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原标题：22岁男子学车时遭教练猥亵
驾校称已经开除该教练 男性如遭受猥亵并非无法可依 律师称最高可判刑5年
近日，大连一22岁男子在微博发文称，自己在学车过程中，被驾校一名男性教练性侵并受伤。此后有网友指出，性侵该男子的教练疑似来自大连永青女子驾校。据驾校负责人证实，确有一名教练因此事被开除。
被侵犯男子的急诊病程记录
男子称学车遭教练猥亵
8月15日，一篇名为《我今天被性侵了》的微博文章在网上引起热议。发文者为大连一名22岁男性青年。据他自述，8月15日当天，自己因为肠胃不适，身体虚弱，未能抵挡住驾校教练员的侵犯，并在文中提醒他人，“在驾校跑600公里的时候一定要小心，就你和教练，荒郊野岭，打不过你也跑不掉的情况下先保命。”
随后该网友的母亲也通过微博公布了急诊记录，并对儿子勇敢地面对此事站出来维权表示支持。受害人母亲在回复网友疑问时介绍，当天是儿子第一天练习科目三，被教练开车拉到很远的荒郊野岭，在行驶中遭遇了强制猥亵。急诊病程记录显示，受害人下体充血淤血肿胀，龟头牙咬伤。
17日，该男子更新事件进展称，大连警方已经对涉事教练做出治安拘留15天的处罚。但截至记者发稿，该说法尚未得到大连警方证实。
8月20日下午，北京青年报记者电话联系了疑似涉事教练所在的大连永青女子驾校，驾校相关负责人证实确有此事，目前驾校已经开除了该教练，后续事情将等待警方处理。
男性受辱并非无法可依
受害人通过微博表示，如果只是拘留15天，这并不是自己期望的结局，但总比让对方逍遥法外一点惩罚也没有要好，“实在难以取证，怪我不是第一时间报案没有第一时间去医院，反而是第一时间洗了澡，换洗了衣物。”
针对此事有网友也表示了疑惑：“如果男子被同性猥亵、性侵，是否有相关的适用法律？”北青报记者了解到，近年来男性受到猥亵、性侵的事件时有发生，2015年11月开始实施的刑法修正案（九）将刑法237条改为：“以暴力、胁迫或者其他方法强制猥亵他人或者侮辱妇女的，处五年以下有期徒刑或者拘役。”
河南豫龙律师事务所律师付建表示，根据当事人的描述，驾校教练的行为涉嫌猥亵，按照法律规定，依据猥亵的情节轻重，可以对其作出相应的处罚。情节严重的可以判处有期徒刑，如情节较轻则可以依据治安处罚法，进行治安拘留。
猥亵男性首案上月宣判
付建表示，受传统观念的影响，人们普遍将强、猥亵的主体视为男性，被侵害对象只能是女性，但近几年屡屡发生男性遭到性侵事件。随着刑法修正案（九）的实施，强制猥亵罪被侵犯对象的范围发生变化，由原来的“妇女”改成了“他人”，这样就将男性也包括进来。一旦男性遭到猥亵，对作案人的惩处也就有了依据。此外，如果嫌疑人在猥亵他人时，对他人造成轻伤或重伤的后果，也可能会构成故意伤害罪。
今年7月，江苏省苏州市吴江区人民法院以强制猥亵罪一审判处一名保安队长有期徒刑二年九个月。该案中，保安队长刘某以喝酒聊天为由头，将男下属灌醉，而后采用抚摸生殖器等方式对多名男下属进行强制猥亵，后遭到侵害的多名男保安报警。法院经审理后认为，刘某违背他人意志，强制猥亵他人，其行为已构成强制猥亵罪。这是刑法修正案（九）实施后，法院判决的国内首起男性猥亵男性的案件。
文/本报记者 孔令晗 张雅 李铁柱
见习记者 佟晓宇
来源：北京青年报
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以下是的一些我们精选的南航空姐被打：空姐跪地抢救受伤男子半小时 未能救活当场痛哭
原标题：广州美女空姐跪地抢救男子，最终未能救活遗憾痛哭！空姐的美不只在空中……
最美！遇车祸伤者 空姐跪地急救半小时
