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原标题:印男子欲在无人占领区建立国家 自己当“国王”

[环球网综合报道]据英国《每日邮报》11月14日报道,近日,印度男子苏亚什迪克西特(Suyash Dixit)宣称在埃及和苏丹之间的无人区比尔泰维勒(Bir Tawil)建立“迪克西特王国”,并打算向联合国发邮件请求批准。

比尔泰维勒在拉丁语中是“深井”的意思,这块面积约为800平方英里(约合2071平方千米)的无人区位于埃及与苏丹边界线的南部,但这两个国家都不想占领它。虽然泰维勒是合法的无人承认的领土,但近些年来一直有人试图将其据为己有,包括一名俄罗斯的业余无线电爱好者和一位想让他女儿成为真正公主的美国男子。
迪克西特先生在脸书上发文宣称他是比尔泰维勒“第一个国王”,称呼自己是国王苏亚什一世,还保证会继续为迪克西特王国的人民和祖国繁荣而努力。除此之外,他还打算“给联合国发邮件”,努力实现他的梦想。
据了解,联合国界定国家的四个标准是:有常住人口、固定的领土、政府以及与另一国建立外交关系的能力。
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以下是的一些我们精选的中国神舟飞船:【新中国的第一】第一艘无人飞船“神舟一号”
原标题:【新中国的第一】第一艘无人飞船“神舟一号”
来源:央视网
央视网消息:载人航天工程是中国航天史上规模最大、技术最复杂,安全性可靠性要求最高的跨世纪重点工程,中国的载人航天事业1992年起步,从无人飞行到载人航天,从飞天梦圆到舱外活动,从单船飞行到组合体稳定运行,实现了跨越式发展。
系列报道《新中国的第一》今天带您走进我国第一艘无人飞船“神舟一号”。
1992年9月21日,中央决定 我国载人航天工程正式上马,工程代号“921”。作为我国空间科学实验的重大战略工程之一,中国载人航天工程最终确定了“三步走”的发展战略。
中国空间技术研究院原院长 神舟飞船首任总设计师 戚发轫:第一步叫载人飞船阶段,第二步叫空间实验室阶段,第三步就建立咱们自己的空间站。就是说人上去回来并不是目的,人上去不仅要回来,而且回来之前呢能给在舱外活动,能够修理组装空间站。
留给中国航天人的时间十分紧迫,面对“保8争9”的军令状,就是争取1998年,确保1999年成功发射第一艘无人飞船。他们做出了一个大胆的决定。
中国空间技术研究院原院长 神舟飞船首任总设计师 戚发轫:按照我们的程序,地面试验做完了以后,暴露的问题,解决了再重新设计一个,那才能够叫上天的正样。(1998年)11月份了,明年发射就要来不及,我们想那不能把我们地面做试验的这个飞船改装成为一个明年的试验飞船神州一号,还是有根据的,载人航天人命关天,但是也有一点大胆。
飞船不仅要经受零下100多度的严寒,还要在返回时耐受大气摩擦产生的2000多度的炙烤,飞船外壳不能有丝毫的缝隙。下落的过程中,最关键的就是要在预定高度分秒不差地展开巨伞拉住正在向流星一样砸向地面的重达三吨的返回舱。面积达1200平方米的巨伞,只能由纺织厂特殊加工,不能有一丝一毫的破损是最基本的要求。一个缝纫女工一年只能做出一副。现在很多人还不知道,当时飞船中大部分的重要部件都没有备份,质量必须确保万无一失,就连极小概率的失误都不允许出现。这背后是全国110多家科研院所、3000多个协作单位,数十万科研人员近十年的全部心血。
“神舟一号”进入太空,飞行21小时后返回地球,成功降落在内蒙古中部地区的着陆场。此次飞行试验成功验证了飞船关键技术和系统设计的正确性, 考核了飞船系统的舱段分离技术、调姿制动技术、升力控制技术、防热技术和回收着陆技术等五大关键技术的可靠性,是中国航天史上又一次“零”的突破。
中国空间技术研究院原院长 神舟飞船首任总设计师 戚发轫:我们从太空回来那些技术我们经过地面试验,做的应该说是完美无缺突破了。而且很过硬。“神舟一号”,是我们载人航天圆满的第一步,从无到有。
从“神舟一号”发射成功,中国开始了圆梦九天的壮丽起飞。在随后的几年中,神舟二号、三号、四号无人实验飞船全部获得成功。星空浩瀚无比,探索永无止境。天地往返、出舱活动、交会对接、航天员驻留,这一系列激动人心的太空活动标志着中国已经建立了比较完整的载人航天体系,成为世界上第三个独立掌握载人航天基础技术的国家。
2001年1月10日1时0分 “神舟二号”在酒泉卫星发射中心发射升空。
2002年3月25日22时15分 “神舟三号”在酒泉卫星发射中心成功发射。
2002年12月30日0时40分 “神舟四号”在酒泉卫星发射中心发射升空。
2003年10月15日09时0分 “神舟五号”载人飞船在酒泉卫星发射中心发射升空。