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原标题：明天起，全面实现手机免费开通北京市政交通一卡通

来源：交通北京

为方便市民手机乘坐公共交通出行，8月2日起，苹果手机开通北京市政交通一卡通将不再收取开卡相关费用，本市将全面实现手机免费开通北京市政交通一卡通服务。自此，北京市公共交通NFC移动支付全面进入“零门槛”应用阶段。

随着电子支付的普及，手机一卡通由于其方便快捷的支付体验，使得手机出行越来越受到百姓的青睐。为持续提升本市公共交通智能化服务水平，北京市交通委员会于今年年初将“取消手机一卡通开卡费”列为重点工作之一，并于7月3日率先取消了安卓手机北京市政交通一卡通的开卡费。

8月2日起，苹果手机开通北京市政交通一卡通也将不再收取开卡相关费用。iPhone 6或更新机型，及 Apple Watch Series 1 或更新机型用户均可在线免费开通北京市政交通一卡通。用户可通过北京市政交通一卡通App或苹果手机钱包App进行操作，具体开通方法可关注“北京市政交通一卡通”微信公众号（ID：bmacwx）了解。

近年来NFC及二维码支付在公共交通领域的普及，标志着北京市已形成交通出行服务的移动化、智慧化示范效应。此次苹果手机取消一卡通开卡费用，意味着北京公共交通NFC移动支付已全面进入“零门槛”应用阶段。未来，北京市交通委员会将继续推进互联网新技术与传统交通业的深度融合，为市民打造多模式、一体化、全覆盖、高品质的智慧公共交通出行体系。

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原标题：北京公交APP年内可查拥挤度 98条线路将试点“准点公交”

“北京公交”APP年内将增加码乘地铁功能，并可线上查询公交车拥挤度。同时，98条线路将试点“准点公交”，网约小巴、无人驾驶也将与市民见面。在上周末举办的5G时代城市公共交通智慧出行高峰论坛上，北京公交集团透露了智慧公交等方面的发展规划。

定制公交将推“网约小巴”

记者从北京公交集团子公司启迪公交获悉，北京公交推进包括票务管理、物联网、大数据在内的智慧公交业务感知网络建设，将不断升级移动应用、电子站牌、定制公交等服务功能。“北京公交”APP除了年内可码乘地铁，还将在12月份上线拥挤度查询功能，用户打开软件查看地图上的车辆位置时，可通过颜色判断车内拥挤度，比如绿色代表有座、黄色代表没座、红色代表拥挤。

定制公交方面也制定了新的发展规划。启迪公交首席技术专家殷悦介绍，北京定制公交产品形态将越来越多元化，除了目前的快速直达专线、旅游专线、商务班车，还将持续在火车站、机场、交通枢纽推广“不定线、不定站”的合乘公交，在社区、园区、校区、商务区等地推广“定站、不定线”的网约小巴，通过更便捷的定制出行服务，提升公共出行比例，降低私家车使用强度。

值得一提的是，“北京公交”APP还将解决用户跨运营主体的出行需求，整合公交、地铁、网约车、共享单车服务，未来乘客可通过“北京公交”APP乘坐网约车、租用共享单车。

5G智能车载机预警危险驾驶

北京公交集团总经理朱凯介绍，北京公交还在大力推进“准点公交工程”。具体来讲，要在18处地区开展区域调度和集中调度试点，打造40条样板线路，实施98条线路准点对标。记者了解到，目前公交车定位主要依靠4G、3G信号，未来在5G技术的帮助下，实时到站预报的精准度将大幅增加。

此外，将推进5G技术在公交安全驾驶方面的应用。目前，北京公交正在推进智能车载一体机在公交线路上的应用。在具体功能上，应用了5G技术的智能车载一体机可对驾驶行为进行实时控，对危险驾驶行为进行预警，同时可以360度控周围道路情况，提醒司机驾驶盲区。