9月8日下午18：30左右，在广州市花都区合和新城对出的十字路口，发生了一起交通事故，一名骑自行车的男子被撞后身受重伤倒地。三名南航空姐，在飞行11个小时后下班回家的路上，对这名男士实施了急救措施。有路人拍下了空姐双腿跪地实施抢救时的现场视频和图片，在网上被迅速屏。最后，空姐们因未能救活伤者而遗憾哭泣，不过她们的义举得到很多人点赞。
事件：空姐下班路上急救伤者
据一位现场目击者说，男子倒地后周围出现大量血迹，引起不少路人围观，三名从此路过的南航乘务员发现后，跪地检查状况，对伤者实施急救。后来，又有路过的另一位年轻女孩子加入到了急救之中。
另有目击者表示，当天傍晚，天气不太好，一位骑行者在广州市花都区迎宾大道合和新城十字路口被卡车撞伤。路过这里的南航空姐帮助救助伤者，身穿蓝色制服和红色制服的空姐先后跪在地上对伤者做心肺复苏，做了近半个小时也没有放弃，有的在旁边协助处理。广东龙浩航空有限公司的一名路过的员工也参与救护伤者，拨打120急救电话，呼叫交警。
令人遗憾的是，伤者最终未能被抢救回来，空姐们遗憾地在旁边哭泣起来。
点赞：不少市民被空姐义举感动
有几位路人当时在现场拍下了空姐们救人的视频和图片，从9月8日晚上到9月9日，在网络上被迅速屏。记者看到，有留言评论表示：“天使！”“你们是最棒的！点赞！”“最美乘务长！”“满满的正能量！”“南航这几位乘务员在面对这种突发情况时的表现，值得赞扬，不仅仅是冷静、专业、勇气，更有一颗无比善良、伟大的心。”
一位民航员工表示：刚看到这个视频的时候，内心很受触动，在这个有时候老人摔倒了都没人敢扶的年代，南航这几位空乘却毅然决然地站了出来，不畏惧血淋漓的事故现场，毫不犹豫上前救人，这种大爱的精神，“我必须给她们点个赞，你们非常的了不起。”
解疑：每一名空姐都接受过急救训练
针对有人针对空姐能否对遭遇车祸的伤员进行心肺复苏的质疑，有民航人士称：“空乘，其实不是单纯的服务员，更不是花瓶，关键时刻空乘能救你的命！”
据了解，每次飞航班前，乘务组都要就一些突发情况进行预案的准备，准备会上讲解的主要内容都是飞机紧急迫降了怎么救旅客，遇到劫机炸机了怎么救旅客，遇到紧急医疗事件怎么救旅客，机上失火了怎么救旅客，遭遇大颠簸了怎么救旅客，怎么避免旅客摔伤砸伤烫伤……
心肺复苏的操作是一件专业的事，全球民航的每一名空乘都必须经历专业甚至苛刻的训练，而且会随着官方的权威方案不断的进行完善改进，心脏按压30次，人工呼吸两次，每做五个循环观察一次生命体征，给成人做按压时，双手掌跟重叠十指相扣手指上翘，按压胸骨中下三分之一交界处，按压深度至少为5厘米，这些对于空乘来说都是必须要掌握的知识和技能。
根据空乘急救训练教程，对于伤者，不论在左还是在右，只要对准心脏位置进行按压，就已经有效的开展心肺复苏了。
至于车祸后能否进行心肺复苏这个问题，也并不难判断，是否要对伤员进行心肺复苏，关键在于其心脏是否骤停，伤员只要满足先决条件，就算有外伤出血也要进行心肺复苏，因为长时间的脑缺氧会对大脑造成不可逆的损伤，对于一个心跳已经停止的伤员来说，进行心肺复苏操作是否会造成其他伤害已经不是最主要考虑的问题。
追踪：救人空姐暂时不愿接受采访
有不少市民为空姐们在急难时刻跪地救人的举动感动，希望能找到她们。
有业内人士根据图片报料称，其中一位救人的南航空乘是南航客舱培训部的兼职教员徐文佳，教英语和航空医学的，刚执行完伦敦飞广州的飞行任务回来。
不过，9月9日，当记者联系南航方面想就此事件采访时，南航方面表示，几位空姐暂时还不想接受采访，因为人没有救过来，心情哀痛。
记者从另外渠道获悉，9月8日在车祸中不幸因伤势过重而去世的年轻男子，也是一名南航员工，这令很多南航同事非常痛心。
有事发附近小区居民表示，听到9月8日大货车撞了骑行年轻小伙的消息，感到很难过。这位居民提出，小区门口的红绿灯设置有问题，在绿灯通行之时，拐弯的车辆还是可以直接拐过来，这令行人经常会被吓一跳。
正如网友所说：
空乘的美不止在飞机上！
为她们的善举点ZAN！
