之后第三个掌握这项技术的国家。
不过，与其它两个国家不同的是，我们将锂电池包代替高压电用于列车的牵引动力，这在世界上属于首创。
与传统的轨道列车不同，悬挂式单轨列车的轨道竟然是在列车顶上的，而车厢是被吊起来悬在空中的。既不影响地面交通，还很环保！预计明年就可以正式投入商业运营。
试想一下，在拥挤的城市上空，一只“大熊猫”以每小时50公里的速度悄无声息地穿梭而过，是不是有种未来世界的画面感？
成都机场将成为“中西部唯一”
被定位为中国第四个国家级国际航空枢纽、丝绸之路经济带最大的航空港的成都天府国际机场现在已经开建，预计一期工程预计2020年投用。建成后，成都将成为中西部唯一、中国第3个拥有两座国际机场的城市。
从成都直接飞到世界五大洲
加上前段时间，成都新开的航线，成都机场的国际（地区）航线已直逼100条、洲际定期直飞航线将达到19条，航线网络覆盖北美洲、欧洲、大洋洲、非洲重要枢纽城市。
下一步，成都还将加大成都国际定期直飞航线网络规划，争取在2020年，成都国际直飞航线突破100条。
3年后，从成都出发，不用转机就能到达世界五大洲的重要枢纽城市。让成都成为中国西部联通世界、对接全球的重要支点。未来的成都，航空实力巨大！
再建绿道1000公里
过不了多久，成都将被一片绿环绕！到2025年末，成都将建成环城生态区“六湖（库）八区”，完成第二绕城两边绿带建设，完成再建绿道1000公里。
3年后，成都的天上、地下、甚至半空中都有交通
不管你是想周边游、省外游、还是国外游
都能满足你的需求,彻底无敌了！
