精选的52dj： 女车主拿到52DJ8的车牌号码, 让她感

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对于新车主来说，交钱提车后都是会开开心心把车开回家去。不过，这位女车主拿到车牌后，就感到很尴尬了，连车牌都不想挂了。

女车主明显是因为车牌上的号码，让她有些不好意思。最后，工作人员看到女车主拿着车牌不知所措，因为她不会挂车牌，才帮车主将车牌挂上。挂这样的上路，回头率应该不会少。

上面这位女车主的车牌让人觉得尴尬，福建的两位车主号码也很有意思。两人意外在停车场碰到，不纪念一下怎么行！听说当时这两位车主在地下停车场一见如故，最后还一起合影留念，添加联系方式以后多聚聚！

如果你抽到上面的那种车牌，你会使用吗？那如果是下图这样的车牌呢，这辆大众的车牌竟然是PK110，不知道是否经常被拦车，你敢用这样的吗？不过如果是真的车牌，当然敢用。

车主挂这样的车牌，应该也是很无奈的，都是自己选择的，想不挂都不行了。

俗话说的好，好车配好牌，下面这辆车值多少钱我们暂且不谈。但是你挂这个车牌，难倒不是故意在贬低自己吗？

这辆大卡车的车牌真是绝了，“浙GB12CM“这样子真的好吗？不是只有媳妇才知道吗？还要告诉所有人啊？

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原标题：对网络炒作隐蔽化须予以警惕

上述手法与网红店雇人排队有几分相似，都属于炒作。炒作商品，古今中外概莫能免，含蓄点看起来像是广告，激进些又像是骗局，总而言之，有些商家为了推销自家商品，让商品卖得更多更快，可谓是无所不用其极。随着科技的发展，如今某些网络商品或者说“网红”商品更是大炒特炒，炒得不亦说乎，乃至发展到了雇人排队以及写一些子虚乌有的“用后感”这种程度，实在令人有些诧异，需要及时予以警惕。 

网络炒作最大的特点就是事件营销，通过人为制造一些事件或者话题，在短时间内迅速吸引眼球，从而达到捧红某个商品或者某个人的目的。事件营销过去有些企业也在用，是一种比较常见的营销手法，但是在网络时代有被滥用之嫌。很多时候人们之所以会通过网络关注某种商品，不是因为真正了解或者使用过这一商品，而是因为之前听到与这个商品有关的一个或多个故事；人们之所以会通过网络关注某个人，也是因为网络上流传着与这个人有关的很多传闻（通常都是负面的）。无孔不入的事件营销让人们头脑里最终剩下的是一堆故事，而被推广的商品或者人，则被抽象成类似于符号般的某种东西。 

事件营销被滥用的后果十分严重，不仅会突破道德底线，而且可能会触犯刑律。在全面推进依法治国的大背景下，随着相关法律法规的完善、实施以及相关案件的查办、宣判，那种公然违背法律法规和社会主义核心价值观的网络事件营销已经基本绝迹，但是对事件营销仍需要不断加以规范。 

事件营销通常都是靠软文来推动。网络写手炮制的“用后感”，从本质上来说也是关于消费商品的故事，只不过这样的故事比较粗糙，然而大量的“用后感”堆积在一起，对于消费者产生的影响也不容小觑。随着社交媒体的兴起和依法治网的深入实施，“用后感”这种碎片化、隐蔽的事件营销方式可能会有所增多。对此，有关部门和网络平台要突破自身利益瓶颈联手治理，全力打造公开透明的网络消费环境和评价机制。 

来源：法制日报