精选的16年，3000张站台票，每一张背后都是一场奔向团圆的离别…又是一年春运时。每逢此刻，无论以何种姿态在异乡打拼的人们，总会将各种复杂的情绪变成回家的兴奋和对亲人的思念。收起行囊，踏上归途，这才是年味儿逐渐开始浓郁的地方。
资料图。中新社记者 陈骥旻 摄如果说火车票可以代表团聚，那么站台票则可以代表别离。人的流动、亲友的送别，都能从一张张站台票上找到情感的印记。或许因为并不美好，站台票并不如机票、火车票、电影票之类的票券那样被广泛收藏，但对于习惯记录时代变迁的人而言，小小的站台票也有极大的魅力。当时间回到1992年，23岁的谭仲元可能不会想到，他在车站无意间捡起的一张站台票竟会不断“繁殖”。在此后的二十多年时光里，他所收藏的站台票数量从一张变成了三千余张，而且每张都不重样。
工作之余翻翻自己收藏的站台票是谭仲元的爱好之一，每一张票他都能说出其中的故事。张远 摄谭仲元今年48岁，1986年正式进入铁路部门工作，现任西安车站客运值班员，爱好收藏各式站台票。因为收藏的站台票数量多、种类全，使得他成为行业内的名人。
这些收藏夹只是其中的一部分，重达十几公斤，每次拿出来都很费力。张远 摄谭仲元住在离西安火车站不远的一个小区里，在这个略显老旧的家中，摆满了属于一家三口的各种物品，生活气息十足。从床头柜中，谭仲元将十余本火车站台票收藏夹小心地拿了出来摆好。这些重达十几公斤的藏品如同生活的见证，他时不时就会拿出来回味。
这些站台票大部分来自于各地同事的“支援”，目前谭仲元几乎将中国大部分车站站台票收录其中。张远 摄“那张捡来的站台票我现在还珍藏着，票面上印着武昌火车站的照片，那种足不出户就能看到各地风景的感觉，让我觉得特别新鲜。”谭仲元笑称，虽然自己在火车站工作，可是却一年到头根本没机会坐火车到处走走，不同画面的站台票让他在过足了“眼瘾”的同时，也泛起了收藏全国各地站台票念头。
谈起站台票的故事，谭仲元总是如数家珍。张远 摄
三千余张站台票，从形状到画风有着明显的时代印记。张远 摄在铁路部门工作给谭仲元的收藏行动提供了些许便利，在早期的收藏过程中，各地同事很多都被他“骚扰”过。“当时找不到门路，我只能跟各地车站的同事打电话或者写信，请他们给我寄一些当地的站台票过来，我拿西安站的跟他们交换。”谭仲元称，除了同事，他还经常向一些旅客咨询站台票，很多人知道他的爱好后，甚至会陆续给他寄一些当地的站台票。
谭仲元收藏的中国各地火车站站台票。张远 摄
谭仲元收藏的中国各地火车站站台票。张远 摄
谭仲元收藏的中国各地火车站站台票。张远 摄
谭仲元收藏的中国各地火车站站台票。张远 摄
谭仲元收藏的中国各地火车站站台票。张远 摄在谭仲元收藏的诸多站台票中，1997年9月1日发行的《京九铁路开通运营一周年纪念票》是他最看中的一套藏品。根据官方描述，北起北京西站，南至香港红磡站（九龙车站）的京九铁路，于1992年10月全线开工，1996年9月1日建成通车，是中国一次性建成双线线路最长的一项宏伟铁路工程。铁路建成后，为区域协调发展及国家实施经济宏观调控提供了重要运力支持。
这套京九铁路开通运营一周年纪念票，有人曾经出高价要买，被谭仲元拒绝。这一套两张，分别来自北京和深圳。对于谭仲元而言，这套站台票记录着在京九铁路的施工中，广大参建工人、工程技术人员的心血、汗水和智慧，创下了铁路建筑史上的又一丰功伟绩。在这三千余张不同画风的站台票里，不光有属于时代的故事，同时也将城市变化和社会变迁一一刻画。
台湾的站台票是谭仲元在当地的亲友寄来的。张远 摄通过1984年发行的一套八张西安站台票，你能看到三十年前的西安钟楼、城墙和街景。对比现在霓虹闪烁的都市建筑，那些逐渐消失的老物件，总会引起一阵关于时光荏苒的唏嘘。
在这些站台票中能看到当时西安的城市印象。张远 摄
中国改革开放后，很多站台票都被印上了广告。张远 摄如今，为旅客送站提供便利的亲情卡、二维码等事物的出现，使得站台票已慢慢退出“舞台”。不过无论如何，那些曾经出现过的离别和盼望，总会像年轮一样，不断在心底留下新的痕迹。编辑：朴丽娜责编：刘船最新16年，3000张站台票，每一张背后都是一场奔向团圆的离别…可以看看这篇名叫黑猫投诉：我在十一月21号买了两张电影票，因为飞机延误所以不能的文章，可能你会获得更多16年，3000张站台票，每一张背后都是一场奔向团圆的离别…
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